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Reparatur, Wartung und Pflege

Es muss nicht immer gleich die Werkstatt sein. Do-It-Yourself!
Travelking
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Re: Reparatur, Wartung und Pflege

Beitrag von Travelking »

Hej zusammen,

spezielle Fahrräder benötigen spezielles Werkzeug :mrgreen: und was man nicht kaufen kann muß man halt selber machen (lassen).
Bob406
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Re: Reparatur, Wartung und Pflege

Beitrag von Bob406 »

Hallöchen,
Travelking hat geschrieben: In dem Rahmenfaltscharnier befinden sich Löcher mit der Beschriftung "Grease Flow" :shock: . Wie bitte soll ich da Fett reinbekommen. Sind ja keine Fettnippel sondern normale Löcher.
Hier das Werkzeug: BildVelowerk Fettpresse

Gibt's natürlich auch günstiger woanders...

Öl statt Fett sollte man nicht nehmen, weil sich das zu schnell aus dem Staub macht und dabei sogar noch Staub anzieht. Fett ist für Gleitlager einfach besser und damit man es 'rein kriegt wurde die Fettpresse erfunden.

Robert

Edit: Nachfetten des Faltgelenkes ist so selten nötig, dass man dafür keine eigene Fettpresse braucht. Schon gar nicht unterwegs. Lieber einfach bei Bedarf bei einer Werkstatt vorbei fahren.
David
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Re: Reparatur, Wartung und Pflege

Beitrag von David »

Travelking hat geschrieben:Hej zusammen,

hier im Urlaub ist mir noch aufgefallen das man eine 12er Nuss braucht. Zum nachstellen des Pedallagerspiels. Also muss ich noch mal nachruesten.
Pedallagerspiel? 12er Nuss? Ist das bei allen Pedalen so?
Ich schaue bei meinen gerade etwas verwirrt.

Hast du ein Bild da? :)
Travelking
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Re: Reparatur, Wartung und Pflege

Beitrag von Travelking »

Nö hab ich jetzt nicht. Hebel mal die 2Eurostück große Kappe raus. Dahinter sitzt die Mutter zum Einstellen.
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