Wie oft putzt ihr euer Faltrad?

[Motte]

http://www.neues-deutschland.de/artikel ... aefte.html

[Momomuck]

Da sprecht ihr einen guten Punkt an ... richtig geputzt werden meine Räder nur 1-2 mal im Jahr. Im Sommer schon hin- und wieder mit einem weichen Wasserstrahl abgesprüht.

So wie auf den Bildern sehen meine Räder fast immer aus ... lohnt sich nicht zu putzen, am nächsten Tag sehen sie wieder so aus Na ja, Kettenpflege schon





Liebe Grüsse
Wolfgang
Kilometer 2013: 5260 Mein Faltrad , Mein Reiserad

[biker2go]

Wo fährst du denn lag? So sieht mein Crossroller nach einer Herbsttour aus, aber nicht mein Bike. Wie sehen denn deine Schuhe und Hosen aus?

[spreeathene]

Ähm... fragt nicht, was ich gerade gemacht habe... nachdem ich das hier so gelesen habe, hat mich wohl das schlechte Gewissen gepackt
Leider hat sich niemand gefunden, den ich dafür bezahlen konnte

Das Brompton hatte ich bis auf die letzten Tage auch nur bei Schönwetter im Einsatz. Da habe ich auch alle paar Tage etwas nachpoliert. Das Dahon ist mein Arbeitstiel. Im Sommer war es alle ein bis zwei Wochen dran, jetzt im Herbst... naja, der Schweinehund, sich aufs Rad schwingen kein Problem, aber putzen... ich hätte ja nichts gegen so eine Waschanlage. Aber da ich meine Falträder mit ins Büro nehme (und weiter nehmen will), komme ich eh nicht drumrum. Manchmal braucht es halt etwas Motivation

[Momomuck]

Wo fährst du denn lag? So sieht mein Crossroller nach einer Herbsttour aus, aber nicht mein Bike. Wie sehen denn deine Schuhe und Hosen aus?

Ich liebe es einfach durch Felder und Wälder zu fahren ... nur manches Mal sind die Wege eben sehr matschig oder sandig. Wenn ein Single Trail im Weg ist, dann wird er eben gefahren - dafür mußte damals schon mein Hollandrad herhalten. Ist doch langweilig nur auf Radwegen zu fahren, da kommt doch keine Abenteuer Stimmung auf.
Umkehren, weil der Weg schlecht ist gibt es nicht, da müssen meine Räder mit mir durch. Wie danach die Schuhe und die Hose (welche Hose ...) oder die Beine und Schuhe aussehen, das willst Du nicht wirklich wissen

[katapult]

Tipp: Spritzlappen, oder langes Schutzblech vorne.

[Weinbergschnecke]

Ein dreckiges Rad ist schon deshalb nicht schön, weil man sich daran selbst dreckig macht. Beim Klapprad im Einsatz mit Transport ja noch mehr. Deshalb halte ich das regelmäßige Putzen einfach für notwendig und ein gepflegtes Rad sieht einfach besser aus. Einzig im Urlaub ist es wenig sinnvoll, ständig auf "Hochglanz" zu putzen, da langt die Grobreinigung. Natürlich ist die Staubschicht leichter wegzubekommen, als der Lehm vom Ostsee Steilufer: Übles Zeugs, nur mit Gartenschlauch abzubekommen.
Ansonsten bringt mir das Putzen meist noch Spaß, weil man den Erfolg der Arbeit sieht. (Weil das so ist, warten da manchmal gleich mehrere Räder aus der Familie).
Nach dem Putzen kontrolliere ich dann meist noch gleich die Schrauben, Kettenspannung, Leichtgängigkeit usw. Finden tut man fast immer etwas. Das Rad technisch in Ordnung zu halten ist bei einem sauberen Rad für mich einfach angenehmer, als bei einer Schmuddelkiste.
Fazit: Putzen immer dann, wenn das Rad schon auf den ersten Blick dreckig wirkt. Es gibt aber kein "Muss", wenn die Lust dazu fehlt, eben auch nicht.

[slow-motion]

Einen ultraleicht Spritzschutz gibt es im gut sortierten Bastelladen. Eine Platte Moosgummi die man entsprechend zurechtschneidet und mit Kabelbindern festmacht.

Ist bei meinem Rad dran, seit dem ich mal einen etwas sandigen und nassen Weg gefahren bin.

[Rolf]

Ah, gute Idee mit dem Moosgummi.
Ist eleganter+leichter als meine Lösung am Nicht-Faltrad mit geschlachtetem Steckschutzplastik + Gummiband.

Zum Putzen: Das hat bei mir weniger mit Optik als mit Selbstschutz zu tun: Alles was angefaßt wird oder in Gefahrsteht mit Hose usw. in Berührung zu kommen, wird feucht abgewischt. Ein Hauch Öl am Lappen erleichtert das Wischen beim nächsten Mal.

[slow-motion]

Ah, gute Idee mit dem Moosgummi.
Ist eleganter+leichter als meine Lösung am Nicht-Faltrad mit geschlachtetem Steckschutzplastik + Gummiband.

Hätte ich nicht die hellen Kabelbinder, sondern schwarze genommen. Dann sähe es so aus als wäre es ein regulär gekaufter Spritzschutz. Als Schablone diente ein Stück von einem 2l Tetrapak. Alse da draus die erste Version vom Spritzschutz geschnitten und dann aufs Moosgummi abgezeichnet. Für die Kabelbinder habe ich einfach ganz kleine Schlitze gemacht.