Fahrradklingel

[sergiozh]

Empfehlungen ?

lohnt es sich dieses zu bestellen ?

https://d2pq0u4uni88oo.cloudfront.net/p ... 4_high.mp4

Kickstarter

Url ergänzt

[Muc-Falter]

Nett gemacht, aber ich sehe und höre keinen Grund für ein "Must Have"

[superfalter]

es gibt die universal bell ...die ist klasse und nutze ich selbst

http://shop.bundesrad.biz/Universal-Sound-Glocke

[TomK]

Ich bin mit der hier sehr zufrieden:

http://www.amazon.de/GAZELLE-Fahrrad-Dr ... B008BS1ICM

Die Kickstarter-Klingel sieht sehr schick und solide aus.

[Pibach]

Die Kickstarter-Klingel sieht sehr schick und solide aus.

Ja, finde ich auch.
Ich fahr aber ohne Klingel.
Denn die hilft eigentlich kaum (siehe Video unten). Bei schleichenden Fußgägern/Radfahrer ist es eh oft besser drumrum zu fahren, die springen einem sonst tendenziell eher ins Rad, wenn man klingelt. Ansonsten rufe ich ein freundliches "Ding/Dong" oder "Entschudigung", das wirkt auch imho weniger drängelig und ist genauso laut. Ich glaube aber die Stimme ist für Passanten besser ortbar als ein scharfes Pling der Klingel, die weichen dann eher zur richtigen Seite aus.

Gegenüber Autofahrern nutzt so ein Klingeldings sowieso nichts. Da bräuchte man dann schon eine Airzound oder ähnliches.

[sergiozh]

dieses klingt gut, aber ist auch gross:

http://www.lionbellworks.co.uk/

[Karsten]

Ja, finde ich auch.
Ich fahr aber ohne Klingel.
Denn die hilft eigentlich kaum (siehe Video unten). Bei schleichenden Fußgägern/Radfahrer ist es eh oft besser drumrum zu fahren, die springen einem sonst tendenziell eher ins Rad, wenn man klingelt. Ansonsten rufe ich ein freundliches "Ding/Dong" oder "Entschudigung", das wirkt auch imho weniger drängelig und ist genauso laut. Ich glaube aber die Stimme ist für Passanten besser ortbar als ein scharfes Pling der Klingel, die weichen dann eher zur richtigen Seite aus.

Gegenüber Autofahrern nutzt so ein Klingeldings sowieso nichts. Da bräuchte man dann schon eine Airzound oder ähnliches.

Moin,
Schöne und schön klingende Glocke finde ich cool.

Ich hab' an den meisten Rädern Klingel, nutze die aber nie im Verkehr. Also nur bei den "Critical Mass" touren zum freundlichen "Klingelkonzert oder so.
Statt zu kiingeln halte ich es in Gefahrensituationen für sinnvoller zu bremsen.
Und wenns nicht wirklich gefährlich ist, gib's auch keinen Grund zum Kingeln.
"Fahrradpabst" H.E.Lessing http://de.wikipedia.org/wiki/Hans-Erhard_Lessinghatte mal einen Aufsatz über U.S. Untersuchungern geschriebedn, nach denen lautes Rufen viel effektiver ist, als klingeln.
Grundsätzlich machen die meisten Menschen das sowiso spontan.
Menschen können eine Stimme schneller und einfacher als Warnung einordnen, als ein technisches Geräusch. wie Glocke oder Horn. Und als Radler kann ich mich sinnvoller auf das Lenkerhalten, Ausweichen, Bremsen oder schon Abfangen eines Sturzes konzentrieren.

Gegenüber Outlern, die ihre Hupe zum elektrisch verstärkten pöbelgrunzen missbrauchen, erwäge ich den Anbau einer 24V Hupe an meinem Pedelec-Falter. Zögere aber noch, weil ich mich andererseits nicht an der akustischen Umweltverpestung beteiigen möchte.

Gruß Karsten

[sergiozh]

in der schweiz ist obligatorisch ein klingel am velo zu haben. in deutschland auch vermute ich.

[Karsten]

in der schweiz ist obligatorisch ein klingel am velo zu haben. in deutschland auch vermute ich.

Moin,
§64 a STVZO:

§ 64a Einrichtungen für Schallzeichen.

Fahrräder und Schlitten müssen mit mindestens einer helltönenden Glocke ausgerüstet sein; ausgenommen sind Handschlitten. Andere Einrichtungen für Schallzeichen dürfen an diesen Fahrzeugen nicht angebracht sein. An Fahrrädern sind auch Radlaufglocken nicht zulässig.

(Wenn ich das recht verstehe ist "obligatorisch" im Schweizerdeutsch ein juristischer Fachbegriff. Im "deutschen" Standartdeutsch wird der Begriff gerade in der juristischen Fachsprache nicht benutzt, und beschreibt eher eine gerade nicht gesetzlich geregelte Verpflichtung)

Gruß Karsten

[TomK]

Ich bevorzuge die Klingel, meist ein einzelnes "ping". Das reicht in fast allen Fällen. Rufen etc. reserviere ich für Gefahrensituationen.

Als ich mein Rennrad überführt habe, hatte ich noch keine Klingel dran, die Tour war nervig.