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Btwin Tilt 5 / 7

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superfalter
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Btwin Tilt 5 / 7

Beitrag von superfalter »

Innovativ ist der Hinterbau mit dem (fast) integriertem Antrieb auf SRAM Automatix Basis. Auch der Faltprozess ist mal weiter gedacht.

Pdf Katalog (eng)

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Quelle: Velotaf

Auf der deutschen Seite gibts die noch nicht zu sehen, jedoch auf der französischen.
vmax
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Re: Btwin Tilt 5 / 7

Beitrag von vmax »

Zahnriemen und Kettenschutz für mich unlogisch, die Optik ohne diesen Schutz finde ich zb. beim Bernds oder Schindelhauer
schöner,Quasi ein Zahnriemen Strip ;)
Pibach
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Re: Btwin Tilt 5 / 7

Beitrag von Pibach »

Cooles Video dazu:
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Re: Btwin Tilt 5 / 7

Beitrag von alterfalter2 »

..hat was vom Paper Bicyle:
http://www.paper-bicycle.com/

Gruß TIL
Harry
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Re: Btwin Tilt 5 / 7

Beitrag von Harry »

Pibach hat geschrieben:Cooles Video dazu:
Dachte das wäre eine Billigmarke?! (viewtopic.php?f=77&t=2039&p=21155#p21155) aber das Video wirkt wertig und der Klappmechanismus ist äußerst interessant.
Der "Kettenschutz" ist natürlich zum abstellen.
Zuletzt geändert von Harry am Do Okt 25, 2012 12:58 pm, insgesamt 2-mal geändert.
Pibach
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Re: Btwin Tilt 5 / 7

Beitrag von Pibach »

Das ist die Hausmarke von Decathlon.
Die haben auch sonst von billig bis akzeptabel.
Vergleichbar vielleicht mit Alex von Karstadt Sport.
Lena
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Re: Btwin Tilt 5 / 7

Beitrag von Lena »

Guten Morgen zusammen,

das Rad ist in verschiedensten Varianten nun auch in DE erhältlich.

http://www.decathlon.de/C-343575-city_b ... rke~b'twin

Ich werde es mir auf jeden Fall mal anschauen fahren. In Dortmund gibt es das Tilt 5...laut Verfügbarkeit auf der Website ...zu bestaunen...

Lg Lena
Lena
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Re: Btwin Tilt 5 / 7

Beitrag von Lena »

Guten Morgen zusammen,

icvh war nun gestern einmal bei Decathlon und habe mir das Tilt einmal angesehen. Es war das Tilt 5 da (Alurahmen, 7 Gang Narbenschaltung etc.) und das Tilt 7 (Zahnriehemantrieb, automatische Schaltung etc.).

Das Design bleibt für mich gewöhnungsbedürftig...den Faltmechanismus finde ich nicht schlecht...geht wirklich schnell und einfach.

Allerdings wiegen beide Räde nahezu 14 kg, es lassen sich keine Gepäckträger nachrüsten und sie sind ungefedert...als ich vor dem Verkäufer einen Vergleich zum Birdy zog, war seine Aussage, dass die auch nicht für längere Strecken gedacht seien, sondern nur für kurze in der Stadt oder beim pendeln...leider war der Verkäufer bei Detailfragen nicht sonderlich kompetent...

Für mich bleibt mein Birdy bisher ungeschlagen :D . Das Tilt finde ich aber vom Preis-Leistungsverhältnis in der Preisklasse zwischen 400 und 600 Euro nicht schlecht und es ist sicherlich ein nettes "Einsteigerrad", wobei man auch ein Birdy in einem gebrauchten Zustand schon für etwa 600 Euro bekommt... :mrgreen:

Lg und schönen Sonntag,
Lena
hahahaben
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Re: Btwin Tilt 5 / 7

Beitrag von hahahaben »

Ich war jetzt einige Zeit dem Forum fern geblieben und muss über die vielen neuen Räder staunen :o
Gefällt mir das die Hosenbeine sauber bleiben
Harry
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Re: Btwin Tilt 5 / 7

Beitrag von Harry »

Ich war gestern auch im Decathlon. Von den ausgestellten Tilts hatten zwei, die ich mir angeschaut gefahren und gefaltet habe, Spiel im Faltgelenk. Man muss zum Falten entweder mit dem Knie oder Fuß nachhelfen. Lenksäule und Sattelstütze sind auch hakelig zu falten bzw. einzuschieben. Wirkte auf mich schwergängig und plump. Das Fahrgefühl war (wegen dem Faltgelenk) wabbelig.

Gerade der Faltvorgang schaut im Video so simpel aus, fand ich aber eher kraftraubend.
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