FALTRADFORUM

Volker68 hat geschrieben: Vorne stelle ich mir eine beiderseitige bogenförmige Aussparung am Blech als ausreichend vor, um es in die Gabel "eingeklingt" zu bekommen. Absägen würde ich für weniger elegant halten -Optik zählt ja auch noch..
Scheint also doch nicht zu gehen, wenns hinten auch nicht passt und ich mir das vorne zu einfach vorstelle.

So fette Schlappen füllen eben den gesamten Freiraum aus. Schutzbleche passen da nirgendwo mehr "hindurch", zu wenig Clearance für die Reifen, aber es ginge sehr wohl darüber. Ich halte das mit etwas Geschick für gut machbar. Du darfst aber nicht so "naiv" da rangehen. Schau Dir doch mal die Detallbilder vom Speed Hinterbau an, dann siehst Du die kritischen Stellen sehr leicht. Und "Absägen" hört sich vielleicht radikal an, dürfte aber vorne schon professionell aussehen, so dass es gar nicht auffällt. Sehr schade, dass Dahon nicht verstanden hat, dass 60mm Reifen eine sehr wichtiges Feature sind. Bikes für dicke Schlappen gibt es nur von Bernds oder Utopia (velowerk hat die mit der Umstellung auf Tern ja nicht mehr im Programm). Für Fernreisen würde ich auf jeden Fall die breitesten Schlappen dranbauen die gehen, wenn man auch bissel offroad sich was anschauen möchte.

Hallo Pibach,
danke für die interessanten Bilder. Das Jedtstream finde ich immer noch klasse, aber es ist auch ziemlich auffällig und "technisch" vom Styling.

Wie jetzt lebenslange Garantie: bedeutet das, wenn man am Rahmen (die Garantie bezieht sich sicherlich nur auf den?!) einen Defekt hat (Scharnier im Eimer?), dass man einen Ersatz bekommt? Gibt es dafür Beispiele für erfolgreich abgewickelten Service nach einer längeren Zeit (als 2 Jahren)?
Wäre für mich dann fast schlagartig wieder ein Argument fürs TR bei dem Preis!!
LG
Volker

Wenn`s hilft, mal der Vergleich Timor Vorderrad (60-406) gegen Birdy (35 - 355) Es gibt noch 1000 schöne 8Falt-) Räder - Du kannst auch ein Dahon Cadenza super als Reiserad umbauen - für das tägliche Pendeln ist das jedoch weniger geeignet. http://globike.net/posts/452081

Volker68 hat geschrieben: Wie jetzt lebenslange Garantie: bedeutet das, wenn man am Rahmen (die Garantie bezieht sich sicherlich nur auf den?!) einen Defekt hat (Scharnier im Eimer?), dass man einen Ersatz bekommt? Gibt es dafür Beispiele für erfolgreich abgewickelten Service nach einer längeren Zeit (als 2 Jahren)?

Ja. Auf alle Dahon gibt es diese lebenslange Garantie auf den Rahmen.
Es kommt sehr selten vor, dass daran was kaput geht. Wenn doch wird es i.d.R. problemlos getauscht. Auch nach 20 Jahren. Allerdings nur, wenn es was kostruktionsbezogenes ist, nicht normaler Verschleiß oder Überbelastung, logo. Ein paar Erfahrungsberichte dazu gibt es im Dahon Forum. Tern gibt zwar nur 5 Jahre Garantie, ich denke die werden bei einem Defekt aber auch kulant sein. Das ist ja die selbe "Familie".

So, ich habs getan: bei einem genialen Händler aus Marl (irgendwas mit xxs ) habe ich für einen sehr guten Preis (30 Eus unter deren normalem Preis mit Stand von heute) das Link P24h incl. original. Dahon carry on Hülle und für 10 Eus Aufpreis auch den original Speed TR Gepäckträger bekommen. Der leider in silber -logischerweise... Und ja, den Laden kann ich so erst mal seehr empfehlen
Um die 50er BA sowie die breiten Bleche kümmere ich mich auch gleich.
Sobald das Tern hier ist, werde ich mich wieder melden. Danke Euch allen für die Geduld mit mir!
Viele Grüße
Volker

Dann erst einmal Glückwunsch, und viel Spass mit Deinem Tern!


Michael

Volker68 hat geschrieben:So, ich habs getan: bei einem genialen Händler aus Marl (irgendwas mit xxs )

Ist wohl dieser Laden: http://www.faltradxxs.de ?
Na jedenfalls herzlichen Glückwunsch und willkommen als Vollmitglied
Wir sind gespannt auf Deine Fahr- und Touren-Berichte.

Ich wollte das nicht so deutlich sagen, es gibt Foren, da sieht man Werbung nicht so gerne!
Aber: Du hast Recht! Der Chef da war super nett und offen am Telefon. Ich mag es, wenn Leute begriffen haben, dass Verkaufen eine Dienstleistung beinhaltet und sich entsprechend verhalten. Ich hoffe, wenn es mal Probleme mit dem Rad geben sollte, läuft das genauso... Das Entgegenkommen beim Preis und dem Extra des TR-Trägers fand ich jedenfalls ziemlich flott, für 10 Min. am Telefon.
Volker

Volker68 hat geschrieben:Ich wollte das nicht so deutlich sagen, es gibt Foren, da sieht man Werbung nicht so gerne!
Aber: Du hast Recht! Der Chef da war super nett und offen am Telefon. Ich mag es, wenn Leute begriffen haben, dass Verkaufen eine Dienstleistung beinhaltet und sich entsprechend verhalten. Ich hoffe, wenn es mal Probleme mit dem Rad geben sollte, läuft das genauso... Das Entgegenkommen beim Preis und dem Extra des TR-Trägers fand ich jedenfalls ziemlich flott, für 10 Min. am Telefon.
Volker

Mein reden, ich war die Tage auch in Marl, ich brauchte nur einige Teile, habe mich mit dem Boss
sicher noch 45 min unterhalten.....ist schon ein Unterschied ob jemand seine Arbeit mit leidenschaft
macht

Hallo Vmax (ach wenn ich nur den Namen wüsste ),
mal eine Frage: welche Teile haben die denn so? Sieht für mich vom web-Auftritt nicht unbedingt nach einem gut sortierten Fahrradladen aus, dachte die haben hauptsächlich Bikes..
Gruß
Volker