
http://www.whippetbicycle.com/the-fold
Grundlegende Fragen wie Gepäcktransport lässt das Rad unbeantwortet oder halbgar gelöst wie z.B. das Thema Schutzbleche.HOW MUCH WILL IT COST?
Prices are to be confirmed, with a range of bicycles to suit various preferences and specifications (e.g. single speed, urban and premium versions). We anticipate a high quality mid-range model will be around £3000.
Wobei die meist eher in den Bereich verblüffnede Konzeptstudien fallen.berlinonaut hat geschrieben: ↑Do Apr 06, 2017 9:52 am Täusche ich mich oder tut sich in den letzten zwei Jahren mächtig was im Bereich von neuen Konzepten für Falträder (egal ob die nun begehrenswert oder praxistauglich sind oder nicht)?
Ja, an's Airframe fühlte ich mich auch erinnert. Wobei das Falten im Detail halt doch deutlich anders gelöst zu sein scheint und u.a. der fixe Hinterbau beim Whippet stabilitätsmässig ein Vorteil sein könnte.alterfalter2 hat geschrieben: ↑Do Apr 06, 2017 10:37 am @ berlinonaut
"Erfrischend anderes Konzept"
So ganz anders ist es schon nicht, das Airframe von Grahame Herbert von 1978 faltet auch turmartig und beinhaltet ein "kontrolliertes flexen" beim Fahren
http://www.atob.org.uk/folding-bikes/ai ... ding-bike/