Moin,
mich stört bei meinem Birdy dieser Fangjaken am Schaltwerk, der beim Faltvorgang wohl die Kette in Position hält. Kann ich drauf verzichten, was passiert beim Falten, wenn das Teil nicht mehr an Bord ist?
Lieben Dank für Infos, sorry in der SuFu habe ich dazu nichts gefunden
Schaltwerk
-
- Moderator
- Beiträge: 8367
- Registriert: Mi Aug 05, 2009 10:09 pm
- Faltrad 1: Dahon Mu Ex
- Faltrad 2: Dahon Mu Singlespeed
- Faltrad 3: Gotway MCM V3
- Geschlecht: m
- Geburtsjahr: 1968
- Status: FALTradfahrer
- Wohnort: Berlin
Re: Schaltwerk
Wir hatten das mal hier besprochen (Birdy Kopie).
Du müsstest die Kette ansonsten beim Falten auf die beiden großen Ritzel Schalten (=1. Gang), um Durchhängen zu vermeiden. Dann ist die aber sehr diagonal und rutscht beim Falten ab. Es gibt wohl auch Tricks, die Pedalen geschickt mitzudrehen beim Falten. Und eine Reihe von Sonderlösungen, z.B. Kettenklemmer, Tretlagerspanner. Ggf. tut es auch ein long cage Schaltwerk? Kurzum: ohne Fanghaken gibt es Probleme.
Du müsstest die Kette ansonsten beim Falten auf die beiden großen Ritzel Schalten (=1. Gang), um Durchhängen zu vermeiden. Dann ist die aber sehr diagonal und rutscht beim Falten ab. Es gibt wohl auch Tricks, die Pedalen geschickt mitzudrehen beim Falten. Und eine Reihe von Sonderlösungen, z.B. Kettenklemmer, Tretlagerspanner. Ggf. tut es auch ein long cage Schaltwerk? Kurzum: ohne Fanghaken gibt es Probleme.
-
- Beiträge: 4
- Registriert: Mo Mär 16, 2015 9:51 pm
- Faltrad 1: Birdy
- Geschlecht: m
- Geburtsjahr: 1963
- Status: FALTradfahrer
- Wohnort: Sulzbach
Re: Schaltwerk
...aaah, OK, danke. Dann bleibt das Ding erst mal drann
-
- Beiträge: 57
- Registriert: Sa Nov 14, 2015 5:24 pm
- Faltrad 1: MTB Richey P-Team
- Faltrad 2: Dahon Dash P18
- Faltrad 3: Birdy Speed
- Geschlecht: m
- Geburtsjahr: 1974
- Status: FALTradfahrer
- Wohnort: ? Ort ? Bitte eintragen
Re: Schaltwerk
auch diesen Thread "grabe" ich hier mal wieder aus.
wegen eines anderen Problems habe ich mir ein neues Birdy im Laden angeschaut.
Das neue Speed - welches ich auch habe. Allerdings scheine ich noch ein 2015 zu haben.
Im Laden steht das 2016 er.
Auch ich habe so einen "Fanghaken".
Interessant ist, dass das neue Speed im Laden (am 22.02. im Laden GESEHEN)
keinen Fanghaken mehr hat.
Stattdessen ist dieses Teil hier Standardmäßig verbaut:
Warum R&M das macht, weiss ich nicht. Finde diese neue Lösung aber auch besser
und hatte mir bereits überlegt das nachzurüsten. (ohne das ich etwas davon wußte,
das es neuerdings Standard ist)
Da es zu diesem Teil aber keine Erfahrungen gab, ließ ich es bisher bleiben.
viele Grüße
Kai
wegen eines anderen Problems habe ich mir ein neues Birdy im Laden angeschaut.
Das neue Speed - welches ich auch habe. Allerdings scheine ich noch ein 2015 zu haben.
Im Laden steht das 2016 er.
Auch ich habe so einen "Fanghaken".
Interessant ist, dass das neue Speed im Laden (am 22.02. im Laden GESEHEN)
keinen Fanghaken mehr hat.
Stattdessen ist dieses Teil hier Standardmäßig verbaut:
Warum R&M das macht, weiss ich nicht. Finde diese neue Lösung aber auch besser
und hatte mir bereits überlegt das nachzurüsten. (ohne das ich etwas davon wußte,
das es neuerdings Standard ist)
Da es zu diesem Teil aber keine Erfahrungen gab, ließ ich es bisher bleiben.
viele Grüße
Kai
-
- Beiträge: 57
- Registriert: Sa Nov 14, 2015 5:24 pm
- Faltrad 1: MTB Richey P-Team
- Faltrad 2: Dahon Dash P18
- Faltrad 3: Birdy Speed
- Geschlecht: m
- Geburtsjahr: 1974
- Status: FALTradfahrer
- Wohnort: ? Ort ? Bitte eintragen
Re: Schaltwerk
ist auch in so fern interessant, da die Nachrüstung 70 englische Pfund kostet !!!
-
- Beiträge: 33
- Registriert: So Dez 11, 2011 1:03 pm
- Faltrad 1: Brompton BWC
- Geschlecht: m
- Geburtsjahr: 1965
- Status: FALTradfahrer
- Wohnort: Frankfurt am Main
Re: Schaltwerk
Hallo Kai,
ich habe seit Donnerstag eine Werkneues Birdy Speed. Bei meinem ist tatsächlich dieses neue Teil verbaut. Allerdings steht da nichts von Pacific. Das Falten geht noch etwas schwer aber problemlos. Die Kette ist war bei meinen etwa 5 Faltungen sehr gut geführt und nie in Gefahr abzuspringen. Leider konnte ich wegen des Kommunalwahlkampfes hier in Frankfurt und der Kälte noch keine längere Probefahrt machen. Mein erster Eindruck ist. Das Birdy ist wesentlich ausgereifter als das Vormodell. (Das ich auch lange Zeit gefahren bin. Allerdings nicht in der Speed Version)
ich habe seit Donnerstag eine Werkneues Birdy Speed. Bei meinem ist tatsächlich dieses neue Teil verbaut. Allerdings steht da nichts von Pacific. Das Falten geht noch etwas schwer aber problemlos. Die Kette ist war bei meinen etwa 5 Faltungen sehr gut geführt und nie in Gefahr abzuspringen. Leider konnte ich wegen des Kommunalwahlkampfes hier in Frankfurt und der Kälte noch keine längere Probefahrt machen. Mein erster Eindruck ist. Das Birdy ist wesentlich ausgereifter als das Vormodell. (Das ich auch lange Zeit gefahren bin. Allerdings nicht in der Speed Version)
-
- Beiträge: 57
- Registriert: Sa Nov 14, 2015 5:24 pm
- Faltrad 1: MTB Richey P-Team
- Faltrad 2: Dahon Dash P18
- Faltrad 3: Birdy Speed
- Geschlecht: m
- Geburtsjahr: 1974
- Status: FALTradfahrer
- Wohnort: ? Ort ? Bitte eintragen
Re: Schaltwerk
Ja, ich war auf der Camping und Fahrradmesse in Essen.
Da war auch ein aktuelles Speed in der Ausstellung.
Und siehe da, das Teil war dran.
Habe dann mal die Stand Bediensteten befragt. Auch wegen der Klappergeräusche
der Züge im Rahmen. Der Mitarbeiter zeigte sich dann überraschend interessiert
an meiner Kritik. Herr Müller gleicher Firma - oder war es Herr Riese - eher weniger.
Schade eigentlich.
War danach auch mal bei FaltradXXS. Und bin ein Brompton ! NEXUS ! gefahren.
Tolles Rad !
viele Grüße
Kai
Da war auch ein aktuelles Speed in der Ausstellung.
Und siehe da, das Teil war dran.
Habe dann mal die Stand Bediensteten befragt. Auch wegen der Klappergeräusche
der Züge im Rahmen. Der Mitarbeiter zeigte sich dann überraschend interessiert
an meiner Kritik. Herr Müller gleicher Firma - oder war es Herr Riese - eher weniger.
Schade eigentlich.
War danach auch mal bei FaltradXXS. Und bin ein Brompton ! NEXUS ! gefahren.
Tolles Rad !
viele Grüße
Kai
-
- Beiträge: 1763
- Registriert: So Okt 13, 2013 9:41 pm
- Faltrad 1: Brompton M8RD
- Faltrad 2: Bickerton Sterling X
- Faltrad 3: Brompton SH2Lx
- Geschlecht: m
- Status: FALTradfahrer
- Wohnort: Berlin
Re: Schaltwerk
Das dürfte wohl ein Umbau von Juliane Neuss gewesen sein: http://www.junik-hpv.de/html/brompton_tuning.htm - sie ist die Auskennerin darin und Ich meine auch mal Umbauten von ihr bei XXS auf der Webseite gesehen zu haben. Ansonsten baut sie auch vorhandene Räder um oder neue vom Importeur.Kai Cremer hat geschrieben: War danach auch mal bei FaltradXXS. Und bin ein Brompton ! NEXUS ! gefahren.
Tolles Rad !
-
- Beiträge: 57
- Registriert: Sa Nov 14, 2015 5:24 pm
- Faltrad 1: MTB Richey P-Team
- Faltrad 2: Dahon Dash P18
- Faltrad 3: Birdy Speed
- Geschlecht: m
- Geburtsjahr: 1974
- Status: FALTradfahrer
- Wohnort: ? Ort ? Bitte eintragen
Re: Schaltwerk
Ja, das stimmt. Da haben die auch gar keinen Hehl drum gemacht.
Aber insgesamt eine tolle Lösung.
Es scheint aber wohl dann nicht mehr möglich "breitere" als die Original Brompton Reifen
zu fahren. Zumindest meine ich das auf der Seite von JUNIK gelesen zu haben.
Das wäre dann natürlich wieder ein Nachteil.
Grrrrr....
Kai
Aber insgesamt eine tolle Lösung.
Es scheint aber wohl dann nicht mehr möglich "breitere" als die Original Brompton Reifen
zu fahren. Zumindest meine ich das auf der Seite von JUNIK gelesen zu haben.
Das wäre dann natürlich wieder ein Nachteil.
Grrrrr....
Kai
-
- Beiträge: 57
- Registriert: Sa Nov 14, 2015 5:24 pm
- Faltrad 1: MTB Richey P-Team
- Faltrad 2: Dahon Dash P18
- Faltrad 3: Birdy Speed
- Geschlecht: m
- Geburtsjahr: 1974
- Status: FALTradfahrer
- Wohnort: ? Ort ? Bitte eintragen
Re: Schaltwerk
ja, das stimmt leider.
Zumindest steht da, es sollten keine anderen Reifen gefahren werden.
Zumindest steht da, es sollten keine anderen Reifen gefahren werden.