Hallo Leute,
nachdem ich jetzt nach über einem Jahr Brompton-Benutzung den Komfort des Reisens mit dem Faltrad schätzen gelernt habe bin ich jetzt auf der Suche nach einem "größeren" Tourenfaltrad. Preislich ist mein Ziel bei 500 bis 1500 Euro (weniger ist besser). Reiseziele ist überall, aber hauptsächlich Europa (Portugal, Estland, Slovenien sind angepeilt).
Ich habe mich etwas umgeschaut / gelesen und auf die 5 Kandidaten gekommen:
Airnimal Joey
+ wirkt stabil / sportlich
+ gefedert
- Gepäckträger + Schutzblech nicht ab Werk
- Falten kompliziert
- Kein Händler in Dtl.
Tern Link
+ günstig
+ relativ klein
+ Kommt mit Schutzblech+Gepäckträger
+ Händler
- Kleine Räder
Tern Node
+ günstig
+ große Räder
+ Schutzblech+Gepäckträger
+ Händler
- Größer
Bike Friday (New World Tourist, Pocket Llama)
+ angeblich sehr solide
+ Mit Koffer ideal für Flugreise
(+ Stahl)
- Teuer (+Zoll)
- Kein Händler
- Scheinbar komplexe Komponentenauswahl
Vielleicht habt Ihr Erfahrungen oder Hinweise die mir bezüglich dieser Kandidaten helfen können? Insbesondere würde mich interessieren wie Ihr den Unterschied zwischen Link und Node beim Fahren und beim Transport einschätzt. Ebenfalls würde ich gerne wissen ob sich Eurer Meinung nach der Aufwand und Preis für ein Bike Friday lohnt?
Schöne Grüße
Jakob
Reiserad (Tern, Bike Friday, Airnimal?)
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Motte
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Re: Reiserad (Tern, Bike Friday, Airnimal?)
Hallo Jakob,
wenn Du jetzt schon sagen kannst, was Du wiegst (klar, dass weißt Du auch heute schon) und was dein Gepäck unterwegs so wiegen wird, dann hast Du schon eine erste zwangsweise Auswahl getroffen. Weil dann einige Falträder möglicherweise gleich raus fallen.
Willst Du ausschließlich das neue Rad für alles nutzen oder bleibt das Brompton weiterhin ?
Und willst Du (überwiegend) auf befestigten Wegen fahren ?
Wenn ein Rad mehr gefahren als gefaltet wird, dann darf es nach meiner Meinung auch etwas komplizierter zu falten sein und länger dauern. Wenn aber lose Teile dabei entstehen, wird man die früher oder später verlieren.
Gruß
Udo
wenn Du jetzt schon sagen kannst, was Du wiegst (klar, dass weißt Du auch heute schon) und was dein Gepäck unterwegs so wiegen wird, dann hast Du schon eine erste zwangsweise Auswahl getroffen. Weil dann einige Falträder möglicherweise gleich raus fallen.
Willst Du ausschließlich das neue Rad für alles nutzen oder bleibt das Brompton weiterhin ?
Und willst Du (überwiegend) auf befestigten Wegen fahren ?
Wenn ein Rad mehr gefahren als gefaltet wird, dann darf es nach meiner Meinung auch etwas komplizierter zu falten sein und länger dauern. Wenn aber lose Teile dabei entstehen, wird man die früher oder später verlieren.
Gruß
Udo
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ladiaar
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Re: Reiserad (Tern, Bike Friday, Airnimal?)
@Udo
Wiege 90kg bei 186cm. Gepäck ist bis zu 20kg. (Könnte wohl am ehesten beim Link knapp werden...)
Das Brompton bleibt weiterhin. Die meisten Wege sind wohl befestigt. Ein paar Kilometer Schotterpiste sollte das Rad aber schon wegstecken. Zeit zum Falten spielt weniger eine Rolle.
Wiege 90kg bei 186cm. Gepäck ist bis zu 20kg. (Könnte wohl am ehesten beim Link knapp werden...)
Das Brompton bleibt weiterhin. Die meisten Wege sind wohl befestigt. Ein paar Kilometer Schotterpiste sollte das Rad aber schon wegstecken. Zeit zum Falten spielt weniger eine Rolle.
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alterfalter2
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Re: Reiserad (Tern, Bike Friday, Airnimal?)
@ ladiaar
Moin Jakob,
zu Tern kann ich Dir nichts sagen, wohl aber zu Airnimal und Bike Friday.
Das BF kann ich uneingeschränkt als Reiserad empfehlen. Das Pocket Llama ist super stabil und durch den Koffer absolut flugtauglich.
Der Koffer mutiert auch zum eleganten und komfortablen Radanhänger, der auch für schlechte Straßen und flotte Paßabfahrten taugt. Ersatzteilservice gibt es unkompliziert und weltweit, Kauf über Internet beim Hersteller direkt. Es gibt dort auch generalüberholte Modelle deutlich günstiger.
Meine Räder sind Direktimport aus USA, alle gebraucht und ich war damit auch in Süd Afrika unterwegs, keine Ausfälle oder Pannen.
Das Airnimal Joey nutze ich als Alltagsfaltrad zum Pendeln, ein schnelles Chameleon für flotte Tagestouren, einen Importeur gibt es im Ruhrgebiet, ich würde in England kaufen, ist günstiger. Auf Asphalt ist das Chameleon genial schnell, es paßt auch in einen Koffer.
Gruß TIL
Moin Jakob,
zu Tern kann ich Dir nichts sagen, wohl aber zu Airnimal und Bike Friday.
Das BF kann ich uneingeschränkt als Reiserad empfehlen. Das Pocket Llama ist super stabil und durch den Koffer absolut flugtauglich.
Der Koffer mutiert auch zum eleganten und komfortablen Radanhänger, der auch für schlechte Straßen und flotte Paßabfahrten taugt. Ersatzteilservice gibt es unkompliziert und weltweit, Kauf über Internet beim Hersteller direkt. Es gibt dort auch generalüberholte Modelle deutlich günstiger.
Meine Räder sind Direktimport aus USA, alle gebraucht und ich war damit auch in Süd Afrika unterwegs, keine Ausfälle oder Pannen.
Das Airnimal Joey nutze ich als Alltagsfaltrad zum Pendeln, ein schnelles Chameleon für flotte Tagestouren, einen Importeur gibt es im Ruhrgebiet, ich würde in England kaufen, ist günstiger. Auf Asphalt ist das Chameleon genial schnell, es paßt auch in einen Koffer.
Gruß TIL
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Motte
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Re: Reiserad (Tern, Bike Friday, Airnimal?)
Tern Link wäre dann grenzwertig. (wegen der Zuladung) Eclipse ginge so gerade (115 Kg).
Meine Empfehlung wäre da auch eher das Pocket LLama - einen Importeur gibt es im Münchner Raum (Traumvelo) Auch weil es ja nicht im täglichen Pendelbetrieb bestehen muss. Bei dem darfst Du noch 40 kg zuladen (wenn sie das nicht verändert haben). Viel wichtiger ist aber, dass Du bei dem Stecklenker nahezu jede Lenkervariante fahren kanst. Egal ab Rennlenker oder einer mit langen Lenkerhörnchen. Mit dem Humpert Vario (als Zusatz) kannst Du werkzeuglos dessen Höhe verstellen und Dich notfalls (bei langen Gegenwindstrecken) wie ein Radrennfahrer flach machen.
Eine ähnlich robustes Bike (Stahl) kommt aus Detmold - das Bernds Faltrad. Hier kannst Du z.B. vorne deine Brompton Taschen weiter nutzen. Und hast ebenfalls einen Stecklenker. Da kann Dir Sebastian aber sicher mehr zu erzählen.
Gruß
Udo
Meine Empfehlung wäre da auch eher das Pocket LLama - einen Importeur gibt es im Münchner Raum (Traumvelo) Auch weil es ja nicht im täglichen Pendelbetrieb bestehen muss. Bei dem darfst Du noch 40 kg zuladen (wenn sie das nicht verändert haben). Viel wichtiger ist aber, dass Du bei dem Stecklenker nahezu jede Lenkervariante fahren kanst. Egal ab Rennlenker oder einer mit langen Lenkerhörnchen. Mit dem Humpert Vario (als Zusatz) kannst Du werkzeuglos dessen Höhe verstellen und Dich notfalls (bei langen Gegenwindstrecken) wie ein Radrennfahrer flach machen.
Eine ähnlich robustes Bike (Stahl) kommt aus Detmold - das Bernds Faltrad. Hier kannst Du z.B. vorne deine Brompton Taschen weiter nutzen. Und hast ebenfalls einen Stecklenker. Da kann Dir Sebastian aber sicher mehr zu erzählen.
Gruß
Udo
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ladiaar
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Re: Reiserad (Tern, Bike Friday, Airnimal?)
Danke Euch Beiden.
Dass das Bike Friday ideal ist habe ich vermutet, es kostet neu aber auch grob doppelt so viel wie das Tern Node. Und da Tern ja auch ein Link in Touringausstattung anbietet (Link P24h) bin ich davon ausgegangen dass deren Räder auch prinzipiell dafür geeignet sind.
@alterfalter2
Wie würdest Du denn den Unterschied im Fahrgefühl zwischen 20 und 24 Zoll (Pocket Llama und Airnimal Joey) einschätzen? Ist der auf etwas groberem Untergrund (Feldwege und so) relevant?
Dass das Bike Friday ideal ist habe ich vermutet, es kostet neu aber auch grob doppelt so viel wie das Tern Node. Und da Tern ja auch ein Link in Touringausstattung anbietet (Link P24h) bin ich davon ausgegangen dass deren Räder auch prinzipiell dafür geeignet sind.
@alterfalter2
Wie würdest Du denn den Unterschied im Fahrgefühl zwischen 20 und 24 Zoll (Pocket Llama und Airnimal Joey) einschätzen? Ist der auf etwas groberem Untergrund (Feldwege und so) relevant?
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Pibach
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Re: Reiserad (Tern, Bike Friday, Airnimal?)
Hier wurde mal 26" versus 20" in Punkto Reiserad verglichen:ladiaar hat geschrieben:Danke Euch Beiden.
Dass das Bike Friday ideal ist habe ich vermutet, es kostet neu aber auch grob doppelt so viel wie das Tern Node. Und da Tern ja auch ein Link in Touringausstattung anbietet (Link P24h) bin ich davon ausgegangen dass deren Räder auch prinzipiell dafür geeignet sind.
@alterfalter2
Wie würdest Du denn den Unterschied im Fahrgefühl zwischen 20 und 24 Zoll (Pocket Llama und Airnimal Joey) einschätzen? Ist der auf etwas groberem Untergrund (Feldwege und so) relevant?
http://www.priesi.com/raederwerk.html
Threads dazu:
viewtopic.php?f=39&t=2869
viewtopic.php?f=19&t=2557
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alterfalter2
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Re: Reiserad (Tern, Bike Friday, Airnimal?)
@ ladiaar
"Wie würdest Du denn den Unterschied im Fahrgefühl zwischen 20 und 24 Zoll (Pocket Llama und Airnimal Joey) einschätzen? Ist der auf etwas groberem Untergrund (Feldwege und so) relevant?"
Das Airnimal Joey hat einen Alu-Rahmen und ist "bocksteif". Sicher kann man da auch etwas mit einer anderen Bereifung erreichen, vlt Federgabel etc.
Durch den größeren Reifendurchmesser rollt es sicher etwas besser auf unebenem Untergrund.
Ich fahre das Joey häufig, weil es mein Alltagsrad für längere Strecken geworden ist, die ich mit möglichst hoher Geschwindigkeit fahren möchte, um nicht endlos lange auf dem Weg zu meinem Arbeitsplatz in der Innenstadt unterwegs sein zu müssen (ca. 54km Gesamtstrecke). Mit dem Auto oder Kombi Fahrrad / Bahn wäre die Fahrzeit nur wenig kürzer, aber deutlich teurer.
Das Pocket Llama fährt sich ähnlich gut, besticht eben durch seine universelle Verwendbarkeit bei Reisen - vor allem per Flugzeug und dadurch, daß es sich einen Standardreisekoffer packen läßt, der sich am Ziel in einen Fahrradanhänger verwandelt. Das ist einzigartig und funktioniert bestechend gut, denn dadurch kann man die Reisen anders planen und durchführen (Ankunftsflughafen muß nicht der Flughafen für die Rückreise sein). Ich bin damit auch in Süd Afrika in den Ausläufern der Kleinen Karoo und den Drakensbergen auf unwegsamem Gelände unterwegs gewesen, das ging gut und ohne Ausfälle, auch mit viel Gepäck.
Wenn ich mich für nur zwei Falträder entscheiden müßte, würde ich sicher das Pocket Llama und das Brompton behalten - damit ist alles abgedeckt.
Ein mit mir befreundeter Schauspieler fährt das Pocket Llama als Alltagsrad, ist ganz begeistert davon. Er hat es mal bei ebay gebraucht für ca. € 650 in Holland gekauft. Der Ersatzteilservice funktioniert bei Bike Friday unkompliziert schnell und weltweit - das ist auch ein großes Plus.
Für das Joey gibt es auch einen Transportkoffer, den man als Anhänger hinterher ziehen kann. Damit habe ich noch keine Erfahrungen. Allerdings ist der größer als "erlaubtes" Reisegepäck (Gurtmaß) und ist somit aufpreispflichtig - sporting utility.
Es gibt im Netz - vor allem auf den Seiten des CTC in England - eine Menge an Informationen das Airnimal betreffend, da muß man sich mal durcharbeiten.
Gruß TIL
"Wie würdest Du denn den Unterschied im Fahrgefühl zwischen 20 und 24 Zoll (Pocket Llama und Airnimal Joey) einschätzen? Ist der auf etwas groberem Untergrund (Feldwege und so) relevant?"
Das Airnimal Joey hat einen Alu-Rahmen und ist "bocksteif". Sicher kann man da auch etwas mit einer anderen Bereifung erreichen, vlt Federgabel etc.
Durch den größeren Reifendurchmesser rollt es sicher etwas besser auf unebenem Untergrund.
Ich fahre das Joey häufig, weil es mein Alltagsrad für längere Strecken geworden ist, die ich mit möglichst hoher Geschwindigkeit fahren möchte, um nicht endlos lange auf dem Weg zu meinem Arbeitsplatz in der Innenstadt unterwegs sein zu müssen (ca. 54km Gesamtstrecke). Mit dem Auto oder Kombi Fahrrad / Bahn wäre die Fahrzeit nur wenig kürzer, aber deutlich teurer.
Das Pocket Llama fährt sich ähnlich gut, besticht eben durch seine universelle Verwendbarkeit bei Reisen - vor allem per Flugzeug und dadurch, daß es sich einen Standardreisekoffer packen läßt, der sich am Ziel in einen Fahrradanhänger verwandelt. Das ist einzigartig und funktioniert bestechend gut, denn dadurch kann man die Reisen anders planen und durchführen (Ankunftsflughafen muß nicht der Flughafen für die Rückreise sein). Ich bin damit auch in Süd Afrika in den Ausläufern der Kleinen Karoo und den Drakensbergen auf unwegsamem Gelände unterwegs gewesen, das ging gut und ohne Ausfälle, auch mit viel Gepäck.
Wenn ich mich für nur zwei Falträder entscheiden müßte, würde ich sicher das Pocket Llama und das Brompton behalten - damit ist alles abgedeckt.
Ein mit mir befreundeter Schauspieler fährt das Pocket Llama als Alltagsrad, ist ganz begeistert davon. Er hat es mal bei ebay gebraucht für ca. € 650 in Holland gekauft. Der Ersatzteilservice funktioniert bei Bike Friday unkompliziert schnell und weltweit - das ist auch ein großes Plus.
Für das Joey gibt es auch einen Transportkoffer, den man als Anhänger hinterher ziehen kann. Damit habe ich noch keine Erfahrungen. Allerdings ist der größer als "erlaubtes" Reisegepäck (Gurtmaß) und ist somit aufpreispflichtig - sporting utility.
Es gibt im Netz - vor allem auf den Seiten des CTC in England - eine Menge an Informationen das Airnimal betreffend, da muß man sich mal durcharbeiten.
Gruß TIL