Möglichst kleine 349er Herbst- und Winterreifen

[superfalter]

Ohh daran mit den 305er Reifen hab ick noch nicht gedacht. Habe leider keine konkreten Links gefunden.

[habi155]

Mich hat das als Thema auch neugierig gemacht. Und ich hab im Netz etliche Lösungen gefunden, wo die Bromptonauten dann auf 305er Felgen/Reifen wechseln. Wegen der besseren Reifenauswahl und weil dann mehr Platz zwischen Reifen und Schutzblech ist. Aber ich fürchte, dass ist nicht die Antwort, die sich "habi" gewünscht hat.

Wobei es ja eine Überlegung wert wäre sich für den Winter einen zweiten Felgensatz (dann eben wieder 305er) zuzulegen. Die Alu Teile leiden eh bei Salzmatsch.

Gruß

Udo

Tach, keine schlechte Idee. Bloß bei den Bromptonjungs ist dann wohl nichts mit v brakes. Ich müsste ja bloß die Adapterplatten wieder entfernen. Das Problem wäre bloß das ich keine breiten Schutzbleche mehr habe. Die hab ich ja runtergeschliffen. Dazu kommt dann noch das ich nur deine Nexus Nabel habe, die in Verbindung mit dem Riementrieb nicht gerade der Knaller ist.

Gruß

[superfalter]

Wie wat Riemen am Brompton ?

[habi155]

Ich würde mir nie ein Brompton kaufen.

Gruß

[Motte]

Das Problem wäre bloß das ich keine breiten Schutzbleche mehr habe. Die hab ich ja runtergeschliffen.

Null Problemo http://www.pedalkraft.de/schutzbleche.htm

Dazu kommt dann noch das ich nur deine Nexus Nabel habe, die in Verbindung mit dem Riementrieb nicht gerade der Knaller ist.

Da wird sich doch sicher ein auszuschlachtendes Dreigang Kinderrad oder ein olles Dahon Curve HR opfern oder eine "Schingelschpeetnabe" - mit dem Schlumpf zusammen sollte das doch gehen. (Im Winter kann man eh nicht mehr ganz so schnell abzischen)

Mal beim Martinshof (Fahrradladen Hemelingen) nach nem Laufrad fragen. (da die auch Hänger gebaut haben, könnten die auch 16 Zoll Schutzbleche haben)

Gruß

Udo