Hercules Versa Street, Falter 5.1 oder?

[Drahtesel]

Hallo zusammen,

ich möchte mir für den Arbeitsweg ein Pedelec Faltrad zulegen und befinde mich in der nicht einfachen Entscheidungsphase.
Mit dem Bike fahre ich 3 km zur Bahn und anschließend 8 km zur Arbeit - der letzte km geht dabei ordentlich bergauf.
Dazwischen gibt es noch ein längeres Stück Schotterweg.

Bisher gefallen mir am besten das Falter P 5.1 und das Hercules Versa Street.

Was sind eure Erfahrungen, würdet ihr eher zu einem anderen Modell raten?
Ich bin knapp 1,90 m groß und 87 kg schwer.

Vielen Dank für alle Tipps und Hinweise!

[Muc-Falter]

Über das E-Versa Street gibt es schon sehr viel in diesem Forum .... bei direkten Fragen kannst Du auch gerne mich direkt fragen.
Wenn Du es kaufst, achte darauf das bneue Modell zu bekommen, das alte hate einige Kinderkrankheiten.
Das andere kenne ich nicht.

lg
Michael

[alterfalter2]

@ Drathesel

Wenn Du in Heidelberg wohnst, könntest Du Dir ein BROMPTON oder ein anderes Faltrad zum Pedelec umbauen lassen bei Fa. Electric Bike Solutions dort. Bei den Bromptonauten http://www.bromptonauten.de/forum.html gibt es mehrere begeisterte Mitglieder:
Electric Bike Solutions Umbau
"so, die ersten 500 kilometer als elektrobromptonaut sind gefahren, davon allein 200 in den letzten 4 tagen (und ich bin immer noch schwerst begeistert).
meine tägliche (einfache) fahrstrecke zur arbeit beträgt ca. 37 km: morgens um 6.30 mit dem bus hin, nach feierabend dann mit dem e-brommi zurück. und das sogar in der gleichen zeit, die ich sonst auch beim bus einplanen müsste (samt wartezeit auf den bus etc...). 35 km in stolzen 85 min! die reisegeschwindigkeit variiert dabei zwischen 23 und 27 kmh, und das trotz der z. zt. überaus starken gegenwindes von 4- 6 beaufort. das kleine 180 watt-motörchen blendet sozusagen einfach den wind aus und man fährt schön locker und entspannt durch die gegend. ein tolles feierabend-erlebnis, auf das ich min schon früh am morgen freuen darf...

den alten akku habe ich nunmehr gegen einen 520 wh akku-krawumms (EBS Hi-Power Ebike Akku 36V 14,5Ah von e-bike solution, schnell-ladefähig) ausgetauscht, welcher in der außentasche der tourentasche (T-bag) gerade noch platz findet und vor allem schön stoßgesichert ist (für nachahmer sei angemerkt, dass es unbedingt die alte torentasche sein muss, da in der neuen verkaufsversion bedeutend kleinere außentaschen angebracht sind...). die reichweite ist immens: nach den 35km (mit durchgehender stufe 3 unterstützung) heute morgen (mit rückenwind, 5 grad außentemperatur) war immer noch kein einziger "strich" auf dem display abgearbeitet. gestern (starker-gegenwind, unterstützungstufe 4-5, durchschnittsgeschwindigkeit 24 kmh, ca. 4 grad temp), hatte der motor doch schwer zu kämpfen und der akku war zum ende hin 2/3 leer. ich denke, bei gemässigten außenbedingungen auf mittlerer u-stufe wird die reichweite zwischen 70 und 120 km liegen.

den controller habe ich auf moderate 27 kmh "gepimpt", d.h. ich liege zum einen noch so gerade im tolerierten STVO-bereich, zum anderen kann ich doch recht zügig über den radweg düsen. am anfang war ich mit rasanten 30 kmh unterwegs, musste mich aber, vor allem auf den außerörtlichen radwegen, doch sehr konzentrieren, um zum einen nicht abzuheben, wenn gerade mal wieder eine baumwurzel den radweg hochwölbt oder permanent den weg auf sonstige hindernisse zu untersuchen und oder zum anderen auf auto- und treckerfahrer achten, die mal wieder den radweg mißachten... 30 kmh mit den kleinen 16 zoll-rädern ist einfach zuviel, dafür ist das brompton nicht gebaut (unglaublich, was 5 kmh ausmachen). ein helm ist bei diesem geschwindigkeiten selbstverständlich, sogar für mich helmmuffel...


...to be continued

herbie, der elektrische"

Gruß TIL

[vmax]

Hallo TIL!

Könntes du Fotos deines E-Brompton hier einstellen,das währ sehr Interessant insbesondre der riesen Akku

[alterfalter2]

@ vmax

..da mußt Du mal herbie direkt danach fragen, denn der Bericht war ein Zitat aus dem Bromptonautenforum..
Er hat sich hier --> viewtopic.php?f=69&t=2033 auch dazu geäußert.
Ich fahre ein Airnimal Joey Move Faltpedelec mit schwächerem Akku, komme nur 60km+ weit damit.

Gruß TIL

[Drahtesel]

Danke für die Informationen.
Das mit dem Umbau bzw. dem "aufpimpen" ist auch eine feine Idee, da muss ich mal schauen was es in Karlsruhe gibt.
Ich werde mich auf jeden Fall damit beschäftigen.

Kann mir noch jemand seine Einschätzung der Räder beim bergauf fahren mitteilen?
Auf was muss man achten?

Viele Grüße
Alexander

[Muc-Falter]

Nach Andechs, den heiligen Berg hinauf, machte das E-Versa jedenfalls keine Schwierigkeiten.
Die Akkulaufzeit verringert sich natürlich da der Motor immer mitschieben muss, aber sonst wüsste ich nichts was dagegen spricht....

LG
Michael

[Drahtesel]

Die meisten Räder sind auf eine Größe bis 1,85 Meter optimiert.
Welche Räder sind für größere Größen zu empfehlen?