
Dahon Lenksäule Varianten
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Harry
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Re: Dahon Lenksäule Varianten
Wie sieht es bei den alten Dahon Modellen aus, waren hier 1 Zoll Gabel verbaut? Bei diesem Speed sieht es danach aus, also könnte man die Lenksäule nicht durch eine aktuelle für 1 1/8 Zoll ersetzen. Richtig?


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Pibach
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Re: Dahon Lenksäule Varianten
Weiß ich nicht.
Ich würde aber sagen:
a) ja, 1 Zoll
b) könnte trotzdem sein, dass es auf 1 1/8 Zoll umbaubar wäre, erfordert dann aber passende Steuerlager. Sowas kriegt man aber wohl nicht.
Ich würde aber sagen:
a) ja, 1 Zoll
b) könnte trotzdem sein, dass es auf 1 1/8 Zoll umbaubar wäre, erfordert dann aber passende Steuerlager. Sowas kriegt man aber wohl nicht.
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Harry
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Re: Dahon Lenksäule Varianten
pibach: oh shit, ändern gedrückt statt zitieren. Das ist echt eine blöde Funktion, sorry! Hier versucht es zu recovern:
Die neuen Modelle scheinen wieder von innen zu schließen, obwohl unter Specs das hier steht:
"FORGED ALLOY, RADIUS TELESCOPE ADJUSTABLE, FUSION AND V-CLAMP TECHNOLOGY"

Hier mal zum Vergleich bisheriges V-Clamp:

Die neuen Modelle scheinen wieder von innen zu schließen, obwohl unter Specs das hier steht:
"FORGED ALLOY, RADIUS TELESCOPE ADJUSTABLE, FUSION AND V-CLAMP TECHNOLOGY"
Hier mal zum Vergleich bisheriges V-Clamp:

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Pibach
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Re: Dahon Lenksäule Varianten
Interessant. Sieht für mich aber erstmal nur so aus, als sei der Hebel auf die andere Seite gewandert. Da könnt trotzdem auch ein außenliegendes V-Clamp sein, so auf dem Bild nicht zu erkennen. Ob so ein Clamp von innen oder von Außen greift, dürfte imho aber ziemlich schnurz sein. Bringen würde es was, von 1 1/8" auf 1,5" Steuerlager zu gehen und die Lenksäule entsprechend voluminöser auszurbauen. Und bitte mal ohne diesen ganzen Verstellkrempel, das macht es zu schwer und unstabil.
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Harry
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Re: Dahon Lenksäule Varianten
Der Hebel sitzt da wo er vorher auch war, aber man kann doch sehr gut erkennen, dass da kein V-Clamp von außen greift und das wundert mich schon. Die innenschließenden hatten doch auch eine Rückrufaktion und wurden vor nicht allzu langer Zeit durch die außenschließenden ersetzt. Die Rolle rückwärts zu den alten wäre schon komisch


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Pibach
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Re: Dahon Lenksäule Varianten
Ja hast recht. Mal Genaueres rausfinden...
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Harry
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Re: Dahon Lenksäule Varianten
Hier ein 2013er Mu P8 vom Superfalter - auch innenschließend.

und hier das 2013er Speed P8


und hier das 2013er Speed P8

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Pibach
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Re: Dahon Lenksäule Varianten
Google Funde:



In 4 verschiedenen Längen, hier die 31,5cm, so wird gemessen:



Mit V-Clamp Aussenklemmung (allerdings andere Sicherheitsverrigerlung als bei den sonst üblichen Dahon Lenksäulen):

Hier Bestellseite von Taobao online Shop mit all diesen FNHON Lenksäulen.
Kosten 288,- bis 368,- chinesische Yuan, je nach Länge, umgerechnet sind das 35,- bis 45,- EUR.
Gibt es auch eloxiert in verschiedenen Farben:




In 4 verschiedenen Längen, hier die 31,5cm, so wird gemessen:



Mit V-Clamp Aussenklemmung (allerdings andere Sicherheitsverrigerlung als bei den sonst üblichen Dahon Lenksäulen):

Hier Bestellseite von Taobao online Shop mit all diesen FNHON Lenksäulen.
Kosten 288,- bis 368,- chinesische Yuan, je nach Länge, umgerechnet sind das 35,- bis 45,- EUR.
Gibt es auch eloxiert in verschiedenen Farben:

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Harry
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Re: Dahon Lenksäule Varianten
Sehr chic und die falten links! Bestellst du eine bzw. kannst du bestellen?
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Jonny
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Re: Dahon Lenksäule Varianten
Wo kann man oder wer ohne Chinesisch-Kenntnisse bestellen?
Und hier noch einmal meine Überlegung bzw. Frage nach Lösung, jetzt an der richtigen Stelle im Forum:
viewtopic.php?f=33&t=2767&start=10#p28008
Die einzelnen Varianten bei den unterschiedlichen Modellen sind ja jetzt zum Teil wenigstens klar.
Wie könnte man diesen Vorbau
http://www.amazon.de/Promax-Ahead-Lenke ... B005OPO8TU
an einer einteiligen linksfaltenden Lenkersäule befestigen? Klemmvorrichtung absägen und drauf?
Die einfachste Lösung wäre aber wohl eine der Zubehör-Säulen. Wenn nur die Flugkosten zum Einkaufen nicht wären!
Und hier noch einmal meine Überlegung bzw. Frage nach Lösung, jetzt an der richtigen Stelle im Forum:
viewtopic.php?f=33&t=2767&start=10#p28008
Die einzelnen Varianten bei den unterschiedlichen Modellen sind ja jetzt zum Teil wenigstens klar.
Wie könnte man diesen Vorbau
http://www.amazon.de/Promax-Ahead-Lenke ... B005OPO8TU
an einer einteiligen linksfaltenden Lenkersäule befestigen? Klemmvorrichtung absägen und drauf?
Die einfachste Lösung wäre aber wohl eine der Zubehör-Säulen. Wenn nur die Flugkosten zum Einkaufen nicht wären!