First death or serious injury on a YikeBike
Posted on May 7th, 2012 by Sander - YikeBike
Thankfully, this has not happened yet but it is, of course, inevitable that it will happen since we make a product that is used on the road. We thought it is easier to first talk about it before it happens than after any actual first incident.
The reason it is inevitable is that any company that makes road vehicles will have people die or suffer from serious injuries. Every car and bike company has customers who are injured or die while using their product - the more people using your device the more likely it is. This does not mean that the product is inherently unsafe but it is designed to be used in an environment that has risks people are prepared to accept (as every cyclist and motorist accepts the risk every day). When a product is new and there is a problem, the natural reaction is to blame the product rather than compare it to other similar products.
Clearly we would prefer it if there was never an accident on a YikeBike and we have gone to extreme lengths to make our product safer than other products on the market. Here are a list of reasons why we think the YikeBike is safer than a normal bike (which is probably the best comparison)
Better visibility in traffic - the YikeBike's lights are on all the time, are visible from every angle and the rider is in a more upright position, meaning it is easier to see and be seen in traffic
Anti-skid brakes - not only is the braking better because you can't skid but there are no brake pads and cables that require maintenance or get wet, greasy or jammed
Speed limited - speed is another key factor in serious bicycle accidents and the YikeBike is limited, by design, to go less than 25km/h
Built-in indicators – there is no need to take hands off handle bars and people from all angles can see you indicating
Better acceleration - it is not until you ride a YikeBike that you realise how much safer it feels having strong acceleration. If something is coming towards you it is easy to turn the power on and get out of the way
Built-in brake lights - others on the road know when you are stopping
No handle-bars to get in the way in the event of a fast stop (more details see this blog post)
Built-in lights - no risk of having your lights or batteries fail at night time (they use the same battery as the motor)
Safer for other road users - because the YikeBike is speed limited and weighs less than 15 kg it is much less of a danger to other road users in a collision
It has a distinctive noise - pedestrians and other cyclist can hear you coming (but it’s much quieter than a motor bike)
In addition to these things YikeBike has used best practice engineering tools to test the design of parts and perform Failure Mode Analysis to identify and reduce risks. For a brand new type of product there will also be failure modes that we have not thought of - that is the unknowable nature of new things - easy to see with hindsight but hard to know at the time.
User safety has been in the forefront of everything we have done during the development, manufacturing and distribution of YikeBikes but, regrettably, it is the nature of the field we are in that someone will be injured or die whilst using a YikeBike. This commentary will be of little comfort, I’m sure, to someone who has been injured or has lost a loved one but we hope it goes some way to allay concerns and convey our ethos. If companies and consumers did not try to do innovative things there would be nothing new to make life easier, better for the environment and more fun.....
Auf Deutsch
Erste Tod oder schwere Körperverletzung auf einem YikeBike
Geschrieben am 7. Mai 2012 von Sander - YikeBike
Zum Glück hat dies noch nicht geschehen, aber es ist natürlich unvermeidlich, dass es geschehen wird, da wir ein Produkt, das auf der Straße verwendet wird, zu machen. Wir dachten, es ist einfacher, zuerst darüber reden, bevor es als nach jeder tatsächlichen ersten Zwischenfall passiert.
Der Grund ist es unvermeidlich ist, dass jede Firma, die Straßenfahrzeuge werden die Menschen sterben oder leiden an schweren Verletzungen macht. Jedes Auto und Fahrrad Unternehmen hat Kunden, die verletzt sind oder sterben, während sie mit ihrem Produkt - je mehr Leute die Verwendung des Geräts, desto wahrscheinlicher ist es. Dies bedeutet nicht, dass das Produkt von Natur aus unsicher ist, aber es ist entworfen, um in einer Umgebung, die Menschen Risiken zu akzeptieren bereit sind (wie jeder Radfahrer und Autofahrer das Risiko akzeptiert jeden Tag) hat eingesetzt werden. Wenn ein Produkt neu ist und es ein Problem gibt, ist die natürliche Reaktion, um ein Produkt schuld, anstatt vergleichen Sie es mit anderen ähnlichen Produkten.
Klar würden wir es bevorzugen, wenn es gab nie ein Unfall auf einem YikeBike und wir haben zu extremen Längen gegangen, um unser Produkt sicherer als andere Produkte auf dem Markt. Hier finden Sie eine Liste von Gründen, warum glauben wir, die YikeBike
ist sicherer als ein normales Fahrrad (das ist wahrscheinlich der beste Vergleich)Bessere Sichtbarkeit im Straßenverkehr - die YikeBike die Lichter sind an die ganze Zeit, sichtbar sind aus jedem Blickwinkel und der Reiter ist in eine aufrechtere Position, dh es ist leichter zu sehen und gesehen werden im Straßenverkehr
Anti-Rutsch-Bremsen - nicht nur die Bremsen besser, weil Sie nicht ins Schleudern geraten, aber es gibt keine Kabel und Bremsschuhe die gewartet werden müssen oder nass, fettig oder gestaute
Drehzahl begrenzt - Geschwindigkeit ist ein weiterer wichtiger Faktor bei der schweren Fahrradunfälle und der YikeBike begrenzt ist, durch Design, gehen weniger als 25km / h
Built-in-Indikatoren - es gibt keine Notwendigkeit, die Hände vom Lenker nehmen und Menschen aus allen Blickwinkeln sehen Sie anzeigt,
Bessere Beschleunigung - ist es nicht, bis Sie einen YikeBike fahren, dass Sie erkennen, wie viel sicherer es mit starker Beschleunigung fühlt. Wenn etwas zu dir kommen wird, ist es einfach, das Gerät einzuschalten, und steigen aus dem Weg
Built-in Bremslichter - andere auf der Straße wissen, wann Sie zu stoppen sind
Kein Lenker in den Weg im Falle eines schnellen Stopp bekommen (weitere Details finden Sie in diesem Blog-Post)
Einbauleuchten - kein Risiko, dass Sie Ihre Beleuchtung oder Batterien nicht in der Nacht (sie nutzen die gleichen Akkus wie beim Motor)
Mehr Sicherheit für andere Verkehrsteilnehmer - denn die Geschwindigkeit ist begrenzt YikeBike und wiegt weniger als 15 kg ist es viel weniger von einer Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer bei einer Kollision
Es hat eine unverwechselbare Geräusch - Fußgänger und andere Radfahrer kann dich hören kommenden (aber es ist viel leiser als ein Motorrad)
Zusätzlich zu diesen Dingen YikeBike Best-Practice-Engineering-Tools verwendet wurde, um das Design der Teile zu testen und zu Fehler-Möglichkeits-Analyse zur Ermittlung und Reduzierung von Risiken. Das ist die Natur unerkennbar neue Dinge - - einfach im Nachhinein zu sehen, aber schwer zu wissen, zu der Zeit für eine völlig neue Art von Produkt es wird auch Versagensarten, dass wir nicht gedacht werden.
Die Sicherheit der Benutzer hat in der Spitze der alles, was wir während der Entwicklung, Herstellung und Vertrieb von YikeBikes getan worden ist, leider aber ist die Natur des Feldes sind wir in der, dass jemand verletzt werden oder sterben, während mit Hilfe eines YikeBike ist. Dieser Kommentar wird ein schwacher Trost sein, ich bin sicher, an jemanden, der verletzt worden ist oder hat einen geliebten Menschen verloren, aber wir hoffen es geht einen Weg, um Bedenken zu zerstreuen und vermitteln unseren Ethos. Wenn Unternehmen und Verbraucher nicht versuchen, innovative Dinge zu tun gäbe es nichts Neues Leben leichter zu machen, besser für die Umwelt und mehr Spaß machen .....
Durch die niedrige Sitzposition ist ein abspringen sicher einfacher als auf dem Fahrrad,
