Neu in meiner Falterfamilie: Dahon Speed TR

[Muc-Falter]

Ich glaub eher das es verkehrt rum eingebaut wurde....

Jetzt hänge ich nochmal ein Vergleichsfoto an, ober vorher, unten nachher. Jetzt meine ich es funktioniert besser. Aber es waren jetzt auch nur 11 km...

[Motte]

Bei mir sieht es so aus:

Beim Dahon:

Beim Tern:

[Muc-Falter]

Dein Foto bestätigt meine Vermutung: das Ding war um 180 Grad verkehrt eingebaut.
Jetzt scheint alles problemlos zu halten!

Um den Laderegler nicht eventuell zu beschädigen fahre ich einfach mit eingeschaltetem Licht, so kann der Regler auf keinen Fall überlastet werden.

Das Speed TR macht jeden Tag Spass.

LG
Michael

[Irmi]

Was ich noch verbessern würde am Speed TR wäre der Kettenschutz.
Wenn das Rad gefalten ist, liegt die Kette auf dem vorderen Ritzel sehr offen da. Im Kofferraum stört das,
denn man kann nicht einfach mal eben schnell die Jacke daneben schmeissen.

Der beidseitige Kettenschutz am vorderen Ritzel beim Birdy ist da schon schöner.

Gibt es einen Nachrüstsatz?

Gruß Irmi

[Muc-Falter]

Neues Zubehör:

Glück gehabt, die Aldi Packtaschen passen genau, ganz nach hinten gesetzt komme ich auch mit den Schuhen nicht an die Taschen. Zwei Stück: 9.99, Regenschutz mit dabei.



Die Fahrradtasche habe ich nur wegen der günstigen Tasche gekauft: 4,99 - abklippbar. Das Wekzeug habe ich natürlich gleich durch mein eigenes ersetzt.



Last but not least, die Halterung vorne am Rahmen musste ich auch gleich probieren. Dort eine Tasche anbringen wird nicht mein Lieblingsort. Eng um die Kurve in der Wohnung bleibe ich immer mal an den Ecken hängen, aber für Touren sicher gut zu gebrauchen....



LG
Michael


@Irmi: ja, der Kettenschutz könnte besser sein aber ich habe auch noch nichts dafür gesehen, allerdings schützt die Packtasche etwas, trägt aber auch auf...

[Motte]

Hallo Michael,

das hatte ich auch als erstes probiert. Alle meine Lenkertaschen kamen dort aber mit dem Gepäckträger in Konflikt. Eine Weile hatte ich deshalb versucht den "Luggage Truss" von Dahon - später von Tern zu bekommen. Der baut höher, war aber letztes Jahr in der EU noch nicht lieferbar. Deshalb bin ich auf den "Caddy" von Klick Fix ausgewichen.

Gruß

Udo

[Muc-Falter]

Hi Udo,

eine weiche Tasche biegt sich wirklich zu weit runter, ein Korb für den Biergarten geht.
Allerdings weiss ich noch nicht ob ich den Träger behalte, Gabi würde ihn mir sehr, sehr gerne für ihr Tern Joe "stibitzen".

Wieviel höher hast Du denn den Caddy anmontiert?

[Pibach]

Ich transportiere Rucksack auch auf der Innenseite vom Lenker, stützt sich ab auf dem Hauptrohr. Hat zwar den Nachteil, das es die Lenkung etwas einschränkt, aber man kriegt richtig Gewicht weg und hat das schön nah am Schwerpunkt. Geht gut ohne Clickfix Geschichten (die finde ich aber auch gut).

[Motte]

Sowohl meine Ortlieb, als auch meine Vaude Lenkertaschen haben ihre (Klick fix) Befestigung oben am Rand. Meist hängt dann noch der Schultergurt ein wenig runter. Beide schrammten über den Träger - ich hatte wenig Lust, dass sie sich dort beim Fahren verfangen.
Den Caddy hab ich direkt über dem Gnubbel zur Lenkerarretierung (am Rahmen) befestigt. Und wenn Du dich erinnerst, an den Schrauben des Caddy gleich noch die Züge gebändigt.

Wenn das mit dem Korb geht, würde ich den da lassen, weil Gepäck dort keinen Einfluss auf die Lenkfähigkeit hat. Ich hab das am Timor so - es ist dann nur ungemein irritierend, wenn Du in die Kurve lenkst und dein Gepäck (scheinbar) geradeaus fährt - ich glaube daran werde ich mich nie gewöhnen, zumal es bei allen anderen Rädern nicht so ist

[Sheygetz]

@Muc-Falter:
Magst du mal einen Vergleich Edelweiss R3 vs. Speedy anstellen? Würde mich sehr interessieren. Wir reden ja immerhin von ca. dem doppelten Preis trotz aktuellem Abverkaufspreis für das Speed TR. Für wen/ unter welchen Aspekten lohnt sich die Mehrausgabe?

Hendrik dankt vorab