FALTRADFORUM

Danke für die ausführliche Erklärung. Dann muss ich mir also keine Sorgen um die Festigkeit machen und die ungewöhnliche Einbauweise ist eher der Geometrie des Rahmens geschuldet. Ich werde dann nach der ersten längeren Ausfahrt entscheiden, ob ich lieber etwas kürzer nach vorne greife oder etwas we...

... außerdem festgestellt dass ich den sattel falsch herum auf die stütze montiert habe ... ich meine natürlich dass die stütze falsch herum gedreht war ... Weiß auch nicht was mich da geritten hat. R+M montiert die Sattelstützen bei den Birdys standardmäßig mit der Klemmvorrichtung nach vorne http...

Ich habe mich inzwischen für den TranzX doppelklemm Adapter entschieden und außerdem festgestellt dass ich den sattel falsch herum auf die stütze montiert habe ... ich meine natürlich dass die stütze falsch herum gedreht war und nicht der Sattel ;) . Weiß auch nicht was mich da geritten hat. Wahrsch...

Mein Problem ist, dass der Lenker zu nah am Sattel ist. Bei einem normalen Rad kann man dazu ja einfach einen längeren Vorbau verwenden. Das geht beim Birdy leider nicht. Den Tern Vorbau gibt es auch als Einzelteil, benötigt aber eine Querstange am Ende dss Gabelschafts der beim Birdy nicht da ist. ...

Ja das wäre schon gar nicht schlecht. 50 mm mehr hören sich jetzt erstmal nicht so viel an, zumal der Adapter ja auch gleich ein paar hundert Gramm wiegt. Eben ist mir noch eine andere viel simplere wenn auch etwas unorthodoxe Möglichkeit eingefallen. Ich könnte einfach eine schmale riserbar aus dem...

Seit April 2012 darf ich ein World Birdy Sport mein eigen nennen. Ursprünglich habe ich es gekauft, um es in den wärmeren Monaten des Jahres in der Bahn zur Arbeit mit zu nehmen, um die letzten 3 km dann mit dem Rad zu fahren. In diesem Jahr bin ich dazu übergegangen, die gesamten 14 km mit dem Rad ...