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Arretierung Hinterradschwinge

C3, M3L, S1EX ..
cruisen
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Re: Arretierung Hinterradschwinge

Beitrag von cruisen »

TomK hat geschrieben:Ich habe schon häufiger bei sjscycles bestellt. Das Paket wird einfach geliefert.

http://europa.eu/youreurope/citizens/sh ... dex_de.htm
Na das wollte ich doch hören. :) Dann werde ich mal schauen ob ich dort bestelle. Vielleicht warte ich auch bis nächstes Jahr da sind wir sowieso wenn nichts dazwischen kommt in GB.
Harry
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Re: Arretierung Hinterradschwinge

Beitrag von Harry »

Super Tip! Habe einen Drahtkleiderbügel benutz und es klappt wunderbar. Fürs Erste langt mir diese Lösung.
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cruisen
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Re: Arretierung Hinterradschwinge

Beitrag von cruisen »

Gut gemacht, bin mal gespannt wie lange du mit der Lösung zufrieden bist. Muß sagen die originale von Brompton funktioniert bei uns absolut problemlos und schnell.
Harry
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Re: Arretierung Hinterradschwinge

Beitrag von Harry »

Ich werde wohl demnächst mal ein, zwei weitere Bügel auf Vorrat biegen. Etwas kleiner und/oder doppelt gewindet.
Mit der ersten Version, die vll. 10min. gedauert hat, bin ich aber schon sehr zufrieden. Es rastet sogar selbstständig ein ;)
DLISTE
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Re: Arretierung Hinterradschwinge

Beitrag von DLISTE »

Ich habe ein neues Brompton (Juli 2013). Bisher hielt die Arretierung des Hinterbaus. Jetzt nicht mehr. Beim Anheben des Rads *klinkt* er sich aus (er war gar nicht eingeklinkt). Ich hab mal am Gummiblock gedreht. Das hat einmal funktioniert. Jetzt hängt der Hinterbau (beim Tragen des entfalteten Rads) ständig lästig runter.
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Re: Arretierung Hinterradschwinge

Beitrag von TomK »

@DLISTE Der Plastikteil der Federung hat eine Einbuchtung in welche der Haken einrastet. Damit das funktioniert, muss die Einbuchtung nach unten zeigen.

Hast du eventuell mal ein Bilder vom Haken und von der Federung? Eventuell ist da ja noch was Anderes.
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Re: Arretierung Hinterradschwinge

Beitrag von alterfalter2 »

@ DLISTE
"Ich hab mal am Gummiblock gedreht. Das hat einmal funktioniert. "

..da warst Du schon auf dem richtigen Weg, denn es gibt je nach Position des Gummiblocks eine Stellung, die den Hinterbau arretiert und eine, die das aufhebt. Das ist dort auch gekennzeichnet..

Gruß TIL
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Re: Arretierung Hinterradschwinge

Beitrag von DLISTE »

"...da warst Du schon auf dem richtigen Weg, denn es gibt je nach Position des Gummiblocks eine Stellung, die den Hinterbau arretiert und eine, die das aufhebt. Das ist dort auch gekennzeichnet..

Gruß TIL"

Danke Til. Ich hatte mal wieder die Gebrauchsanleitung nicht gelesen (Seite 8).
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