FALTRADFORUM

Fronttasche: Originals City Folder M Satteltasche: Originals Camper longflap Solange man im Sattel sitzt bemerkt man die Satteltasche nicht. Sie ist zu nahe am Körper. Erst im Wiegetritt wird sie spürbar. Befestigt wird sie mit Lederschlaufen. Auf ebener Fläche steht das Brommi durchaus noch. Allerd...

Ich hatte ursprünglich den Gepäckträger dran, habe ihn nach ein paar Monaten abgebaut. Das Rad ist damit etwas stabiler, aber auch ich hatte (Schuhgröße 42) schon Probleme mit Gepäck darauf. Daher fahre ich mit Front- und Satteltasche. Mit den Carradice-Taschen sind dies ca. 45 Liter. http://farm4.s...

Reicht mir wohl die 2-Gang Schaltung? Wäre ja schon die halbe Gewichtsersparnis des Titanrads für deutlich weniger Geld + eventuell besserer Leichtlauf (hab ich zumindest hier mal irgendwo gelesen, belehrt mich gerne eines besseren). Du hast halt nur die Kettenschaltung statt Naben- und Kettenschal...

Wasser ist auch für den Kojak kein Problem. Er ist zu schmal, als das da irgendwie Wasser drunter bleiben würde. Ich fahre allerdings den Marathon Tour wegen der Pannensicherheit. Wegen dem Son solltest du konkret beim Händler nachfragen. Ich habe noch den alten und der tut gut. Der neue sieht aller...

Bei 1,90m sollte die Teleskopstange notwendig sein. Sie erlaubt auch das kleinere Packmaß, da man wie Muc-Falter schon schrieb den Teleskopteil auch einschieben kann. Ich bin 1,85 um mir ist die längere Sattelstütze zu kurz. Der H-Stem beeinflußt das Faltmaß nicht, der höchste Punkt des gefalteten B...

Es will doch keiner allerernstes behaupten, dass das Fahren auf dem Radstreifen in Bezug auf Abgase, Feinstaub usw. gesund ist. Nein es wird nur aufgezeigt, das es gesünder als das Fahren im KFZ ist - konkret geht es um das Widerlegen des entsprechenden Vorurteils. Das Smog in der Stadt, gerade an ...

Es ist eine Kombination mehrer Gründe. Verfügbarkeit, Kapazität, Prinzip. Köln hat beispielsweise im Innenstadtbereich (innerhalb der Ringe) noch einen Park. Bald auch diesen nicht mehr - er wird zum großen Teil bebaut. Aber schon jetzt stellt er maximal einen Lückenschluß dar - Ziele in der Innenst...

Es ging darum das fahrbahnbegleitende Fahrradwege gefährlicher sind als die Führung auf der Fahrbahn. Nebenstraßen haben meist keine Fahrradwege und Parks keinen KFZ-Verkehr. In Nebenstraßen _musst_ du üblicherweise mit KFZ auf der Fahrbahn fahren. Parks sind in den meisten Fällen nicht für alltägli...

@alterfalter

Die großen Parks mit dedizierten "Straßen" innerhalb halte ich für die Ausnahme. Ich glaube wenn damit ansatzweise lückenlose Netze möglich wären, hätten wir sehr grüne Städte. Das wäre toll.

Abgesehen davon sind die Personenkilometer nicht das beste Kriterium. Anzahl der Wege und aufgewendete Zeit sind seit längerer Zeit stabil nur die Kilometerzahlen haben sich seit den 60er Jahren drastisch erhöht. Anders gesprochen die Menschen haben ähnliche Bedürfnisse und wenden ähnlich viel Zeit ...