Neues Billigrad oder gebrauchtes Markenfahrrad

Beitrag von **Falt-Fee** » Fr Jun 10, 2011 7:47 pm

Sooo jetzt hab ich noch ne Frage, lohnt sich der Kauf eines gebrauchten Hochwertigen Faltrades oder doch neu. Wenn ich mir überlege wat bei Kleinanzeigen oder ebay angeboten wird frag ich mich wirklich ob ich net ein schönes gebrauchtes hole und ein wenig pimpe. Habe ich da nicht mehr von wie ein neues NormaloRad.

Beitrag von **RolfRe** » Fr Jun 10, 2011 10:44 pm

Ja, diese Frage stellt sich mir gerade auch.

Nur ich finde kein gutes gebrauchtes Markenrad.

Beitrag von **Motte** » Sa Jun 11, 2011 5:59 am

Für mich persönlich gibt es da ein Grundproblem. (Ich sag mal besser Restrisiko) Beim Kauf eines gebrauchten Rades von einem Unbekannten weiß man leider nie, was es so an Behandlung schon hat erdulden müssten. Daher habe ich den Drang es mir vorher anzuschauen um wenigstens vom äußeren Zustand her darauf schließen zu können.
Ansonsten spricht nichts gegen den Kauf eines gebrauchten Marken-Faltrades. Bei Rädern, die neu so um die 500 Euro kosten muss man aber gut aufpassen, dass das "Pimpen" nicht so viel kostet, dass der Abstand zum Neukauf entschwindet. Viele Faltradangebote (gebraucht) bei ebay sind preislich überzogen. Bei uns in der Stadtteilzeitung tauchen aber regelmäßig zum Frühjahr (Wohnmobil aufräumen) und Herbst (Saisonende) Anzeigen auf, wo sich Leute schlicht "verkauft" haben. Meist werden dann die Räder gleich paarweise zu vernünftigen Preisen angeboten. Auch so mancher Radhändler verkauft im Kundenauftrag gebrauchte Falträder.
Der Sommer ist natürlich eine schlechte Zeit für Gebrauchtkäufe von Freizeitartikeln.

Aber .... seit Ende April drängen die neuen Modelle in die Läden. Da möchte so mancher Händler gerne seine "alten" Räder von 2009 oder 2010 loswerden. Wäre ja auch eine Möglichkeit. Betrifft dann aber eher die Marke Dahon - bei Birdy, Brompton, Bike Friday oder Bernds sind die Änderungen von einem Jahr auf das andere nicht so doll.

Beitrag von **hahahaben** » Sa Jun 11, 2011 9:34 am

Hallo!
Ich habe mein Fahrrad ebenfalls gebraucht gekauft und bin total zufrieden

Es war wie neu als ich es bekam und Preislich der Hit.
Aber natürlich ist es ein Risiko wie beim Autokauf du weißt nie was geht als nächstes kaputt, du hast keine Garantieansprüche, Kulanz oder ähnliches, aber wenn du das Risiko nicht scheust und selber ein wenig Hand anlegst finde ich gebraucht kaufen ist ok.
Hier findest du eine kleine Checkliste http://www.fahrradmonteur.de/fahrrad-tuev.php
Ansonsten viel spaß beim suchen.
http://www.pedalantrieb.de/
m.f.g.

Beitrag von **Rone** » Sa Jun 11, 2011 11:20 am

Motte hat geschrieben:Aber .... seit Ende April drängen die neuen Modelle in die Läden. Da möchte so mancher Händler gerne seine "alten" Räder von 2009 oder 2010 loswerden. Wäre ja auch eine Möglichkeit. Betrifft dann aber eher die Marke Dahon

Bei Dahon hat sich an den Klassikern doch fast nichts geändert die letzten Jahre!? Sie probieren dieses Jahr mal mit dem Vector einen neuen Rahmen, der sich als Basis für alltagstaugliche Räder mit Licht kaum eignen wird. Letztes Jahr gab es die IOS-Rahmen. Aber sonst waren die Änderungen von 2009 bis 2011 doch eher moderat...

Beitrag von **Motte** » Sa Jun 11, 2011 12:47 pm

Ich meine das ja auch nicht negativ in Punkto Qualität. Aber wenn das Mü XY nun 2011 den Andros Stem und die beknackte Plastikwurst um die Kette bekommt, dann weiß halt jeder, dass das Rad im Laden mit dem "alten" Vorbau nicht das neueste Modell ist und kann handeln.

Beitrag von **Rone** » Sa Jun 11, 2011 2:21 pm

Motte hat geschrieben:Ich meine das ja auch nicht negativ in Punkto Qualität.

Das habe ich auch nicht behauptet

Motte hat geschrieben:die beknackte Plastikwurst

Hier hat der Händler natürlich auch noch die Option, selber "up-" oder "downzudaten". Ob das wer mit dem Stem bemerkt? Ich glaube nicht...
Das XL ist in seiner aktuellen Form (schwarz mit Alfine & Adros Stem) ja auch erst 2010 eingeführt worden und hat sich dieses Jahr nicht mehr verändert. Das alte XL ist seit 2010 ja das P8. Wie auch immer: Wenn Du dieses Jahr in den Laden gehst und nach einem Mµ fragst, wirst Du keines finden, dass es so oder so ähnlich nicht auch letztes Jahr schon gegeben hätte...

Restposten-Rabatte bei Falträdern habe ich so auch selten gesehen.

Zurück zur Ausgangsfrage:
Ich habe bisher nicht den Eindruck, dass man bei Falträdern gebraucht ein Schnäppchen macht. Das fällt mir auch auf, wenn ich mal über meinen persönlichen Tellerrand schaue.

Wenn die Vorgeschichte des Rades unklar ist und/oder man wenig Ahnung hat, sollte man vielleicht doch die Finger vom Gebrauchtkauf lassen...

Beitrag von **alterfalter2** » Sa Apr 21, 2012 9:09 pm

@ Rone
"Ich habe bisher nicht den Eindruck, dass man bei Falträdern gebraucht ein Schnäppchen macht. "

Bisher habe ich - bis auf eine Ausnahme - alle (Falt)-räder gebraucht gekauft, teilweise zu einem Bruchteil des Neupreises. Es waren durchaus hochwertige Räder dabei, bei denen man den Eindruck hatte, als hätten sie 20 Jahre lang an der Garagenwand gehangen oder auf dem Dachboden gestanden, waren nahezu unbenutzt.
Meist reichte der Kauf und die Montage zweier neuer Decken und Schläuche, Schaltung nachstellen, alle beweglichen Teile ölen oder fetten und einmal durchputzen - fertig.
Da verkneife ich mir gerne ein nagelneues Rad, das nach der ersten Ausfahrt auch gebraucht ist, aber bei gleichem finanziellen Einsatz nur halb so viel Spaß macht.

Gruß TIL

Beitrag von **Rone** » So Apr 22, 2012 8:06 am

@Til: Gut, ich habe mich 2009 um gebrauchte, halbwegs aktuelle Modelle gekümmert und dabei festgestellt, dass diese zu Mondpreisen gehandelt werden. Und wenn ich so hier im Forum die Traumpreise sehe, deckt sich das mit meinen Erfahrungen.
Wenn sich jemand mit 20 Jahre alten Faltern auskennt und weiß, was da mal hervorragend war, wird sicher eher mal ein Schnäppchen schlagen können.

Beitrag von **alterfalter2** » So Apr 22, 2012 9:32 pm

Ist jetzt nicht direkt ein Faltrad, aber Moulton war auch schon vor 30 Jahren hochwertig und ich habe da auch schon ein günstiges Rad gekauft - man muß sich einfach etwas Zeit lassen, dann funktioniert das.
Bike Friday war auch schon in den 90er Jahren Spitze, gibt es ab und zu günstig und gebrauchte Bromptons, Micro´s, HalfWay´s in England zu moderaten Preisen. Einfach mal bei den Bromptonauten, bei a to b, bei der Folding Society oder im hervorragenden Standartwerk "Das Modul Bike" von Gunnar Fehlau nachlesen... und schon bist Du bestens informiert, was es so alles gab und gibt.
Ein Arbeitskollege hat gerade auf meinen Tip hin ein Galaxy Faltrad bei eBay gekauft, so gut wie neu für 330.- Euro - einfach genial ohne jeden Fehler.. das gibt es alles, man muß nur etwas suchen..

Gruß TIL

FALTRADFORUM