FALTRADFORUM

Hallo,
Hallo,
Ich plane mir ein Faltrad zukaufen, da es für mich dann möglich ist, dieses im Auto zu verladen und auch mal weiter wegzufahren, wie an den Rhein, und nicht immer nur in der häuslichen Umgebung Fahrrad fahrenzu können. Ein normales Fahrrad kann ich am Auto nicht verladen weder oben auf dem Dach noch an einem Gestell an der Heckklappe, da dies mir zu schwer ist. Es muss also auch ein ziemlich leichtes Rad sein. Es soll für Fahrradtouren von 2 - 6 Stunden geeignet sein. Und es muss Personen aushalten, die ca. 80 - 100 kg wiegen.
Ich tendiere im Moment zum Dahon Mµ 8 Sport. Aber es gibt evtl. noch eine Alternative mit einem Bellini Rad. Nur zu der Marke, die wohl eine Eigenmarke von Fahrrad XXL ist, habe ich bisher nichts gefunden.

Welche Räder könnt ihr mir empfehlen?

Viele Grüße
Bienemaja

Hallo Bienemaja!

100kg kratzen schon fast am Limit. Zumindest bei den meisten Dahon-Modellen. Dort steht in der Regel "Max Rider Weight 105". In dem Fall hat man dann eben nicht mehr so viele Reserven um z.B. Gepäck für Tagestouren mitzuführen.

Das Mu P8 Sport ist ein tolles Faltrad. Bin ich bisher auch gefahren. Es ist schick, wendig, hat gute Komponenten und ist schön leicht.

Soll es unbedingt ein 20" sein? Oder kommt auch ein größeres Modell in Frage? Z.B. Cadenza?

Grüße!

Dort steht in der Regel "Max Rider Weight 105". In dem Fall hat man dann eben nicht mehr so viele Reserven um z.B. Gepäck

Da muß ich ja 10 Kg Heliumballons mit nehmen

Ausnahmen bestätigen die Regel.

Nicht unbedingt. Ist das Cadenza besser.
Viele Grüße
Bienemaja

Bienemaja63 hat geschrieben:Nicht unbedingt. Ist das Cadenza besser.
Viele Grüße
Bienemaja

Hallo,

Das Cadenza scheint ein nettes Rad zu sein und wird auch von Leuten aus dem Forum gefahren. Ich bin mir nicht sicher, ob man das Cadenza werkzeuglos zusammenlegen kann.
Bei höheren Zuladungen fallen mir folgende Falträder ein:
Von Riese und Müller das Birdy mit 120kg Zuladung (www.r-m.de/)
Von Utopia das Timor (wird leider zur Zeit nicht gebaut) und das Bernds Faltrad (www.bernds.de/)mit 140kg Zuladung.
diese Räder sind alle etwas teurer als die von Dahon und gehen neu ab ca. 1.500€ los.

Eule

Auch das Cadenza hat offiziell die 105 Kg Grenze.
Zum Falten braucht es einen Inbus Schlüssel. Geht aber fix.

Ich sag mal frech, bei halbwegs ziviler Fahrweise und wenn man nicht so ein "Kraftmeier" ist - dann geht das auch mit einem My Rahmen gut. Und erinnere daran, dass mein Nachbar (stets > 100 Kg) fünf lange Jahre und Tausende von Kilometern mein Dahon My XL keineswegs schonend durch die Gegend gefahren hat.
Einziger Schaden bislang - ein leichtes seitliches Spiel an der Cane Creek Feder-Sattelstütze. Ich hatte mit Rahmenrissen oder Speichenbrüchen gerechnet - nix.
Ist ja nicht so, dass das Rad bei 107 kg gleich die Grätsche macht. Und war da nicht von 80 kg bis 100 kg die Rede? Wenn es Spaß macht ist man doch eh schnell wieder an der unteren Grenze.
Nur als Maßstab - in den Kofferraum eines Zafira passen 4 Dahons und ein Blatt Butterbrotpapier, wenn man sie senkrecht stellt.

Ich glaube nämlich nicht, dass jemand mit einem Bernds in die Faltradriege einsteigt - das sind doch happige Preise, wenn man sich noch nicht sicher ist, ob es denn Zukunft hat.

Gruß
Udo

ist jemand auf der Messe in Essen - Ende Februar?

Hej Udo,

ist jemand auf der Messe in Essen - Ende Februar?

Reise und Camping? Haben die auch Fahrräder da?

Haben sie - läuft z.T. parallel. http://www.fahrrad-messe.com/

Schaun mer mal. Geplant hatte ich es nicht, heißt aber nix.