FALTRADFORUM

Hallo zusammen,
ich suche für mich und meine Frau ein Faltrad. Wir wollen beide zum Faltrad wechseln, um es häufiger mal problemlos im Auto mitnehmen zu können und außerdem Teilstrecken zur Arbeit fahren.

Das Faltrad soll folgende Eigenschaften haben:
- Sauber an der Hose weil es im Anzug auf dem Weg zur Arbeit benutzt werden soll. Also wäre eine Nabenschaltung (auch wegen wartungsarm) und eine abgedeckte Kette mein Wunsch.
- Lampen möglichst integriert, da es morgens noch im dunkeln gefahren wird.
- Gepäckträger oder Klickfix für eine Tasche wäre gut
- Preislich soll es bis ca 800 Euro maximal liegen.

Meine Ideen bisher:
Pegasus D7A
649 Euro

Mini Folding Bike
(hat zwar keine Namenschaltung, aber angeblich eine Titan Kette ohne Schmieröl)
489 Euro (lime)

Tern Link D7i Licht weiß (2014)
659 Euro

Tern Link P7i Licht (2014/2015?)
729 Euro

Tern Link D7i Licht weiß (2016)
800-900 Euro


Meine Favoriten dabei sind das D7i von 2016 und das P7i von 2014 (oder 2015 weiß ich nicht genau). Was mich wundert ist, dass ich kaum einen Unterschied zwischen den Rädern erkennen kann. Sie scheinen fast baugleich zu sein. Das P7i ist günstiger und hat noch die Pumpe im Sattel integriert. Dafür hat das D7i den Andros Version Generation 2 (keine Ahnung wo da der Unterschied ist) und wohl eine hellere Lampe.

Zwei Fragen bleiben an das Forum:
1) Was ist eure Empfehlung insbesondere mit Blick auf die Liste, aber gerne auch darüber hinaus.
2) Wisst ihr den Unterschied zwischen P7i und D7i? Welches würdet ihr nehmen?


Gruß und Danke für alle Antworten!

Die Auswahl an Falträdern, die die von dir genannten Kriterien erfüllen, ist riesig. Ich empfehle euch einen Tagesausflug zu einem größeren Faltradladen mit entsprechender Auswahl, guter Beratung und mit der Möglichkeit, die unterschiedliche Räder mal Probe zu fahren und direkt zu vergleichen (Gewicht, Faltmechanismus, Schaltung, Sitzposition).

Bei dem hier habe ich schon öfter vorbeigeschaut (ca. 90 km von euch entfernt).
http://www.faltradxxs.de/

Gruß
Reimund

Ohne Probefahrt würde ich auch nichts kaufen.
Ihr werdet testen müssen, ob die Rahmengeometrieen stimmen und sich die Räder für jeden von Euch passend einstellen lassen, wie fahrstabil sich Eure Testkandidaten anfühlen und ggf. andere - und verschiedene für jede/n von Euch - als die bis dato ins Auge gefassten Modelle prüfen.
Ich habe mich seinerzeit (als Faltradneuling) sehr gewundert, wie groß die Unterschiede vor allem bei Fahrverhalten und Sitzposition waren/sind; diverse nach "Katalogform" favorisierte Modelle sind in der Probefahrt ausgeschieden.
Ich würde auch nicht soviel Augenmerk auf die Serienausstattung richten: Nabendynamo, Gepäckträger, Kettenschutz etc. kann man bei fast allen Rädern nachrüsten. Originalbeleuchtung ist fast immer suboptimal, gleich richtig ist dann vllt. sogar die günstigere Möglichkeit.
Für 800,-- € pro Rad ist das alles machbar.

@ PrettyFly

Wenn Du etwas bewährtes und wertiges suchst, bist Du damit vlt gut bedient:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 0-217-1648
Der Preis ist OK, das Rad hat Nabenschaltung und Zahnriemenantrieb, KlickFix-Halter ist ebenfalls verbaut und Bernds ist bekannt für gute Qualität, ich fahre selbst eines seit Jahren..

Gruß TIL

PrettyFly hat geschrieben: 2) Wisst ihr den Unterschied zwischen P7i und D7i? Welches würdet ihr nehmen?

Die P-Reihe hat üblicher Weise höherwertige Teile, also u.a. Laufräder, Kurbel und dergleichen.