FALTRADFORUM

Hi,

manchmal nervt es mich nur eine 3-Gang Schaltung zu haben. Jetzt überlege ich mir eine 7-8 Gang Schaltung einbauen zu lassen.... Welche Schaltung könntet Ihr empfehelen? Welche Kosten kommen da auf mich zu?

LG
Michael

Moin,

angenommen, die Einbaubreite passt:
140,- die Nexus Inter-8 mit Rücktritt
40,- Felge, Speichen, Nippel
25,- die Laufradmontage

(Preise von Komponentix)

Alles in allem also bestimmt 200,- Die Felge könntest Du ja - wenn noch gut und die Speichenzahl zur Nabe passt, ggf. weiterverwenden.

Volker

Manchmal kriegt man die älteren Modelle der Nexus inter 8 (Premium) recht günstig auf ebay. Aktuell z.B.:
http://cgi.ebay.de/Getriebenabe-Shimano ... 556wt_1139

Es gibt da unterschiedliche Modellreihen - mit Sperrklinke (alt) oder Rollenkupplung (neu).

Allerdings insgesamt trotzdem aufwändig/teuer und auch hohes Gewicht. Lohnt sich meist nicht.

Alles über Nabenschaltung: http://hubstripping.wordpress.com

Danke für Eure Tipps und Schätzungen.
Auch ich bin auf eine Summe von ca 200€ bei Neuteilen + Montage gekommen. Also hab ich mich für diese Alternative entschieden:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWNX:IT

Mich wundert dass diese Radl jetzt so günstig verkauft werden. Mag sein dass es sich noch um Vorjahresmodelle handelt welche jetzt abverkauft werden.

So haben wir beide ein ähnliches Rad (Ihr erinnert Euch vielleicht an unsere Radltour nach Stanberg). Nicht 7-8 Gänge aber 24 Gang Kettenschaltung geht sicher auch

In diesem Jahr bin ich ja mit meinem 3-Gang Edelweiss ca 500 km gefahre und so sehr zufrieden. Mal sehen wie sich das neue bewährt....

PS. Habt Ihr Tipps bzgl einer 24 Gang Schaltung in der Kombination Faltrad?
Gibt es da was besonders zu beachten?

LG
Michael

Moin,

ich hab diese Erfahrung vor ca. 10 Jahren mit meinem ersten Faltrad auch gemacht. Nach ca. einem Jahr und zunehmendem Spaß an dem kleinen Ding reichte mir seine 4 Gang Nexus Nabenschaltung nicht mehr.
Umrüsten ist dann immer (verglichen mit dem Preis des Rades) vergleichsweise teuer. 2- 300 Euro dürften dabei fällig werden. mein erster Falter hatte ca. 1000 Euro gekostet - da hat das noch so gerade gepasst.
Ein 500 Euro Dahon etc. würde ich so nicht aufrüsten - da kann man besser das alte Rad verkaufen und das Geld in ein neues Rad investieren.
Daher empfehle ich ja hier bei Neukauf auch immer gut zu überlegen welche Schaltung mit wie viel Gängen man haben möchte.

Wer Glück hat - 20 Zoll Falträder sind ja mittlerweile recht verbreitet - erwischt günstig ein altes Rad mit einem noch guten Hinterrad. Wenn nicht so viel Geld fließen soll: die günstige 7 Gang Nexus reicht für ein Faltrad im Normalverkehr auch aus. Sie hakt (gegenüber der 8 Gang) etwas mehr beim Schalten und sollte nicht unter Belastung geschaltet werden aber schlecht ist sie nicht. In meinem ersten Falter werkelt sie seit ca. 16.000 Km problemlos. Einzig der klickende Freilauf hört sich in dem 16 Zoll Rad an wie ne Nähmaschine.

Wurde ja schon gesagt: Einbaubreite beachten - sonst passt es nicht und/oder gibt später ständig Ärger. Zu stramm angezogene Achsmuttern bei Nabenschaltungen führen häufig zu Fehlfunktionen.

Kurzes Update:

Heute Mittag hab ich das neue Edelweiss R3 abgeholt und die ersten Kilometer gefahren. Der Rahmen und die Ausführung sind etwas unterschiedlich zu meinem 3-Gang F1. So lässt sich z.B. der Lenker nicht in der Höhe verstellen. Aber die Sitzposition ist trotzdem Klasse und der kleine Flitzer macht echt Spass! Irgendwie hab ich das Gefühl ich sitze hier noch besser als auf meinem alten....
Und die Wahl der 24 Gänge ist natürlich jetzt erst mal Komfort plus. Keine Lücke mehr zwischen 2. und 3. Gang... dazu noch viele mehr...

Aber das ist erst der erste Eindruck nach ca 8 km. Später sicher mehr!

LG
Michael

PS Dieses Edelweiss ist jetzt rot !

Heute morgen die bisher schnellste Fahrt zur Arbeit.
In 37 Minuten die 11 km durch den Stadtverkehr
Und das bei tollem Wetter und recht mühelos.

Damit ist das Edelweiss R3 gut drei Minuten schneller als das große Mountainbike....

Muc-Falter hat geschrieben:Heute morgen die bisher schnellste Fahrt zur Arbeit.
In 37 Minuten die 11 km durch den Stadtverkehr
Und das bei tollem Wetter und recht mühelos.

Damit ist das Edelweiss R3 gut drei Minuten schneller als das große Mountainbike....

Also wenn es Dir auf Geschwindigkeit im Münchner Stadtverkehr ankommt ist 1-Gang am schnellsten.

Siehe auch Lukas Brunell Videos.

schnellste ....

... mühelos

Aber die Videos sind klasse. Da setzt Du Dir allein beim ansehen freiwillig einen Helm auf und ziehst die Schützer über!