FALTRADFORUM

Leider steht im Internet nicht alles über diesen Großeinsatz der Polizei in Schleswig-Holstein: http://www.shz.de/nachrichten/top-thema ... oesse.html im Detail: "Von den 2180 kontrollierten Radfahrern waren auf dem falschen Radweg, 275 auf dem Gehweg unter wegs." Weiter heißt es "In der Haseldorfer Marsch hatte es die Polizei vor allem auf Rennradfahrer abgesehen, die auf der Strasse statt auf dem Radweg unterwegs waren. 59 Sportler mussten zahlen".
Und hier etwas, was durch kein Gesetz gedeckt ist: " 119 defekte Räder müssen repariert und erneut vorgeführt werden". Man nennt sowas im Strafgesetzbuch wohl Nötigung: Kein Fahrrad muss zwangsweise repariert werden, es darf nur defekt im Strassenverkehr nicht benutzt werden. Hat das mit der Vorführung Tradition aus dem Tausendjährigem?

Und hier etwas, was durch kein Gesetz gedeckt ist:

§ 17 StVZO

http://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__17.html

dito § 5 FZV

http://www.gesetze-im-internet.de/fzv_2011/__5.html

Der eine Link bezieht sich auf Fahrzeuge mit Kennzeichen. Die Polizei ist nicht die Verwaltungsbehörde, außerdem zweifele ich an, dass Fahrräder gemeint sind. Es gibt auch selbstfahrende (Bau) -Maschinen, Anhänger in der Landwirtschaft ohne eigenes Kennzeichen, diese 6 kmh Fahrzeuge usw. Punk und Co fahren damit ihre Wohnbauwagen durch die Gegend.
Die illegale Praxis der Polizei ging hier an den Schulen soweit, dass abgestellte Fahrräder von den Schülern bei Kontrollen vorgeführt werden mussten und Mängelbescheide ausgefüllt wurden. Den haben wir einmal ignoriert, es passierte nichts! Die größte Lachnummer war um 2001, als der Beamte den fehlenden Dynamo bemängelte. Den Shimano Nabendynamo vorne hielt er für eine Bremse.
Ein abgestelltes Rad darf auch ein Schrotthaufen sein und zum Schiebetransport genutzt werden. Das Innenministerium des Landes bestätigte, dass diese Praxis der Polizei illegal war, stand sogar in der Zeitung.
Inzwischen ist das Vorführen "freiwillig". Bei Jugendlichen unter 14 Jahren läuft die Polizei sowieso ins Leere.

Warum so aggressiv? Schau Dir mal an, was für Krücken auf der Straße unterwegs sind. Schadet nicht, wenn Papa mal drüber schaut und die Bremse wieder fest macht und die Verkabelung der Beleuchtung in Stand setzt. Und ich behaupte, gerade die Kleinen führen ihr Rad freiwillig vor. Gibt dann ja auch den hübschen "Geprüft 2013" -Aufkleber.

Dass man Leute, die kein Lametta an Ihrem Fahrrad haben wollen, nicht umerziehen kann, ist auch klar. Trotzdem ist der Straßenverkehr kein rechtsfreier Raum, in dem jeder tun und machen kann, was er für richtig hält.

Wenn etwa ein Fünftel in falscher Richtung fährt, etwa ein Achtel auf dem Gehweg, was lässt sich daraus folgern?

“ Hintergrund der Großkontrolle sei die seit zwei Jahren steigende Zahl der getöteten und schwer verletzten Radfahrer im Land. Als Hauptunfallursachen gab die Polizei die falsche Fahrbahnbenutzung, zu hohe Geschwindigkeit, das Fahren unter Alkoholeinfluss oder Vorfahrtsmissachtung an. Um den negativen Trend zu stoppen, sollen auch in Zukunft derartige landesweite Fahrradkontrollen stattfinden. “

Schlimm, dass immer noch so einseitig argumentiert wird.

Rone hat geschrieben:Warum so aggressiv?(...)

Moin,
Ich kann im Post von Weinbergschnecke keinerlei Aggressivität erkennen.

Rone hat geschrieben: (...)Trotzdem ist der Straßenverkehr kein rechtsfreier Raum, in dem jeder tun und machen kann, was er für richtig hält.

Darauf weist Schnecke ja hin, auch die Polizei nicht.
Ob die Polizei da irgendeine Art von Rechtsgrundlage zusammenkonstruieren kann, möchte ich nicht beurteilen. Im Praktischen wird das bei Fahrrädern immer ins Leere laufen, weil kein Gesetz den Besitz oder z.b. das Schieben eines nicht verkehrssicheren Fahrrades verbietet.
Gruß
Karsten

Moin,
Währenddessen gibt es nebenan in Harburg mutmaßlich das nächste Todesopfer der Radwegbenutzungspflicht, welche von eben jener Polizei so übereifrig durchgesetzt wird.
http://www.kn-online.de/Schleswig-Holst ... und-stirbt

Gruss Karsten

Pibach hat geschrieben:Wenn etwa ein Fünftel in falscher Richtung fährt, etwa ein Achtel auf dem Gehweg, was lässt sich daraus folgern?

4/5 fahren in der richtigen Richtung und 7/8 auf der Straße (oder dem Radweg)?

Karsten hat geschrieben:Ich kann im Post von Weinbergschnecke keinerlei Aggressivität erkennen.

Ich schon. Aber gut, in geschriebene Worte kann man immer was rein denken. Es fehlt einfach die Gestik und der Ton. Bin ja auch nicht böse drum - sage nur, wie und was ich empfinde

Natürlich ist es auch so, dass auch die Polizisten nur Menschen sind und vielleicht nicht jeden Schnickschnack am Fahrrad erkennen und auch manche Verkehrsregel nicht kennen. Hey, das sagt einer, der zahlreiche "Acht Cola Acht Bier"-T-Shirts im Schrank hat

Rone hat geschrieben:

Pibach hat geschrieben:Wenn etwa ein Fünftel in falscher Richtung fährt, etwa ein Achtel auf dem Gehweg, was lässt sich daraus folgern?

4/5 fahren in der richtigen Richtung und 7/8 auf der Straße (oder dem Radweg)?

Offenbar entscheidet sich ein signifikanter Teil der Radfahrer dazu, diese Regeln nicht zu beachten.
Vielleicht auch ein paar "Rambos" darunter?
Überfahren werden dann aber hauptsächlich Kinder und Senioren.
Übrigens recht selten wegen Regelverletzungen.
Sondern überwiegend unter Haupt-"Verschulden" der Autofahrer.
Warum ist das so? Und wie kann man damit umgehen?
Das ist imho bisher völlig falsch verstanden.