FALTRADFORUM

Ich habe so http://www.radhammer.de/epages/63235019 ... s/55.810-1 ein Teil, was eine Halbzollaufnahme für die Knarre hat. Allerdings läßt sich das nicht fixieren (gibt so "nette" Ratscher an den Pfoten), was richtig fest sitzt, bekommt man nicht raus, trotz mächtiger Knarre: Viel Zeit für Null Erfolg!
Welcher Abzieher wäre da besser, eventuell auch mit selbstgebauter Halterung (Gewindestange) und Möglichkeit zum Anschrauben ans Tretlager?
Ich finde derartige Teile im Internet, weiß aber nicht, was die wirklich taugen. Der hier http://www.unior.at/artikel.php?partref=80630 dürfte brauchbar sein, ist aber nicht ganz billig. Für Hobbybastler dürfte vielleich auch dieser http://www.fahrrad.de/fahrradzubehoer/w ... 7370693126_ langen? Sowas http://www.bikes2race.de/fahrradwerkzeu ... eug/a-578/ habe ich auch noch gefunden.
Ergänzung: Noch ein teures Werkzeug: http://www.bike-discount.de/shop/k1262/ ... ndard.html

Ich nehme einen normalen Innenlageradapter und den passenden Ringschlüssel. (das brauche ich nur alle paar Jahre mal - da lohnt die Anschaffung eines teuren eigenen Schlüssels nicht - zumal es ja zig verschiedene Verzahnungen gibt) Beim Ringschlüssel rutscht bei mir auch nix ab. Wenn er sich wehrt, kommt wieder der Holzhammer zum Einsatz. So ein dickes 70 cm Vierkantrohr aus Eisen als Hebelverlängerung ist nie verkehrt und universell einsetzbar. Dazu muss es ja nicht optimal passen - es muss nur über den Kopf des dicksten Schlüssels gehen.

Bei einer Ratsche hätte ich Sorge, dass ich den Mechanismus zerstöre wenn es ans erste Lösen geht. Man braucht sich dann auch nur einmal einen vernünftigen Satz Maul/Ringschlüssel leisten.

Ich habe mir den http://www.amazon.de/BBB-Werkzeug-Innen ... b+pullstar Schlüssel jetzt bestellt. Es klappe bei mir am Wochenende nicht, ein Tretlager rauszudrehen, wo der Kettenschutzhalter nichts mehr taugte. Ohne Fixierung flutschte der Abzieher einfach weg.

Ich antworte mir mal selbst, um das Ergebnis mitzuteilen. Das heute eingetrudelte Werkzeug langt völlig für den Hobbykeller, die Fixierung mit derSchraube ist ganz simpel.
War ein hartnäckiger Fall: Nur mit leichten Schlägen vom Gummihammer rührte sich was, Lager ist raus.
Ursache für die Misere (mein Radhändler versorgt mich mit Tipps): Beim Montieren trocken im alurahmen montiert, also ohne Fett. Dazu fand der Rost vom Kettenschutzhalter den Weg in das Gewinde. Unglaublich, wie zäh der Rost sein kann.
Das Lager ist noch brauchbar, kommt schön geschmiert wieder rein, samt neuem Halter für den Kettenschutz.