FALTRADFORUM

Ich habe ein Dahon Vitesse mit Stahlgabel (739g). Nun Habe ich eine Alugabel bestellt (395g), um mein Vitesse etwas leichter zu machen. Da der Gabelschaft an der Vitesse Gabel aus Stahl und der an der Mu Gabel aus Aluminium ist, haben sie unterschiedliche Wandstärken. Meine Vitesse-Schraube passt leider nicht in den Aluschaft der leichteren Mu Gabel
Der Gabelschaft der Alugabel ist auch etwas Länger. Nehme an, dass das Gabelrohr am Mu etwas länger ist. Das kann man aber absägen. Das Gabelschaftgewinde sollte lang genug sein. Die richtige Schraube muss ich noch bestellen. Aber auf dem Gabelschaft meiner Vitesse Gabel sitzen noch zwei Steuersatzringe. Einer lässt sich einfach abziehen (Dichtung). Den unteren bekomme ich nicht ab und will auch keine Gewalt anwenden. Hat jemand ein Tip, kann man das einzeln kaufen?

Um diesen Ring geht es. Der Gabelschaft ist an dieser Stelle etwas dicker und der Ring sitzt sehr fest. Weiß jemand, ob man den abkriegt, oder ob/wo es bestellbar ist?

Harry hat geschrieben:Um diesen Ring geht es. Der Gabelschaft ist an dieser Stelle etwas dicker und der Ring sitzt sehr fest. Weiß jemand, ob man den abkriegt, oder ob/wo es bestellbar ist?

Ich hab damit zwar nicht wirklich Erfahrung, würde aber sagen, klar kriegt man den ab, der ist halt festgerostet.
Ansonsten dürften das alles standard Lagerschalen sein, nichts Dahon spezifisches.
Gibt aber auch von AEST oder LitePro Tuningsteuerlager speziell für Dahon.

Hab etwas recherchiert. Das Ding nennt sich Gabelkonus und wird reingehauen. Also entweder einen neuen Steuersatz, oder nur ein Konus, der zum Dahon Steuersatz passt. Letzteres wäre mir lieber.
http://www.mtb-forum.eu/foto-workshop-2 ... 071-1.html

Den Lagerring kriegst Du mit Erwärmen relativ leicht ab - aber der Lack an der Gabel ist dann wahrscheinlich hin. Bim Heißluftgeläse gut anwärmen und dann vorsichtig rundum mit feinem Spachtel und/oder Schraubenzieher hochhebeln. Immer nur ganz wenig, denn wenn er verkantet hilft DIr auch das Erwärmen nicht mehr. Wie gesagt: erwärmen, nicht etwa mit einer offenen Flamme ausglühen;-)
Gruß
B-)

Also ich glaub ja nicht, dass es sich lohnt den Ring abzurödeln, den willst doch eh nicht noch mal verbauen, oder? Verkauf lieber die alte Gabel komplett mit Steuersatz. Die neue sollte mit einem Standard Headset auf die neue Gabel passen. Z.B. das von LitePro, über ebay. Gibt das ähnlich auch von AEST, z.B. hier bei alibaba.


Ob sich diese "Dahon" Lager irgendwie von anderen Lagern unterscheiden? Keine Ahnung, kommt wohl auf den Umfang des Steuerrohrs an. Ich würd aber vermuten, das ist standardisiert (oder?) und es geht jedes semi integrierte Lager für 1 1/8" Gabelrohr.

Der Unterschied ist zumindest mal, dass die Auflagefläche der Länksäule einen größeren Umfang bzw. Außendurchmesser hat als ein normaler Vorbau. Wenn du die Lenksäule aufsteckst, ist die Staubkappen des "Dahon" Steuersatzes darauf abgestimmt. sieht man auf diesem Foto besser http://www.cyclomonster.com/cart/media/wysiwyg/1.jpg
Der Konus, der mir an der neuen Gabel fehlt ist nichts wildes. Das werd ich im nächsten Radladen versuchen zu besorgen, sonst Online. In anderen Foren heißt es, man könne den Konus mit einem Messer abkriegen.

Da es verschiedene Steuersätze und unterschiedliche Konusmodelle gibt, habe ich die Messervariante angewendet. Scharfes Messer ansetzen und mit einem Gummihammer rundum zunächst einen kleinen Spalt öffnen. Als nächstes mit einem nicht scharfen Messer (Buttermesser) ansetzen und mit dem Gummihammer rundum gleichmäßig aufgehebelt Hier das Werkzeug mit entferntem Konus Als nächstes habe ich den Konus auf der Herdplatte erhitzt

Zum aufschlagen kann man eine Dahon Sattelstütze benutzen, ist praktisch wie dafür gemacht Und hier der Konus von der auf der Mu Gabel (+10g = 405g)

Als nächstes musste der Magnethalter dran glauben.

Abgesägt (-5g ) Geschliffen, Lackiert, Ergebnis

Die Ahead Schraube ist angekommen und passt. Sie liegt in diesem Lenksäulen-Kleinteile-Set bei Der Schaft ist wie erwähnt zu lang und muss demnächst gekürzt werden. Das wurde hier viewtopic.php?f=33&t=2170 an eiem anderen Gabelschaft bereits vorgenommen ...

etwas später