FALTRADFORUM

Faltradtest und Kaufübersicht aus dem

Velojournal CH 2/2009:

(PDF)


http://www.velojournal.ch/pdfdownload.h ... tvelos.pdf


Marco

Und wer macht so wunderbare Tests???... die Schweizer!
Dieser Test hat mir sehr bei meinen wankelmütigen Entscheidungen geholfen. Ist sehr gut aufgebaut und übersichtlich. Danke für die Info!

PeterHeinz hat geschrieben:Und wer macht so wunderbare Tests???... die Schweizer!
Dieser Test hat mir sehr bei meinen wankelmütigen Entscheidungen geholfen. Ist sehr gut aufgebaut und übersichtlich. Danke für die Info!

Solche Punktesysteme sind zwar übersichtlich. Aber man erhält keine Idee, warum z.B. ein Brompton nur mittelmäßig bei den Fahreigenschaften abschneidet.

Beim Birdy ist es klar. warum die Fahreigenschaften hier nicht so toll sind. Ausser der kleinen Laufräder ist es hier der Komfort-Vorbau.

Pibach, du Miesepeter . Lieber ein guter Test als kein ausgezeichneter Test... oder so .
Dass das Brompton nur durchschnittlich abschneidet liegt aus meiner Erfahrung daran, dass es bei nur mittelmässiger Belastung unruhig wird wie ein Oachkatzlschwoaf. . Aber für den Pendler ist das ziemlich uninteressant. Es faltet sich schnell und klein und ist nach wie vor ein Kultrad, oder?

PeterHeinz hat geschrieben:Pibach, du Miesepeter . Lieber ein guter Test als kein ausgezeichneter Test... oder so .
Dass das Brompton nur durchschnittlich abschneidet liegt aus meiner Erfahrung daran, dass es bei nur mittelmässiger Belastung unruhig wird wie ein Oachkatzlschwoaf. . Aber für den Pendler ist das ziemlich uninteressant. Es faltet sich schnell und klein und ist nach wie vor ein Kultrad, oder?

Also ich hab nur mal kurz ein Bropton probiert, vor Jahren. Und war erschüttert, es fuhr sich miserabel. Und war viel zu schwer. Unakzeptable Komponenten. Zu teuer. Auch das Falten fand ich zu umständlich. Aber nicht viel anders ging es mir mit einem Birdy (Red). Das Dahon Mu fährt sich da wesentlich besser. Hat einen exakten geradeauslauf, problemlos freihändig, verkraftet Wiegetritt. Akktraktives Preis/Leistungs Verhältnis. Und es faltet sich auch problemloser. Was mich irritiert ist dass viele dem Brompton sehr gute Fahreigenschaften einräumen (und erst recht de Birdy). Ich vermute das liegt sehr an der konkreten Ausstattung (Sportlenker, Reifen). Und vielleicht auch Gewöhnung? An ein Mu muss man sich aber nicht groß gewöhnen, das fährt eigentlich wie ein großes (nur etwas agiler).

Dasselbe habe ich mit dem Mu P24 festgestellt. Stabil und für meine Körpermasse absolut gut. Und jetzt mit dem Speed von meinem Sohn dasselbe. Gut, mit meinem BF Pocket Llama habe ich noch eine kleine Steigerung von Fahrkomfort . Aber über die Fahrleistung des Brompton sind wir uns absolut einig.

kann mich da nur anschliessen.den birdy fand ich sowas von grässlich zu falten.das wäre absolut nix für mich.