FALTRADFORUM

Hallo liebe Falter, nach einem inzwischem entsorgten Fehlkauf von ebay vor ein paar Monaten, suche ich jetzt ein Faltrad, das länger hält.
Das Rad wird NUR für den Arbeitsweg gebraucht (Täglich 4x ca.1km) und es wird im Zug mitgenommen. Gefahren wird nur auf Asphalt. Was mir wichtig ist: Solide, langlebig, wartungsarm, schnell und klein zu falten.
Viele Gänge muss es nicht haben, besonders Komfortabel muss es auch nicht sein. Ich bin 1,87m groß.
Der Kaufpreis soll 500€ nicht übersteigen.

Gruß von Jonas

Tern Link D8 (Kettenschaltung)
Tern Link Uno (1 Gang)

Terns sind schnell faltbar und auch recht klein. Dann wärest du in deinem Budgetrahmen. In der Freizeit fährst du Auto oder ein "grosses" Rad ?

Hallo Superfalter, danke für deine Antwort. Ein Auto habe ich nicht, in meiner Freizeit fahre ich ein Stevens Strada 800. Das Link Uno gefällt mir, mit nur einem Gang käme ich aus. Was mich etwas wundert ist der gleichhohe Preis zum D8, obwohl die Schaltung der einzige Unterschied zu sein scheint.
Was ich vergessen habe zu erwähnen: Ich fahre wenn's noch dunkel ist, lieber wäre mir vormontiertes Licht. Das lässt sich natürlich nachrüsten, würde aber nochmal einiges kosten. Für weitere Vorschläge bin ich offen.

Grüße

Das D8 Licht ist die bessere Wahl/Preisleistungssieger
Dahon Eco C7, Vitesse D7 wären dann noch.

superfalter hat geschrieben:Das D8 Licht ist die bessere Wahl/Preisleistungssieger
Dahon Eco C7, Vitesse D7 wären dann noch.

Da würde ich lieber die paar Euro mehr für das tern investieren, das hat deutlich bessere Faltscharniere als die Dahons ... das link uno ist super übrigens
Nicht, dass die von den Dahons instabil wären, aber die tern Scharniere sind deutlich komfortabler und schneller zu bedienen ..

Hallo Schubi, du scheinst ja Fahrer des link uno zu sein! Was war der Grund es dem D8 oder anderen vorzuziehen? Hast du Licht nachmontiert?
Es sieht so aus, als würde es tatsächlich ein Tern werden, der stabile und schnelle Faltmechanismus gefällt mir gut.

Hallo Jonas,
Ich wollte ein möglichst einfaches Rad haben und das uno hat noch diesen mit laufenden Kettenschutz, der das gröbste Geschmiere verhindert. Das macht den Transport etwas sorgenfreier, da man schon mal mit der Hose gegen kommen kann, ohne dass die gleich voll gesaut ist. Außerdem mag ich die Einfachheit von einem Gang.
Ich hab an mein Rad die ganz einfachen reelights mit Dauerlicht dran gemacht. Reicht auf jeden Fall, um gesehen zu werden.
Gruß
Schubi

schubi hat geschrieben:...aber die tern Scharniere sind deutlich komfortabler und schneller zu bedienen ..

Ja, größere Hebel. Aber mit "Untergriff" und Lösen der Sicherung per Mittelfinger lässt sich das Dahon Rahmenscharnier (V-Clamp) ebenfalls sehr flott bedienen.

Und so ein Dahon Uno ist schließlich wohl einiges günstiger als ein Link Uno. Oder?

Du wirst lachen, aber das Dahon Mu Uno ist nochmal 100 Euro teurer als das Tern Link Uno
Liegt wohl daran, dass die Teile (Räder, Tretlager usw) etwa höherwertiger sind als beim Tern .. am Ende musst du selbst entscheiden, ich bereue mein Tern jedenfalls nicht