FALTRADFORUM

oben:
mal ein vergleich zum 28" stevens x6 (55'er rahmen)
mich hatte die faltrad-idee dahin bestätigt, dass die wichtigen achsen im vergleich zu dem grossen rad an derselben stelle sind - das ganze ist nur 0.5m kürzer - die ergonomie ist für mich fast dieselbe...

unten:
das rad im ersten einsatz...
(ohne licht aber mit gps;)

wie sieht das zusammengefaltet aus ?

Auch schick muss ike mal sagen

gefaltet sieht das etwa so aus.
für den ICE habe ich mir noch eine passende tasche aus einer abdeckplane genäht.

der faltvorgang an sich ist ok:
- hinten auf das kleinste ritzel schalten
- das linke pedal nach vorne-unten
- am sattelrohr schnellspanner lösen, am vorbau ebenso, den riemen lösen
- das hinterrad/gabel nach unten/vorne
- sattelstütze nach vorne
- lenker rausziehen und daneben 'hängen'
- das ganze geraffel mit dem riemen oben zusammenbinden
fertig:)

das ergebnis ist nicht so richtig toll, weil der lenker ohne zusammenbinden mit dem rest (default mit dem am sattelrohr befestigten riemen mit klettverschluss), rumschlackert und damit ist der haufen etwas 'lose' bleibt.
ist aber ok - schliesslich will ich hauptsächlich selber fahren und nicht gefahren werden;)

mit einpacken in die tasche brauche ich etwa 2min für den faltvorgang.
<edit>
da lacht mich jeder bromtonaut/birdy-fahrer am bahnsteig aus
</edit>
beim entfalten muss man darauf achten, die kurbel zu fixieren bis das rad steht, sonst fällt die kette gerne mal von dem grossen kettenblatt ab...

Hallo!
Ich muss ehrlich sagen, hat was
M.f.g.
Leszek

Ein sehr schönes Rad. Und ganz schön viele Zähne auf dem Kettenblatt. Ist das ein 55er?

Grüße
Rainer

danke!
ich finde das rad bislang (10 monate, ~2100km) auch noch prima:)

das rad hat eine kettenschaltung mit shimano XT; hinten 11-34?, vorne 60 zähne

best:)

60er Kettenblatt. Wahnsinn. Damit hast Du einen guten Meter mehr Entfaltung, als mein Mµ.

Aber am nächsten Berg hab ich Dich wieder

Grüße
Rainer

mal sehen