"in a nice little package" LOL
Verblüffend, wie wenig das durchdacht ist:
* baut zu hoch
* Lenker klappt in ungünstige Position
* vergleichsweise aufwändig zu falten
* offenbar hohes Geiwicht des Mechnismus
* Packgröße ist fernab eines Optimums
* alles baumelt umher
* offenbar keine Höhenverstellung möglich
* ahead Lösung mit Mehrgewicht gegenüber goose neck design
* das Klappdesign macht es offenbar schwierig, den Lenker ganz abzunehmen z.B. für Kofferpackmaß
Aus meiner Sicht eher eine Kombination vieler Nachteile.
Mit gefällt dagegen der BF titanium goose neck.
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Vor solchen Kommentaren sollte man sich das Rad besser anschauen:
Bisher war/ist der Lenker komplett abnehmbar (mit Klettband am Rahmen befestigt baumelt gar nichts). Das Faltmass ist auf jeden Fall kleiner als beim Timor oder ähnlichem. Und höher als Timor oder Bernds baut es auch nicht. Also ich bin damit zufrieden. Und vom Fahrverhalten musst du erst ein Rad suchen, dass so stabil läuft.
Bisher war/ist der Lenker komplett abnehmbar (mit Klettband am Rahmen befestigt baumelt gar nichts). Das Faltmass ist auf jeden Fall kleiner als beim Timor oder ähnlichem. Und höher als Timor oder Bernds baut es auch nicht. Also ich bin damit zufrieden. Und vom Fahrverhalten musst du erst ein Rad suchen, dass so stabil läuft.
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Also das Faltmaß sieht erstmal mit dem Faltlenker schlechter aus als mit der abnehmbaren Version. Schwerer wird es sicher auch. Beides ungünstig. Ob das Stecksystem wirklich stabiler ist als ein Klappscharnier wie z.B. am BF Tikit? Das faltet jedenfalls schneller (das normale mit V-clamp).PeterHeinz hat geschrieben:Vor solchen Kommentaren sollte man sich das Rad besser anschauen:
Bisher war/ist der Lenker komplett abnehmbar (mit Klettband am Rahmen befestigt baumelt gar nichts). Das Faltmass ist auf jeden Fall kleiner als beim Timor oder ähnlichem. Und höher als Timor oder Bernds baut es auch nicht. Also ich bin damit zufrieden. Und vom Fahrverhalten musst du erst ein Rad suchen, dass so stabil läuft.
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Entschuldigung, aber Bike Friday baut
immerhin richtige Fahrräder im Vergleich
zu Dahon und Co.
Und BF hat eben im Gegensatz zu anderen
Herstellern eine gewisse "Produktsicherheit"
zu bieten.
Dann sind da sicherlich noch geschützte Patente
im Umlauf, daher der "eigensinnige" Weg.
Wir hatten hier von einem bekannten Hersteller
Falt Vorbauten, die vereckt sind. Einige Kunden waren/ sind
entstellt im Gesicht.
Leichtbau- Scheiße aus Asien, ohne Verstand konstruiert.
Marco
immerhin richtige Fahrräder im Vergleich
zu Dahon und Co.
Und BF hat eben im Gegensatz zu anderen
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Dann sind da sicherlich noch geschützte Patente
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Weiß zwar nicht, wie du auf diesen Vergleich kommst - aber die Qualität der Dahon Räder finde ich recht ordentlich. Die Dahon Rahmen haben übrigens lebenslange Garantie.Speedsix hat geschrieben:Entschuldigung, aber Bike Friday baut
immerhin richtige Fahrräder im Vergleich
zu Dahon und Co.
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muß man aber extra beantragen. Was aber kein Problem ist.Die Dahon Rahmen haben übrigens lebenslange Garantie.
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Wie das Faltgelenk nachgerüstet werden kann, sieht man hier: http://www.youtube.com/bikefriday#p/u/0/mVjAxNhcDfM
Die Räder haben in Deutschland selbstverständlich keine lebenslange Garantie. Die ist hierzulande auf max. 30 Jahre begrenzt. ( § 202 BGB)
Die Räder haben in Deutschland selbstverständlich keine lebenslange Garantie. Die ist hierzulande auf max. 30 Jahre begrenzt. ( § 202 BGB)
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Hej Udo,
jetzt klappts wie beim DahonWie das Faltgelenk nachgerüstet werden kann
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Das Video macht richtig Gusto auf das Faltgelenk. Gefällt mir. Danke, Motte.
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Ich finde Den "Bike Friday Folding Assistant"ganz nett:
http://www.youtube.com/watch?v=h00CQf28pYw
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