FALTRADFORUM

Auf jeden Fall, alles andere waere Schwachsinn

Also ich fände es interessant, mal genauer hinzuschauen, ob diese “Chirurgenaussage“ denn tatsächlich Gehalt hat.

Naja mir persoenlich reicht es, 2 Faelle zu kennen um so eine Dummheit zu vermeiden..

Hier das KS480, 461g:

Finde es etwas merkwürdig, dass dieses Modell in 60cm Länge einen Durchmesser von 19mm hat und die längeren nur 15mm (selbe Sicherheitsstufe) http://www.trelock.de/web/de/produkte/f ... 80-180.php

KS 480/180/15 ZK 432 - 180 cm / ø 15 mm
KS 480/100/15 ZK 432 - 100 cm / ø 15 mm
KS 480/80/15 ZK 432 - 80 cm / ø 15 mm
KS 480/60/19 ZK 432 - 60 cm / ø 19 mm

Quelle: http://www.trelock.de/

Betreff: Kabel vs. Panzerkabel (Hülsen)

Durch die Stahlhülsen erreichen Steel-O-Flex Schlösser eine wesentlich höhere Sicherheit als einfache Kabelschlösser, bei weiterhin hoher Flexibilität

Quelle: Abus http://www.abus.com/Sicherheit-Unterweg ... -Flex-8200

Harry hat geschrieben:Betreff: Kabel vs. Panzerkabel (Hülsen)

Durch die Stahlhülsen erreichen Steel-O-Flex Schlösser eine wesentlich höhere Sicherheit als einfache Kabelschlösser, bei weiterhin hoher Flexibilität

Quelle: Abus http://www.abus.com/Sicherheit-Unterweg ... -Flex-8200

Naja, genau das ist eben fraglich.

Es wird doch einen Grund haben wieso jede Firma diese Art von Schloessern intern hoeher bewertet....

chbla hat geschrieben:Es wird doch einen Grund haben wieso jede Firma diese Art von Schloessern intern hoeher bewertet....

Also a) machen sie das gar nicht unbedingt (siehe Trelock Schlösser) und b) ist das mit Vorsicht zu genießen, siehe obiges 15 zu 19 Millimeter.

Hier das Trelock KS510 in 85cm Länge, Ø28 mm (Sicherheitsstufe 5 von 6). Es wiegt ca. 1,3kg. Der Kopf lässt sich mit der Hand nicht umschließen und man kann das Hinterrad nicht mit absichert, weil es nicht zwischen die Speichen passt. Ich finds ziemlich klobig.