FALTRADFORUM

Rone hat geschrieben:Wie auch immer, die Ergons sind IMHO unerreicht - und bitte, bei der Mensch-Maschine-Schnittstelle wollen wir doch nicht auf Kosten der Lust am Radfahren sparen, oder?

Rone, da gibt es aber sehr unterschiedliche Ansichten, was Lust am Radfahren ausmacht und ob die Ergons wirklich was taugen. Ich habe Ergons mit Hörnchen an beiden Falträdern und finde sie "nur ok", aber schau mal im MTB Forum und im Light Bikes Forum, da gehen die Ansichten auseinander. Wenn man sehr performanceorientiert fährt, sind die eher nicht so geeignet. Und das Gewicht ist unterirdisch. Dahon hat die bei einigen Modellen auch nicht dran (z.B. Vektor X10).

Hier beim Brompton ist aber eher relevant, dass der H-Lenker ja gar nicht so viel Druck auf die Hände bedeutet. Und dass der Lenker mit den Ergons etwas dicklich wird und ggf. nicht mehr so gut anliegt gefaltet.

Im Gelände mit Handschuhen sind Ergons sicher nicht die erste Wahl - das ist mir schon klar. Und am Rennrad usw. taugen die Griffe auch nicht und ja, schwer sind sie auch. Aber Falträder sind i.d.R. alltagstaugliche Straßenräder. Meine Empfehlung galt auch mehr für den S-Lenker, stand da auch; bei M & H bin ich mir nicht sicher. Fakt ist, dass die Originalgriffe für mich ein ekeliges Griffgefühl haben und die Hand/das Handgelenk nicht genug stützen.

Jup, einer der Hauptvorteile der Ergons sind diese Lappen - sie sorgen recht effektiv dafür das man die Handgelenke nicht abknickt. Zusammen mit den Barends ist mir dies das Gewicht (215g) wert.