Re: Beunruhigend - Dahon Speed: Vorbau- und Gabelbruch
Verfasst: Mi Dez 05, 2018 5:23 pm
Sehr interessant Motte - habe ich nicht gewußt.
Sollte das Gabelschaftrohr meines Jetstream doch mal brechen, hoffe ich, daß ich es überlebe, weil man mit diesem Zuganker ja nicht unbedingt mehr richtig lenken kann.
Da ich dann ja noch ein oberes Stück Schaftrohr aus Stahl habe, bei dem oben ein Alustück mit Innengewinde eingeklebt ist(hatte man bei einigen Trapezgabeln so gemacht), kann ich dann dieses obere Gabelschaftstück mittels beidseitiger Klebezapfen dahingehend verwenden, um meine German-Answer-Gabel wieder einsatzbereit zu machen.
Man muß sich nur etwas mit Klebetechnik auskennen, da dies ja eine Prozeßtechnik ist, die keine Fehler verzeiht.
Die Festigkeits-Charakteristik hinsichtlich Lebensdauer ist aber mit einem geschweißten Stück nicht vergleichbar - jedoch 10 Jahre ist auch eine gute Zeit.
Sollte das Gabelschaftrohr meines Jetstream doch mal brechen, hoffe ich, daß ich es überlebe, weil man mit diesem Zuganker ja nicht unbedingt mehr richtig lenken kann.
Da ich dann ja noch ein oberes Stück Schaftrohr aus Stahl habe, bei dem oben ein Alustück mit Innengewinde eingeklebt ist(hatte man bei einigen Trapezgabeln so gemacht), kann ich dann dieses obere Gabelschaftstück mittels beidseitiger Klebezapfen dahingehend verwenden, um meine German-Answer-Gabel wieder einsatzbereit zu machen.
Man muß sich nur etwas mit Klebetechnik auskennen, da dies ja eine Prozeßtechnik ist, die keine Fehler verzeiht.
Die Festigkeits-Charakteristik hinsichtlich Lebensdauer ist aber mit einem geschweißten Stück nicht vergleichbar - jedoch 10 Jahre ist auch eine gute Zeit.