FALTRADFORUM

Vielen Dank für die Info mit der neuen Internetseite, die hab ich noch nicht gesehen, bzw. noch nicht gefunden.....

Gruß
Florian

floflue hat geschrieben:Vielen Dank für die Info mit der neuen Internetseite, die hab ich noch nicht gesehen, bzw. noch nicht gefunden.....

Gruß
Florian

Dazu gibt es diesen Thread aus Sept. 2011. Bislang wurde die dahonbikes Webseite aber auch nicht richtig gepflegt.

Danke fuer den Link!

Hmmm super.. dann gibts das Vitesse P18 garnicht mehr? owe owe..

chbla hat geschrieben:Danke fuer den Link!

Hmmm super.. dann gibts das Vitesse P18 garnicht mehr? owe owe..

Mehr dazu in diesem Thread...

Vielen Dank fuer die Erklaerung! (Im anderen Thread)

Jetzt kann ich ja wieder von vorne anfangen und raussuchen was fuer meinen Zweck in Frage kommt eieiei da kenn ich mich garnicht mehr aus..

chbla hat geschrieben: Jetzt kann ich ja wieder von vorne anfangen und raussuchen was fuer meinen Zweck in Frage kommt eieiei da kenn ich mich garnicht mehr aus..

Es gibt da eigentlich keine große Wahl. Da das Vitesse P18 nicht mehr günstig zu kriegen ist, bleibt doch nur das Mu P8, hier z.B. für 504,- EUR (ohne Licht). Die 2013er Modelle kommen vermutlich erst ab Mai und werden erstmal kaum so günstig sein (genaueres kann vielleicht Patrick sagen).

Hm ja das hab ich mir fast gedacht Schade...

Kurze Frage zum Mu P8, wenn ich da jetzt Reifen fuers Gelaende verwenden will, muss da Schutzblech auch getauscht werden nehme ich an?
Haette es am liebsten mit den anderen Reifen und ohne Licht/Dynamo

Danke,
Christoph

chbla hat geschrieben:Hm ja das hab ich mir fast gedacht Schade...

Kurze Frage zum Mu P8, wenn ich da jetzt Reifen fuers Gelaende verwenden will, muss da Schutzblech auch getauscht werden nehme ich an?
Haette es am liebsten mit den anderen Reifen und ohne Licht/Dynamo

Das o.a. Angebot ist ohne Licht.
Kannst ja mal anrufen, ob die die Racer gegen Apple tauschen. Ansonsten selber tauschen und die Racer wieder verkaufen, auch kein Ding.
Threads zu Schutzblechen gibt es diverse, bei 50mm BA passen die noch knapp, wobei breitere anzuraten wären.
Ich würde wenn die 55mm BA empfehlen, bringt halt noch bissel mehr für leichtes Offroad. Damit das mit Schutzblechen geht musste dann aber umfangreicher basteln. Die am Mu P8 verbauten Marathon Racer sind übrigens auch sehr gut, für immerdabei Faltrad super.

Ah sorry, der Link hat glaubich erst nicht funktioniert..
Das Angebot ist ja wirklich gut, nirgends so billig gesehen...

Ich glaube da muesste ich fast zuschlagen.. kann mich bitte noch wer 100%ig davon ueberzeugen das das Mu P8 fuer meinen Zweck ok ist?

Ließ doch einfach mal die Userberichte zum Mu P8 hier, z.B. den von Sero hier. Ist auch gleichzeitig sehr schöner Umbau des Mu P8 mit tollen Photos.