FALTRADFORUM

Pibach hat geschrieben:

derMac hat geschrieben:So, heute mal die Gabel rausgenommen. Wiegt mit Kralle 650 g, der lange Gabelschaft macht sie schwer.

Ah, ok. Für die paar cm Gabelschaft 210g Mehrgewicht ist ziemlich überraschend, die normale Alu Puro Gabel wiegt ja 440g.

Deine Schätzung, dass der immerhin 44 cm lange Gabelschaft weniger als 60 g Mehrgewicht bringt war einfach unrealistisch.

Mac

derMac hat geschrieben:..immerhin 44 cm lange Gabelschaft ...

Ahso, der ist so lang? Na denn...
Aber 2,6kg für den Rahmen? Müsste man mal korrekt messen. Immerhin wurde der Cadenza Lockjaw Rahmen auf ziemlich genau 3kg gemessen.

Pibach hat geschrieben:Aber 2,6kg für den Rahmen? Müsste man mal korrekt messen.

Weißte, ich messe das so gut wie meine Waage hergibt und du kommst mit deinem üblichen "müsste man...", bloß weil deine Schätzungen die auf was weis ich beruhen nicht erfüllt werden. Das ist mir zu doof, ehrlich. Du kannst gern vorbeikommen, mein Rad auseinander bauen, alles selbst wiegen und es hinterher wieder zusammenbauen.

Mac

derMac hat geschrieben: Weißte, ich messe das so gut wie meine Waage hergibt und du kommst mit deinem üblichen "müsste man...",

Naja, wenn jemand den Cadenza Rahmen auf 3kg gewogen hat ist das erstmal ein zuverlässigerer Hinweis als Deine Schätzung, den Rahmen hast Du ja nicht gewogen. Oder wie kommst Du auf 2,6kg? Daher frag ich doch extra.
Aber es muss doch auch nicht sein, dass Du mit jedem Posting auf Krawall aus bist? Wie kommt das? Geht das auch ohne?

Es muss auch nicht sein, dass jedes 2. Posting (und ich übertreibe nicht) von dir kaum mehr Inhalt als "müsste man" hat. Wie ich auf das Gewicht komme steht im Thread. Ich hab alle Einzelteile gewogen (außer dem Rahmen). Und das Gesamtgewicht. Da kann es natürlich einen Fehler geben, kann man nicht vermeiden, zumal die Wage fürs Gesamtgewicht nicht die genauste ist.

Mac

derMac hat geschrieben:Es muss auch nicht sein, dass jedes 2. Posting (und ich übertreibe nicht) von dir kaum mehr Inhalt als "müsste man"

Das ist meine Form höflich zu sein.
Du hättest vielleicht geschrieben, "spekulier mal nicht so rum, sondern wieg den Rahmen".
Vielleicht wiegt er ja 2,8kg? Das wäre dann in etwa plausibel.
Solange das aber niemand genau misst, bringt es wenig, herrumzuschätzen. Inhalt müsstest dazu Du bringen - statt das mal wieder von mir zu erwarten

Mein Inhalt steht hier im Thread und der beruht auf dem wiegen von 33 Teilen. Dein "Inhalt" beruht ausschließlich aus raten. Die Qualität des Ratens sieht man beim Schätzen des Gabelgewichts. Natürlich kann der Rahmen auch mehr oder weniger wiegen als bei mir rauskommt, wer mit begrenzten Mitteln misst macht Fehler. Und ich würde nie und hab noch nie geschrieben du würdest spekulieren, wenn du Fakten bringst. Tust du nur leider sehr selten.

Mac

Dahon Hammerhead LockJaw: 2394g



Quelle

Hier mal ein paar aktuelle Bilder vom letzten (und jetzt wirklich endgültigen) Ausbauzustand. Außer dem Rahmen ist jetzt nichts mehr original. Gewicht wie abgebildet ca. 8,8 kg. Ich fahre aber meist mit Klickpedalen, außer wenn ich normale Schuhe tragen muss/will. Dann wiegt es ein paar g mehr.

Interessant ist vll. das Bild vom Vorbau. Das NVO-System hab ich komplett rausgeschmissen. Die Einstellung des Steuerkopflagers erfolgt über die kleine Klemme unter dem Vorbau. Dadurch muss der Vorbau nicht mehr "hart" durch die Ahead-Kappe geklemmt sein und lässt sich nach lösen seiner Schrauben gut drehen (fürs falten). Ich muss so zwar jetzt eine Schraube mehr lockern, aber damit kann ich leben.
Entschuldigt bitte, dass der Fokus nicht immer perfekt sitzt, aber es hat gerade angefangen zu regnen und ich hatte keine Lust das Fotografieren auf später zu verschieben.

Mac

Wow, sehr schick gemacht!