FALTRADFORUM

War heute wieder bei 2 Händlern.
Die scheinen hier im kölner Raum alle keine Erleuchtung zu sein.
Bin morgen bei einem Händler in Bonn,habe angerufen sind so ziemlich alle Räder in der Ausstellung vorhanden.

Heute hat mir ein Händler doch gesagt der Big Apple passt auf gar keinen Fall das könnte er mir garantieren?

Wenigstens hat dieser Händler mal bei Dahon angerufen um die Reifenfrage zu klären.
Auf den Vitesse Rädern sollen Serienmäßig neue Schwalbe Räder montiert sein.

Mal schauen wie es morgen aussieht?

@Motte,
warst Du bei Lidl einkaufen?

Nur das Nötigste

Die haben den neuen Schwalbe Citizen Reifen, hatte ich doch gepostet. Stand auf der US Seite von Dahon.

Motte hat geschrieben:
Die haben den neuen Schwalbe Citizen Reifen, hatte ich doch gepostet. Stand auf der US Seite von Dahon.

Sorry hatte ich nicht mehr im Kopf bei dem vielen Input hier.

Habe ich mal in meinen Thread rübergezogen um nicht den anderen Bericht zuzumüllen.

O.K. ist die falsche Seite ,
aber versuch es doch mal hier http://www.bikeshops.de/customers/weiss ... ervice.de/
Er wirbt jedenfalls mit Probefahrten.

Kannste vergessen habe ich mit telefoniert.

Bzgl Vitesse und 50mm Reifenfreiheit: Vorne sind die alle identisch (Gleiche Gabeln), Hinten hat das Mu mehr Platz. Ich fahre 60mm BigApple auf meinem Mu. Ob in das Vitesse 50mm Big Apple passen weiß ich nicht, vermute ja, ist jedenfalls knapp. Wenn Du im Laden bist kannst Du das ja mal abmessen (z.B. Lineal müsste reichen). Und Schutzbleche muss man dann umbauen. Insofern hat der Händler schon recht.

Schau doch mal bei http://www.zweirad24.de haben diverse Modelle, z.B. das Eco für 330,00 €
oder das Mu P8 für 549,- das passt doch.

Kennst Du den Händler habe mit dem gestern 30 Minuten telefoniert hat mir keinen seriösen Eindruck gemacht kann mich auch täuschen?


Musste feststellen das verschiedene Pro Händler kaum noch Räder haben.

Habe dann mal nachgefragt.

Es kann nichts mehr nachbestellt werden nur noch was Lagermässig da ist bzw. in der Ausstellung.

Sind alles Ausläufer wegen der Eurobike.

Ein Pro Händler hat mir für ein P8 - 11€ Rabatt bei Barzahlung eingeräumt.

Bei einem anderen standen 2 P8 in der Ausstellung mit Aufschrift auf dem Rahmen Mµ P7?

Der Verkäufer wusste auch keine Antwort.

Viele Händler wollen den Aufwand gar nicht erst betreiben eine Sattelstütze ausbauen und 2 neue Reifen montieren.

Ich habe bei zweirad 24 angefragt wenn ich morgen (Samstag) käme ob die es machen würden.

Habe auch gesagt das ich Zeit mitbringe.

Darauf die Antwort machen wir nicht direkt dafür ist keine Zeit da.
Alternative wäre nur vorbeifahren bestellen und das Rad später abholen oder per Versand.

In Bochum habe ich auch angerufen,Cheffe ist nicht erreichbar.

Das war eine aufregende Woche,viele Händler vor Ort besucht und reichlich telefoniert.

Es kann nur besser werden.

Ne. Kenne die nicht.
Aber was Du beschreibst ist alles normal. Die haben halt keine riesen Marge. Und Reifen Wechseln kostet schon ja 20 Minuten.
Kannst das Mu P8 auch mit den vormontierten Racer Reifen fahren. Die sind auch gut.

Pibach hat geschrieben: Kannst das Mu P8 auch mit den vormontierten Racer Reifen fahren. Die sind auch gut.

Habe ich auch schon dran gedacht.

Obwohl die Citizen auch nicht schlecht sind.

Bin wirklich momentan in der Zwickmühle und weis nicht richtig weiter.

Ich habe mir gedacht das es eine Schwergeburt wird das richtige Rad zu finden.

Zur Auswahl steht das Vitesse D7 - P8 Sport und das P8.

Der Aufstieg vom Vitesse zum P8 Sport ist nicht sehr viel und ich bekomme einiges mehr.

Bessere Reifen, Sattel,Rahmen (vemutlich),Lenkergriffe,Pedale,1 Gang mehr,keine Bleuchtung die aber sowieso Mist ist.

Das Vitesse hat eine andere Rückleuchte?

Die Bremshebel sind bei beiden nicht besonders,Schaltungsgriff ist identisch.

Sobald ich dann wieder denke das P8 Sport mit Beleuchtung auszustatten über einen Naben Dynamo ist der Preisvorteil schon wieder weg.

Bin vorraussichtlich morgen noch einmal bei meinem Händler,der hat mir ein Angebot gemacht von 495€ für das Vitesse und 630€ für das P8 Sport zzgl. 20€ für Umrüstung auf Big Appel incl. gefederter Sattelstütze.

Habe festgestellt das die Kettenschaltung bei der Probefahrt für mich besser ist.

Konnte auch schon feststellen das bei jeden Händler bei den Rädern andere komponeten (Bauteile) eingesetzt werden

Habe auch bedenken wenn ich auswärts kaufe was im Servicefall ist?

Das P8 ist wie ich finde ideal leider mit Nabenschaltung.

Was mich wirklich stört ist die Farbauswahl,wenig Metalliclackierung so das ich mich auf weiss eingependelt habe.

Hej Gump,

Ein Pro Händler hat mir für ein P8 - 11€ Rabatt bei Barzahlung eingeräumt.

Ich stehe auf dem Standpunkt das bei einem Geschäft beide ihre Hosen anbehalten sollten und immer noch ein Grinsen im Gesicht.

Aber das grenzt ja schon an Frechheit.
Ich schaue morgen Abend zu Hause nach. Aber ich hab was von deutlich unter 1200 bei Abnahme von zwei Rädern inkl. Umbau im Kopf.

Hej Gump,

habe gerade nachgeschaut. 1140€ für beide inkl. Umbau.

Travelking hat geschrieben:Hej Gump,

habe gerade nachgeschaut. 1140€ für beide inkl. Umbau.

Preis ist in Ordnung.
War gestern bei unseren Laden hier im Ort.
Chef war aber nicht da bin morgen bei Ihm.
Sollte das nichts ergeben bin am überlegen zu zweirad24 zu fahren bin da aber noch was unschlüssig?

Wollte mich nun auch noch einmal melden ,da ich immer noch ohne Faltrad bin.

Nachdem ich gestern zum zweiten mal auf einen Pro Shop hereingefallen bin habe ich noch eine alternative aufgefunden.

Kennt jemand diesen Händler und kann was dazu sagen?
Ist zumindestens ein Dahon Stützhändler.

http://www.zweirad-center-gladbeck.de/

Momentan wäre in der engeren Auswahl das MU P7.
Im Netz gibt es aber verschiedene Varianten.
Kann mir jemand einen Rat geben wobei ich beim Kauf achten muss?
Mir ist auch noch nicht ganz klar wie es mit der Garantie bei Dahon aussieht da der Händler nur die 2 Jahre gibt.

Gibt es da eine Verlängerung oder ähnliches?

Gruß Gump