Josh Hon macht sich selbständig: Tern

[David]

Übrigens gibt es seit Frühjahr diesen Jahres ein Dahon Ersatzteil-Zentrallager. Ist gefühlt aber noch nicht ganz rund, die Sache.

www.dahon-service.eu

[Ahab]

Und noch ein paar Neuigkeiten.

[Bob406]

Tern nimmt also fast den größten Teil von Dahon mit. Fragt sich wirklich wie David Hon Senior sich mit Dahon China neu aufstellen wird! Die Fabrik in Tschechien geht an Tern, aber dafür baut Dahon in Bulgarien eine neue.

Hier noch passend eine ältere Firmenreportage über Dahon, in der David seine Vision erklärt.

[Ahab]

Und weiter geht es... scheint doch keine Trennung im Guten zu sein... man wird sehen wie es weiter geht.

Gruß Ahab


Edit: Hier auch mal das ganze bei Bikeradar

[David]

Hallo Ahab,
beim Surfen bin ich ebenfalls über die Klage gestolpert. Oha.

[Rone]

Neue Site online!

[David]

Velowerk durfte schon. Und nimmt zukünftig die Terns als Basis.
http://www.velowerk.ch/ternbicycles.htm

[Pibach]

Neue Site online!

Sehr frische Seite, da merkt man die Verjüngungskur. Innovative Modelle. Z.B. ein Verge Duo:
http://ternbicycles.com/bikes/verge-duo
mit der Automatikschaltung.

[David]

Die Terns sehen schwerer aus; und von den Datenblättern her kommt das auch hin. Die normalen Dahon-Gewichte sind ja exkl. Zubehörteile, sollte das hier auch sein, kommen da noch das eine und/oder Pfund dazu.

Aber die Automatix ist schon eine coole Sache.

[katapult]

von mir aus dürfen sie ruhig etwas schwerer werden zugunsten der Dauerhaltbarkeit. Auf der Velowerkseite ist ja ein schöner Vergleich zwischen alter und neuer Lenksäule, der Bände spricht. Wenn das schöne Finish so in die Serie übernommen wird - Daumen hoch.

Btw. weiss vielleicht jemand ob auf den Gewindesockel am Steuerrohr der Bromptonblock passt? oder hat clickfix einen anderen Lochabstand?