da hast Du Recht oder auch nicht
Mit anderen Worten, ja diese Denke ist recht weit verbreitet - aber man kann sie nicht stets jedem vorwerfen.
Früher jedenfalls sind die Fahranfänger auch nicht mit BMW X5 eingestiegen, sondern mit einem klapprigen Kadett. Und die erste Kamera war bestimmt auch keine Nikon F5.
Das hilft bestimmt.
Aber nur mit Helium gefüllt, Wasserstoff fällt flach, da ich Raucher bin.
Ich komme übrigens aus dem Kölner Raum und habe jezt einen Händler in Erftstadt gefunden welcher Dahon führt. Ich werde mal hinfahren und Probe fahren.
Ich habe mich übrigens auch mal bei Bromton schlau gemacht. Die paar Euro drauf ginge ja noch, aber was das zulässige Gewicht anbelangt, ist da auch nicht mehr drin.
Vor allem wenn man mal in diesem Bromton Forum rumstöbert findet man doch viele Hinweise auf erhebliche Schwachpunkte (Verschleisspunkte) an diesem Rad.
Die Punkte hast Du am Dahon natürlich auch. Im US Forum findest Du dazu auch genügend Berichte. Hier in Deutschland mangelt es wohl eher an einer entsprechenden Plattform und einer austauschfreudigen "Community" für solche Probleme. Rein vom Gucken sehe ich des öfteren Menschen, die ich auf jenseits der 100 Kilo Marke schätzen würde, auf ihren Dahons um den lokalen See cruisen.
Bei Gegenwind würde ich mir das mit den Ballons aber noch mal gut überlegen
Rone hat geschrieben:Fairerweise sollte man erst zu einer 15kg-Diät raten, dann wird's auch wieder einfacher mit der Radauswahl
Hura ein Vollschlanker hat sich gemeldet, dann verrate mir mal wie jemand von jetzt auf gleich 15 kg abnehmen soll, die Frage war nach einem Fahrrad und nicht nach einer Diät, lesen und verstehen,
Finde ich nicht Witzig habe mit Übergewicht und Sprüchen auch zu kämpfen.
Rone hat geschrieben:Fairerweise sollte man erst zu einer 15kg-Diät raten, dann wird's auch wieder einfacher mit der Radauswahl
Hura ein Vollschlanker hat sich gemeldet, dann verrate mir mal wie jemand von jetzt auf gleich 15 kg abnehmen soll, die Frage war nach einem Fahrrad und nicht nach einer Diät, lesen und verstehen,
Finde ich nicht Witzig habe mit Übergewicht und Sprüchen auch zu kämpfen.
Hallo!
Das kenne ich auch macht mich auch immer ein wenig traurig
m.f.g.
Rone hat geschrieben:Fairerweise sollte man erst zu einer 15kg-Diät raten, dann wird's auch wieder einfacher mit der Radauswahl
Hura ein Vollschlanker hat sich gemeldet, dann verrate mir mal wie jemand von jetzt auf gleich 15 kg abnehmen soll, die Frage war nach einem Fahrrad und nicht nach einer Diät, lesen und verstehen,
Finde ich nicht Witzig habe mit Übergewicht und Sprüchen auch zu kämpfen.
Hallo!
Das kenne ich auch macht mich auch immer ein wenig traurig
m.f.g.
Das schlimme ist das viele gar nicht wissen das sie mit so lustigen Sprüchen einen schwer verletzen können es ist nicht so einfach 15kilo abzunehmen
Entspannt Euch! Hier neu rein zu platzen und sich mitten aus dem Faden einen Beitrag raus zu fischen, der einem gerade nicht passt, ist schon merkwürdig! Ich habe 2009 auch grenzwertig angefangen, kann also die Skepsis verstehen. Wer lesen kann, wird diese Aussage auch finden. Wer lesen kann, findet auch die passende Aufstellung Rädern zu maximalem Körpergewicht plus/inkl. Beladung von mir. Wer lesen kann, ist eben klar im Vorteil!
Ich wollte niemanden kränken. So ganz unernst gemeint war der Beitrag aber trotzdem nicht. Man kann sich auch erst mal auf ein stabiles 28'er setzen und ein paar Touren machen, Schwimmen gehen etc. Jeden Tag ein bisschen weiter. Irgendwann passt man dann vielleicht auf Falträder. Das kann man hier ja auch diskutieren, vielleicht Ideen sammeln & sich ein Ziel setzen. Die Beiträge von Motte & Travelking etc. belegen das!
Wer ein Problem mit seinem Gewicht hat, sollte sich erstmal ein verständnisvolleres(?) Molli-Forum suchen. Hier geht's um Falter von der Stange. Und bisher hat IMHO keiner was Böses gesagt!
Hallo!
Durch Zufall bin ich beim Zeitungsausmißten auf etwas gestoßen, in der aktiv Radfahren 5/2010 haben sie Falträder getestet und da ist das Dahon mu P8 mit Zul. GesGew. mit 120 kg anggeben und hat den Test mit sehr gut bestanden
m.f.g.