FALTRADFORUM

Riese Müller Birdy

Offiziell gab es keine Neuigkeiten bei den Falträder von RM. Sie haben ein Messemodell gebaut mit BMX 16 Zoll Rädern und einer Alfine 11 Gang Di2 sprich mit Elektronikschaltung und Supernova Lichtanlage sowie Disc. Ick bin das Ding gefahren und es fährt sich cool urban. Bordsteinkanten und Strassenbahnschienen sollten damit kein Problem sein. Es ist noch unklar wie es heissen soll und ob es kommt. Wenn der Preis nicht zu hoch ist, dann gern. Ich vermute allerdings genau da wird der Harken sein. Disc kostet mindestens 1799€ + Di2 = mind. 2000 €.

Brompton

hier gibt es bald einen neuen Konfigurator der dann auch farbige Griffe, Sättel und Schutzbleche beinhaltet. Vielleicht steigen die Preise leider nochmal um 2%, ist aber noch nicht ganz raus.

Cannondale

wieder eine neue Farbauflage des Hooligan. Leider nicht faltbar wie ein Tyrell FX.

Dahon

schiesst den Vogel ab mit der neuen Palette. Woow. Ich war sehr platt.

Dahon Prototype eines Streetrace Bikes. Gates Drive. Mit Lackjaw an Rahmen und Vorbau !! Das macht das Bike sehr clean. Der Imbus ist im Lenkerende versteckt. Der Lederlenker ist auch eine Augenweide. Soll wohl Mitte 2014 kommen.
















Dahon EEZZ
wird November kommen für UVP 899 €. Ich bin es endlich mal gefahren und es ist superwendig. Das Jifo kommt in komplett schwarz matt raus.
Innerhalb 2 Sekunden gefaltet (Dahon Mitarbeiter)






weitere Bikes wie das Vigor konnte ich nicht machen weil die Bilder eigentlich nicht erlaubt waren. Mehr kann ich euch im Katalog zeigen, kommt einfach im Laden (BOXBIKE) vorbei.

Danke für die Bilder vom Dahon Stand, ich hab es mir nicht erlaubt, Bilder zu machen.

Ich finde den neuen Faltmechanismus sehr interessant, die haben mir gefallen.

Giant

nix neues.

Pacific Cycles

hat das Reach überarbeitet vorgestellt und es fährt sich klasse wie ein wendiges BMX Rad mit einer Renndynamik.Und natürlich ist das iF Move endlich fertig. Der kleine Bruder der ausgezeichneten iF Mode. Das Carryme wurde überarbeitet beim Lenker der jetzt einfacher faltet sowie einer Trommelbremse die bei der grösse der Räder (8") besser verzögert.Am Reach wurde das Federelement der parallel geführten Federgabel jetzt innerhalb des Steuersatzes geführt wie bei einem Moulton.

Strida

ausser dem schon bekannten Evo3 gabts nichts neues (ausser der Farbe grau).

superfalter hat geschrieben:Dahon

schiesst den Vogel ab mit der neuen Palette. Woow. Ich war sehr platt.

Dahon Prototype eines Streetrace Bikes. Gates Drive. Mit Lackjaw an Rahmen und Vorbau !!

Danke für die Bilder! Das ist mal eine fette News. Nach jahrelangem Stillstand nun so ein Bike. 1,5" Lenkersystem, vollintegrierte Aussenklammerung, endlich. Das war die wichtigste ausstehende Innovation. Überarbeitetes Lockjaw in Doppel-Dreieck-Geo, macht auch guten Eindruck. Fixed Gear. Offener Rahmen für Carbon Drive. Und ausreichend Clearance für breite Schlappen. Sieht so aus als hätte es 120mm Achsbreite hinten (?) das wäre dann endlich angekommen. Eine Featuresliste ganz nach Zeitgeist, ein Wunschkonzert im Faltrad-Paradies. Fehlt nur noch das achsversetzte, schmalere Falten.

Pibach YES. Das EEZZ wäre ein circa Ersatz für die Dove/Mantis (von der Grösse her). Leider noch nicht vom Gewicht (EEZZ 9.4 Kg, Jifo 9.4 Kg)