Meine Rennzicke

[Motte]

In den Ruhrauen in Mülheim ist mir auch mal im Herbst ein Holzsteg zum Verhängnis geworden. Wenn man auf dem Weg noch gut fahren kann, sind die oft bereits mit einer dünnen Reifschicht arg glitschig. Das übersieht man leicht. Bei uns haben sie die Balken später mit einer sandähnlichen Schicht versehen und gleich das Radfahren auf dem Stück untersagt. (damit ist die Kommune aus der Haftung). Sind wohl noch andere dort auf die Nase geflogen.

[Muc-Falter]

Was mich interessieren würde: Was kommt Dir denn als nächste Rennzicke ins Haus?
Bleibst Du beim Dahon UNO, oder wird die Gelegenheit zum Modellwechsel genutzt?

[Dööörk]

Gute Frage, Muc. Das Uno war schon ziemlich cool, leicht und praktisch, aber eben auch ein extremes Nischenprodukt. Vielleicht suche ich mir nächstes Mal etwas leicht geländegängiges (ein hügeliger Wald beginnt 200 Meter von meinem Haus entfernt). Oder einen nichtfaltbaren Retro-Renner (Indenrad Racer oder so). Oder ein Liegerad (gibt's auch faltbar). Ich weiss es noch nicht. Mitentscheidend ist ja auch der Segen meiner … ähemmm … nennen wir sie "Hausbank"

[Muc-Falter]

Dann wünsche ich Dir mal gute Argumente und eine gute Hand bei der Verhandlung mit Deiner "Hausbank".
Immer daran denken: Ein Jahresvertrag im Fitnessstudio kostet oft ebenso viel und bringt nicht den Spass ....
und die "Hausbank" möchte Dich doch sicher auch gesund und fit ... oder...

[Dööörk]

Überraschenderweise ist meine Hausbank garnicht mal so abgeneigt. Wird wahrscheinlich ein einfaches Dahon Jack D7. Das verkauft hier einer in der Nähe und es sieht fast aus, wie neu. Ich mach Fotos, wenns soweit ist.

[pmg61]

Ohne Frontbremse?

.. Da wird doch jedes Jahr der weltweit eleganteste Selbstmord prämiert, - Du schaffst es eventuell unter die TOP-10

[Dööörk]

Ohne Frontbremse?

.. Da wird doch jedes Jahr der weltweit eleganteste Selbstmord prämiert, - Du schaffst es eventuell unter die TOP-10

Du meinst den Darwin-Award, ne? Ja, den find ich auch witzig. Aber zurück zum Thema ... ich erzähl dir mal was zur Frontbremse: Die wurde, wie man im Thread nachlesen kann, längst nachgerüstet. Und sie war vermutlich der Hauptgrund für den oben erwähnten Unfall mit Totalschaden am Uno: Der Untergrund war so glitschig, dass ein minimales Anbremsen gereicht hat, um das Vorderrad völlig unsteuerbar ausbrechen zu lassen. Der Rest ist Geschichte.