FALTRADFORUM

Dann planen wir doch am besten jetzt schon !

Dann schreib doch gleich die Eckdaten dazu - sonst müssen wir alle einzeln suchen

Krasse Leistung!
Da müsste sich doch ein Sponsor finden lassen

Dirk ist ab 2014 Boxbike "Werksteam" Fahrer ))

superfalter hat geschrieben:Dirk ist glaube ich der schnellste Birdy Fahrer Deutschlands. Hier seine Velothonzeiten:

120KM

2013
03:12:44 D.Km/H 35.37
2012
03:15:08 D.Km/H 34.93
2011
03:22:55 D.Km/H 34.80
2010
03:24:08 D.Km/H 33.97
2009
03:27:46 D.Km/H 33.61

105KM

2008
3:12:24,26 D.Km/H 31.9

Respekt. Ohne wirkliches Training ausser den täglichen 12-24Km zur Arbeit ...seit ca. 10 Jahren.

Meine Tabellenkalkulation meint, der Dirk ist sogar noch schneller als du dachtest

Jahr - Zeit - km/h
2013 - 03:12:44 - 37,36
2012 - 03:15:08 - 36,90
2011 - 03:22:55 - 35,48
2010 - 03:24:08 - 35,27
2009 - 03:27:46 - 34,65
------------------------------
2008 - 03:12:24 - 32,74


Jedenfalls wirklich beneidenswert. Würde mich hier total blamieren . Wie schnell ist denn die "Weltspitze" auf normalen Rädern in einer solchen Disziplin?

superfalter hat geschrieben:Dann planen wir doch am besten jetzt schon !

Gut. Erste Frage die IMO zu klären wäre: Fahren wir als ein Team?

Pibach hat geschrieben:Da müsste sich doch ein Sponsor finden lassen

Also ich brauch keinen.

Harry hat geschrieben:Wie schnell ist denn die "Weltspitze" auf normalen Rädern in einer solchen Disziplin?

Kann man pauschal nicht sagen, auf jeden Fall schneller. Bei der Tour ungefähr so.

Mac

Die Ergebnisse stehen hier.

Sieger Drees, Hajo (GER) brauchte 02:39:29 was die mit 42.74 km/h berechnen.

Das ist ja Dirk nicht mehr weit entfernt von. Wenn er erstmal auf einem richtig getunten Faltrad sitzt dann....

Also Dirks Leistung ist beeindruckend, aber 02:39 zu 03:12 ist noch mal ne ganz andere Welt. Denke das sind Profis in der Spitze.
Das Rad macht da imho nicht allzu viel aus.
Wie sieht sein Birdy jetzt aus?
Mit Ultremos, weniger Gewicht und optimierter Geometrie wäre er vielleicht 5 min schneller?
Wobei es mich auf alle Fälle überzeugen würde, wenn ein Faltradfahrer in der Spitzengruppe führe, also unter 02:45. Das wäre eine klare Aussage.

superfalter hat geschrieben:Team heisst das man zusammen fährt und somit auch Windschatten fährt.

Erklär doch mal, wie das genau abläuft bei den bisherigen Teams.
Die starten in größeren Teams, also z.B. 10 Fahrer. Fahren dann Windschatten mit wechselnder Führung, sagen wir mal ca 50km. Die langsameren verausgaben sich bis dahin und fallen dann als Teilgruppe zurück, ein ca 4er Team fährt dann den 2. Teil. Der Spitzenfahrer wird dabei geschont und zieht dann auf den letzten vielleicht 20km noch mal alleine durch?
Windschattenfahren bringt vrstl ca 10-20% mehr Durchschnittstempo. Da kann man die Vorteile der Falträder auch voll nutzen!
Die Schwierigkeit bestünde aber dann darin, ein Team etwa gleich leistungsfähiger Fahrer zusammen zu stellen und so eine Strategie durchzuziehen.