FALTRADFORUM

coral741 hat geschrieben:"Grundsätzlich" heißt, dass es auch Ausnahmen gibt. Und eine davon heißt, dass Spekulationen nur weitere Spekulationen erzeugen.

Ja. Und manchmal sind welche dabei, die besonders plausibel oder elegant sind und die kann man dann versuchen zu verifizieren. Dieser Zyklus ist eigentlich der Sinn von Gesprächen. Und Foren. Wären es Fakten, wäre das Gespräch schnell zu Ende.

Ich merke schon....irgendwie haben wir was gemeinsames.

Kann den Faden bitte mal jemand zu Dahon oder Tern verschieben?

Störung!

Das war übrigens auch ein altes Dahon Übel. Da die jedes Jahr an nahezu allen Modellen was geändert haben, wurden die "uncoolen" Vorjahresbestände eh immer im Herbst verramscht. Wie bei der Sportmode.

Motte hat geschrieben:Das war übrigens auch ein altes Dahon Übel.

Interessant, dass man das auch negativ sehen kann. Ich fand dass gerade den Vorteil der Dahin Räder, dass man sie im Herbst billiger bekommt

Störung!

Du bist schon bei der Saison 2013?

Für 2012 ist doch alles klar! Da bleibt nur abzuwarten, welche Modelle die Importeure weiterreichen und weiterreichen dürfen.
Tern hat versprochen, nur wenig pro Saison zu verändern. Dahon wird wie gehabt alles in den Markt werfen, was der an- und damit abnimmt (vgl. Dahon China).

Störung!

Peter:

Für den, der das "Schnäppchen" ergattert ist das natürlich eine schöne Angelegenheit. Für den der kurz zuvor das Rad zum regulären Preis gekauft hat ein "ewiger Stachel im Fleisch". Und für den Fachhändler ist es ärgerlich, weil er sich dann nur Kommissionsware und geringe Stückzahlen hinstellt. Der Aufpreis dafür wird vom Durchschnittskunden dann letztlich mitbezahlt.

Bei Rädern wie dem Speed TR - das hab ich aus Eigeninteresse ja eine Weile verfolgt - führt das dann zu einer solchen Verknappung, dass von November bis in den Mai hinein keine zu bekommen sind.