Ich bringe es morgen in die Werkstatt in Marl. Am Telefon war man sehr freundlich und hat mir ales erklärt warum die Nabe klimpert, das wollen sie nun reparieren, ich bin mal gespannt...
Über weiteres knacken im Rahmen habe ich ja schon berichtet. Es ist der Vorbau (nicht wie gedacht das Tretlager) wenn druck auf den Lenker ausgeübt wird. Beim Berg hoch fahren sogar sehr laut. Angeblich soll man das auch beseitigen können. Daß eine neues Rad schon jetzt eine wartung braucht bin ich ziemlich enttäuscht.
Was klappert da?
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Re: Was klappert da?
Eine frühe Wartung ist kein Grund enttäuscht zu sein. Jedes neue Rad benötigt recht früh eine erste Wartung, üblicherweise innerhalb der ersten 4 Wochen oder 15-20 Stunden Fahrzeit. Bitte schau mal bei dir in der Dahon Bedienungsanleitung unter "Wartung/Anlaufzeit" (Seite 14) nach.PetraS hat geschrieben:Daß eine neues Rad schon jetzt eine wartung braucht bin ich ziemlich enttäuscht.
Gruß
Reimund
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PetraS
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Re: Was klappert da?
Das war eine kuriose Sache: Im Geschäft hat man eindeutig was festgestellt daß es laut klappert aber beim ausbauen der Nabe, nichts gefunden. Es wurde eingeschickt (ich nehme an nach der Dahon Werkstatt?) und die haben auch nichts feststellen können. Es wurde aber trotzdem die Nabe getauscht und nun ist es nach 20min Probfahrt immernoch lautlos. Keiner weiß was es war aber egal, es ist nun weg.
Hat nur zwei Wochen gedauert und sie waren bei Faltrad xxs sehr freundlich, entgegenkommend und informativ, ich bin mit diesem Laden sehr zufrieden.
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