Ich red nicht von Downhill.Harry hat geschrieben: Im Downhillbereich sind die Teile schwerer. Angefangen beim Rahmen über Gabel, Lenker, Vorbau...
Oder würdest du mit einem 80g Lenker den Berg runterjagen?
Man baut im Cross Country extrem leichte MTBs, die trotzdem richtig belastbar sind.
Schau z.B. mal das Cannondale Scalpel. Wiegt als Race Fully unter 9kg.
Auch im Trial wird stabil und leicht kombiniert.
Beim Downhill dann, wenn man die Strecke auch hoch fährt (statt mit der Seilbahn), so ein Rad heißt dann aber eher "All Mountain".