FALTRADFORUM

Wellgo/Point hat zwei Qualitäten bei den Klemmen. Eine aus Kunststoff und eine aus Metall (Alu). Ich hab immer die Alu Version genommen.

Hab mir das "Fummelroblem" noch mal angeschaut. Man muss erst die 6-Kant Achse passend drehen. Das geht leider nicht am Pedal, weil dann die Achse mitdreht. Man muss also schon die Achse anfassen und drehen. Rastet ca 1mm ein. Danach reicht kurz aufschlagen/drücken des Pedals, das schiebt den Sicherungsbolzen weg. So also einhändig machbar. Und geht auch mit Knopf nach unten.

Bleibt eigentlich nur die Frage, wo man die dann am geschicktesten (am Rad) aufbewahrt.

Motte hat geschrieben:Wellgo/Point hat zwei Qualitäten bei den Klemmen. Eine aus Kunststoff und eine aus Metall (Alu). Ich hab immer die Alu Version genommen.

Ich hab nur Alu, war immer dabei.

Mac

Wenn man das einigermaßen feinfühlig macht, muss man nur am oberen Teil der Achse was leicht drehen. Der Sechskant rastet ja schnell ein.

Bleibt eigentlich nur die Frage, wo man die dann am geschicktesten (am Rad) aufbewahrt.

Ich hatte dafür die Strebe hinten ausersehen, die das Schutzblech mit der Klammer hält. An Dahon und Tern ist die stabil genug um eine Halteplatte zu tragen. Und egal ob Gepäckträger oder nicht - dort ist sie (jedenfalls bei V-Brakes) gut geschützt und keinem anderen Teil im Weg. (das man sie schnell in einer Bewegung umsetzten kann, ist ein positiver Nebeneffekt) Ich hab es im Keller an der Versuchsplatte mit normalen Bewegungen nicht geschafft sie da wieder raus zu bekommen. Mit heftig nach unten Schütteln ging es - aber das macht man ja nicht mit dem Rad.
Mein Mini Magnet von Conrad hält schon ordentlich was http://www.conrad.de/ce/de/product/1851 ... -Max-119-T

Ich hab das "MKS Lambda EZY" (seit einem halben Jahr) und bin damit ganz zufrieden. Ist jetzt aber nicht unbedingt in der Kategorie leicht und günstig.

Vielleicht auch hier noch mal die Frage - gibt es (außer den sündhaft teuren Bromptification modellen) noch z.B. Wellgo Modelle, die leichter sind als andere?

Von den Wellgo QRD wurden einige besprochen (hier).
Ich fahre sonst Wellgos mit Ti-Achse, demgegenüber ist das QRD-System schon spürbar schwerer (ca 100g).
Die leichtesten sind offenbar die WELLGO QRDM111 (320g).

Ja, Ti Spindeln machen schon noch mal ne Menge aus...schade, dass keine Fernost Schmiede mal welche für's qrd System nascht. Mit Gewinde kosten die Teile keine 30€...

Bei Tante Tern gibt es 2015 ein "neues" eigenes Steckpedal.
http://www.ternbicycles.com/support/ass ... m-qr-pedal

Da die Linke Pedale beim Falten das Faltmaß nicht stört, bleibt diese unverändert. Nur die rechte Seite wird gesteckt. Das System selbst funktioniert wie das QRD - M von Wellgo. Der Sechskant ist aber kleiner - sie sind also nicht mit dem Wellgo System kompatibel.


Grundlage ist das VP 191 Pedal. Ein mittelgutes Pedal mit Reflektoren, "Gummiauflage" und "Industrielager" . VP hat eine eigene Serie von Steckpedalen, die sich QD nennt. (Quick detach) Hier im 2015er Katalog auf Seite http://www.vpcomponents.com/tw/book/index.php?id=17

Und - das wird Emilemil sicher interessieren - VP hat (Seite 35) auch gleich eine Pedalparkhalterung zum Anschrauben an das Rad im Programm. (VP Q50M). Damit wäre auch Pibachs Frage geklärt wo das Ding beiben soll - z.B. in der VP Halterung, die man an den Sattel schraubt.

Hab das Pedal seit ca. 6 Wochen (ca. 500 km) in Gebrauch - es funktioniert gut. Bin bislang auch bei Regen noch mit keinem Schuh weggerutscht.

Gruß

Udo

Die sehen identisch zu den XLC Quick Release aus.