FALTRADFORUM

N´abend allseits....

Danke für eure Tipps und Antworten.
Mein geplantes Einsatzgebiet ist Wald mit festen Wegen( also die Wanderwege, teilweise mit ganz kleinem Schotter). oder da wo die Erde planiert ist. Zur Zeit fahre ich ein Hollandrad mit 3-Gang Nabenschaltung. Bei Ausflügen bin ich auch mit dem Rad auf Waldwegen unterwegs. Es geht in erster Linie darum, dass der HUnd nicht immer auf Asphalt läuft. Ob ich bei Regen fahre? Wenn es unterwegs anfängt, hab ich wohl Pech gehabt. Kurz: Ein Mountain Bike erwarte ich wirklich nicht. Fahre ganz normal, und steil berg ab ist schon zuviel für mich.
Von der Kettenschaltung nehm ich lieber Abstand, da ich ein sehr kleines Auto habe (Lupo); aber nicht ganz ausgeschlossen. Denn je mehr ich surfe, suche und in den Dahon Katalog schaue, wird der Wunsch nach einem Dahon größer Die Teile sind einfach schick...könnte mir vorstellen, mein großes auszutauschen.....
Das Mu uno ist für mich das schönste, erfüllt aber nicht ganz meine Ansprüche. Denn will auch im Winter fahren und dann brauch ich Licht. Deshalb lieber direkt ein voll ausgestattes Modell.
Den Händler in Bochum merk ich mir, arbeite in Essen, wohne aber am Rand von Duisburg.
Eure Tipps haben mir geholfen und mich in meinem Vorhaben gestärkt. WErde mir aber noch Zeit nehmen mit einer Entscheidung und noch verschiedene Händler aufsuchen.In der Zeit kann das Budget noch wachsen *g*

Bis demnächst.

Nun, das Licht sollte nicht der entscheidende Punkt sein. Schließlich gibt es sehr gute LED-Batterieleuchten die - da ohne Kabel - sogar zuverlässiger sind als fest angebautes Licht.

LG
Michael

gut zu wissen...danke
und wie ist das mit den Bremsen? Irgendwo hab ich gelesen, beim mu uno würden die lose dabeiliegen.
lassen die sich auch leicht nachrüsten?

Wenn Du in Duisburg wohnst, würde ich Dir auch den "Dahon Pro Shop" von Zweirad Vorstius in Voerde (Bahnhofstr.) empfehlen. Dort kannst Du Dir bei guter Beratung im Regelfall viele verschiedene Falträder anschauen und auch probefahren. Faltrad und Lupo passt doch prima zusammen.

Sofern Du ein Vorjahresmodell nimmst, wäre auch ein "Schnäppchen" drin. Oder sinnvolle Extras, wie Nabendynamo und eine anständige Lichtanlage (also nicht die Originale) Wenn Du im Frühjahr und im Herbst unkomplizierten Spaß haben möchtest, rüste auf eine moderne LED (wie die Bumm IQ Fly oder Cyo) um und schmeiße das Batterierücklicht raus. (oder lass es im Laden gleich umrüsten)
Dahon setzt hinten üblicherweise Batterieleuchten ein. Ich hab das bei meinen Rädern geändert und mit neuem Rücklicht verkabelt, weil ich keine Lust hatte immer nach den Batterien zu schauen.
Bei der LED Technik kann der 2,4 Watt Dahon Nabendynamo auch Front + Rücklicht bedienen.

Ein Wort noch.
Probefahren und auch probefalten finde ich, gerade bei den kleinen Flitzern enorm wichtig. Da kommen auch die Verarbeitungsunterschiede zum Vorschein. Gemessen am Hollandrad wird Dir auf den ersten Metern jedes Faltrad (auch das - im Vergleich zum Birdy- eigentlich eher träge Dahon ) unheimlich nervös vorkommen.
Man könnte auch wendig dazu sagen - das klingt positiver
Daran gewöhnt man sich schnell - daher unbedingt eine größere Strecke fahren - nicht nur 100 Meter.

Wenn Du dann auch bei schnellerer Fahrt und beim Bremsen ein sicheres Gefühl hast, und nicht Angst, dass Du mitsamt dem Vorbau gleich das Rad überholst, dann hast Du das richtige Rad gefunden. (Steife Vorbauten und Sattelstützen sind im Wald ja noch wichtiger als auf Asphalt)

Überlege vorher gut, wie viele Gänge Du brauchst. Und nehme im Zweifel das Rad mit der größeren Gangzahl. Später nachrüsten/umrüsten ist vergleichsweise teuer (von 200 Euro an aufwärts) und lohnt bei einem 500 Euro Rad nicht.
Was man vorher nur schwer abschätzen kann ist der Fahrspaß, den so ein Teil bringt. Nach meinen Erfahrungen nutzt man einen kleinen Falter viel häufiger. Man kann ihn auf Verdacht mit in den Kofferraum packen am Stadtrand parken und per Pedes die Stadt erkunden. In den NL spart man so die teuren Parkgebühren in der City. Man kann es unkompliziert und kostenfrei im ÖPNV mitnehmen. Damit erschließt man sich viele neue Gebiete, die man sonst nicht befahren würde.

Wenn Regen und damit nasse Waldwege eher die Ausnahme bilden, würde ich auch den Big Apple als Reifen empfehlen. Der 50er ist ein guter Kompromiss - hab ich auch an meinem My XL, dann kann man auch noch mit Schutzblech fahren. Auf feuchtem Untergrund ist der Gripp miserabel, der Reifen rutscht dann schnell weg. Auf der anderen Seite macht er nicht so einen Lärm, wie ein Reifen mit grobem Profil, hat gute Dämpfungseigenschaften und - viel wichtiger - steckt Kieselsteine locker weg, weil er einfach drüber böllert.

Gruß
Udo

der in Essen wohnt und in Duisburg arbeitet

... im Frühjahr habe ich noch mein Mountain Bike mit einigem Aufwand und Geld wieder fahrbereit gemacht. Jetzt steht es in der Garage und ich bin ausschließlich mit meinem Faltrad unterwegs. Einfach praktischer und wendiger für die Stadt!

Hej Muno,

Denn will auch im Winter fahren und dann brauch ich Licht.

Ich hab mir diese Beleuchtung gegönnt. Gibt es in Rot für hinten und Weiß halt für vorne. Super leicht und überhaupt nicht klaugefärdet weil ich sie nur eben dran mache wenn ich sie brauche. Machen ein super Licht. Traut man den kleinen Teilen gar nicht zu. Ist ein Tipp von meinem Zweiraddealer.

Warum sollte sich Lupo und Kettenschaltung nicht vertragen

Motte hat geschrieben:Wenn Du in Duisburg wohnst, würde ich Dir auch den "Dahon Pro Shop" von Zweirad Vorstius in Voerde (Bahnhofstr.) empfehlen. Dort kannst Du Dir bei guter Beratung im Regelfall viele verschiedene Falträder anschauen und auch probefahren. Faltrad und Lupo passt doch prima zusammen.

Sofern Du ein Vorjahresmodell nimmst, wäre auch ein "Schnäppchen" drin. Oder sinnvolle Extras, wie Nabendynamo und eine anständige Lichtanlage (also nicht die Originale) Wenn Du im Frühjahr und im Herbst unkomplizierten Spaß haben möchtest, rüste auf eine moderne LED (wie die Bumm IQ Fly oder Cyo) um und schmeiße das Batterierücklicht raus. (oder lass es im Laden gleich umrüsten)
Dahon setzt hinten üblicherweise Batterieleuchten ein. Ich hab das bei meinen Rädern geändert und mit neuem Rücklicht verkabelt, weil ich keine Lust hatte immer nach den Batterien zu schauen.
Bei der LED Technik kann der 2,4 Watt Dahon Nabendynamo auch Front + Rücklicht bedienen.

Ein Wort noch.
Probefahren und auch probefalten finde ich, gerade bei den kleinen Flitzern enorm wichtig. Da kommen auch die Verarbeitungsunterschiede zum Vorschein. Gemessen am Hollandrad wird Dir auf den ersten Metern jedes Faltrad (auch das - im Vergleich zum Birdy- eigentlich eher träge Dahon ) unheimlich nervös vorkommen.
Man könnte auch wendig dazu sagen - das klingt positiver
Daran gewöhnt man sich schnell - daher unbedingt eine größere Strecke fahren - nicht nur 100 Meter.

Wenn Du dann auch bei schnellerer Fahrt und beim Bremsen ein sicheres Gefühl hast, und nicht Angst, dass Du mitsamt dem Vorbau gleich das Rad überholst, dann hast Du das richtige Rad gefunden. (Steife Vorbauten und Sattelstützen sind im Wald ja noch wichtiger als auf Asphalt)




Gruß
Udo

der in Essen wohnt und in Duisburg arbeitet

Zustimmung zu Mottes Mail, kleine Ergänzung in Duisburg gibt es auch den Laden "Feine Räder" http://www.feineraeder.de/index.php?id=57 ,
die sind auch Dahon Pro Shop und haben auch Riese&Müller (Birdy+Frog) sowie Brompton Falter. Ein paar Modelle stehen da immer rum. Ich fand Beratungen in dem Laden bisher ganz angenehm!

Eule

Hey,
ich hab eins !
Wollte nur gucken - bei Feine Räder in Du Mitte - dann hatten die da noch ein Dahon Roo.
Das hat mir ganz gut gefallen, beim Probefahren hab ich mich sofort sicher gefühlt. Die Beratung war nett und hilfsbereit. Und dann hab ich zugeschlagen.
Hund und ich waren auch schon im Wald zusammen unterwegs- super. Natürlich kein Eis schlecken wenn der Boden schlecht ist. Aber genau das was ich mir vorgestellt hab.

Wünsch euch einen schönen Abend. bis demnächst hier....
muno

Hej muno,

Herzlichen Glückwunsch zur schnellen Entscheidung die bestimmt nicht die schlechteste ist. Allzeit gute Fahrt.

Herzlichen Glückwunsch,
da wird sich Dein Hund freuen... die neue Lust am Falter radeln garantiert ihm ausgedehnten Frei lauf

LG
Michael