FALTRADFORUM

Kingpin hat geschrieben:Ich würde einen Sattel mit tieferen Seitenwangen bevorzugen, dann kann man nämlich den Sattelkloben umgedreht im Sattel montieren, wie hier am Curtis:

Wenn das Bild nicht durch die Perspektive einen falschen Eindruck erweckt, schränkst du bei dieser Montage die Satteldecke aber stark in ihrer Möglichkeit zu federn ein.

Mac

Nach innen an den Seiten ist natürlich kein Spiel mehr (ich wüßte nicht wofür) - nach oben ist schon noch etwas Luft.

Bei einer hängemattenartigen Konstruktion wie ein B17 könnte das Zusammenspiel natürlich anders sein, der recht feste Korpus vom Contour im Bild federt wohl nicht viel durch.

Einzige Nachteile: Man verliert etwas nutzbare Sattelstangenlänge, und es ist eine elende Fisselei.


Der weiße Curtis schreit im übrigen geradezu nach einem honigfarbenen Brooks B17. Da würde ich's nicht mehr auf 20-30 Euros scheitern lassen.

Bei den Gyes ist positiv anzumerken, dass die noch Schlaufen für eine Satteltasche haben. Lassen viele, auch Brooks bei vielen Sätteln, aus vermeintlichen Ästhetikgründen einfach weg.

@Kingin: Brooks-Sättel haben in der Regel Metallösen um eine klassische Satteltasche daran zu gefestigen, siehe bei mir http://faltradforum.de/viewtopic.php?f=49&t=2827

warp33 hat geschrieben:Brooks-Sättel haben in der Regel Metallösen um eine klassische Satteltasche daran zu gefestigen

Mutige Aussage! Ich habe genau EINEN mit Ösen, einen besseren B17...

@Rone - nö, nur meine Erfahrung und ein Blick auf das aktuelle Angebot bestätigt die Ausnahmen bestätigen die Regel...

Wollen wir mal auszählen?

Diese Pauschalaussage ist halt gefährlich. Belassen wir es dabei.

Fast alle haben (wieder) welche. *afaik* hat Brooks vor einigen Jahren mal darauf verzichtet - das kam aber nicht so gut an.

http://www.brooksengland.com/catalogue- ... ull-range/

Colt und einige der Team Pro Varianten haben keine wenn ich es richtig sehe.

Genau - gerade der schöne Colt...

Bei Team Pro haben merkwürdigerweise nur die Damenversionen welche.