FALTRADFORUM

Nene, Du kannst die Nabe nicht mit der Lochzahl vergleichen! Die R36 ist die letzte Nexus Premium - diese Nabe ist baugleich mit der Alfine, ggf. hat die Alfine bessere Komponenten, aber Ersatzteile sind 1:1 tauschbar. Die Nexus Premium hat den roten Strich umzu und keinen Rücktritt. Die R36 war z.B. im Mµ XL 2009 verbaut, davor evtl. die R25 - das weiß aber Peter, der hat IMHO so ein Mµ.

Wenn Dein Händler kein 20" einspeichen kann oder will, dann such Dir einen anderen. Kistenschieber brauchst Du nicht unterstützen. Das Internet nimmt den echten Meisterwerkstätten schon genug Kundschaft weg.
Ein guter Händler speicht Dir auch eine Rohloff oder NuVinci in eine 16"-Felge ein, die haben da alle nur kein Bock zu, weil es kniffelig ist oder sie gar Speichen ablängen und neue Gewinde aufdrehen müssten.

Zu Deiner letzten Frage: Das wäre möglich, wenn Du genau wüsstest, welche Nabe Du hast und es das Komplettgetriebe noch als Ersatzteil gäbe

Schritt eins wäre eine echte Fahrrad-Meisterwerkstatt und keinen Kistenschieber zu suchen.

Viel Glück!

Wenn Du ein komplettes 20 Zoll Laufrad suchst - guck mal hier rein http://www.pedalkraft.de/nabenschaltung.htm

suamor hat geschrieben:Oder gibt es die Möglichkeit, das Innere dieser Nabe komplett auszutauschen ?

Ja. Alle Nexus Modelle und die Alfine passen wechselweise in die Gehäuse soweit ich weiß. Ist in wenigen Minuten gemacht.

Ich war mir allerdinsg nicht so sicher mit den Dichtungen und hab mich dann für Umspeichen entschieden.

Pibach hat geschrieben:

suamor hat geschrieben:Oder gibt es die Möglichkeit, das Innere dieser Nabe komplett auszutauschen ?

Ja. Alle Nexus Modelle und die Alfine passen wechselweise in die Gehäuse soweit ich weiß. Ist in wenigen Minuten gemacht.

Ich war mir allerdinsg nicht so sicher mit den Dichtungen und hab mich dann für Umspeichen entschieden.

Das mit der Fahrradwerkstatt erweist sich als sehr schwierig. Das läßt anhand der Internetseiten einfach nicht genau sagen und die Fahrtkosten hier in der Gegend sind auch nicht ganz ohne. Morgen früh werde ich aber ein Geschäft in Stuttgart aufsuchen (Transvelo), das wahrscheinlich eine Werkstatt hat mit Nabenschaltungskenntnissen. Ob mein eigener Fahrradhändler (der ebenfalls eine Meisterwerkstatt hat - Velotraum) so etwas macht, habe ich auch größe Zweifel.

Umspeichen sehe ich als schwierig an, ich werde sicher mal Radhändler fragen gelegentlich, aber ich glaube nicht, daß sich das finanziell rentiert (70€ ist für das alte Rad schon eine sehr hohe Zusatzinvestition zur Nabe). Einschicken lohnt sich nicht. Dann kann ich gleich ein neues mu XL kaufen. Aktuell gibt es eine neue Nexus ab 100€ (R21, R36 kostet ab 130). Alfine gibt es ab 140.

Update: Pedalkraft hat von mir vor ein paar Tagen eine Angebotsanfrage erhalten. Ich habe gleich mal Alfine 8 und Nexus angefragt (der Preis sollte aber nicht allzu unterschiedlich sein).