Frage zum Birdy

[Kai]

Hallo,

nach langer Faltrad Abstinenz und Ausflügen zum MTB und Rennrad musste ich festellen, dass es
eben doch nicht ohne Falter geht.

Objekt der Begierde ist ein Birdy Rohloff.

Leider wird das Sparen wohl aber noch ein wenig dauern.

Und weil wir gerade beim sparen sind ! Meine Frage.

Ich habe noch eine XT Scheibenbremse zu Hause, die ich dann gerne verwenden würde.

Kann man das Birdy mit Felgenbremse bestellen und die Scheibenbremse montieren,
oder fehlen dann der vorderen und hinteren Schwinge die entsprechenden Aufnahmen ?

Baut RuM tatsächlich verschiedene Gabeln und. Hinterbauten für die jeweiligen Modelle, oder
sind sowieso die Aufnahmen für beides dran ?

Und by the Way.

Welche Größe Haben die Schweiben ? 160 er ?

Wäre nett, wenn. Ihr mir helfen könntet.

Danke

Kai

[Pibach]

Kann man das Birdy mit Felgenbremse bestellen und die Scheibenbremse montieren,
oder fehlen dann der vorderen und hinteren Schwinge die entsprechenden Aufnahmen ?

Die nötigen Disk-Aufnahmen hat nur das Birdy-Disk, die anderen nicht.

Scheibe kann kleiner ausfallen als beim Großrad, da wegen der kleinen Räder auch kürzere Hebelverhältnisse bestehen.

Im übrigen verbaut man im Faltrad-Bereich ungern Scheibenbremsen, denn:
* die sind etwas empfindlich beim Transport, u.a. wenn man die Räder rausnimmt und das Rad in einen Koffer packt.
* mögen die Hydraulikleitungen das falten nicht so gerne und können auch schon mal mit der Entlüftung Ärger machen, wenn man das Rad beim Transport länger auf dem Kopf stehen hat.

[Harry]

Die Naben müssten auch getauscht werden, wegen der Bremsscheibenaufnahme.

[Kai]

Vielen Dank für Eure Rückmeldungen.
Ich hatte mal ein Dahon My P8.
Das hatte ich mit Maguras HS33 getuned.

Ich glaube, Ihr habt schon Recht, doch evtl lieber auf Felgenbremsen zu gehen.

Nicht das ich mit meinen XT Scheibenbremsen am MTB je Probleme gehabt hätte,
aber ich glaube, dass im Zuge der Faltbarkeit Felgenbremsen mit Zug doch besser
geeignet wären.

Evtl. vielleicht mechanische Scheibe, aber auch dann bleibt das Problem,
dass man gerade in der Bahn. Hölle aufpassen muss, dass nix an die Scheiben kommt.

Bei meinen Fahrradmitnahmen MTB hat mich das bereits schon
2 neue Scheiben gekostet.

Die Sonntagsausflügler mit Baumarktrad machen sich um so was halt keine Gedanken.....

Kai

[derMac]

Ehrlich gesagt seh ich den Nachteil einer mechanischen Scheibenbremse beim Faltrad nicht (außer dem höheren Gewicht). Und mir ist auch nicht klar, was der Scheibe passieren soll, so schwächlich sind die dann auch nicht. Bei hydraulischen Bremsen kann die geringe Flexibilität der Leitungen stören, aber sonst gibt es da auch keine prinzipiellen Nachteile. Ob aufdenkopfstellen ein Problem ist hängt von der konkreten Bremse ab. Bei den hydraulischen Magura Felgenbremsen ist es übrigens definitiv kein Problem, weil das geschlossene Systeme sind. Räder rausnehmen und Bremmsgriff ziehen ist allerdings bei praktisch allen hydraulischen Scheibenbremsen "doof".

Mac, mal wieder ziemlich OT

[Kai]

Hallo derMarc,

grundsätzlich hast Du natürlich Recht.
Dennoch ist es anderen Bahnfahrern bisher schon zwei mal gelungen so
unachtsam Ihr Fahrrad an mein MTB zu "donnern"', dass mir dabei die Scheibe verbogen ist.

1 x gab es sogar so einen Troll, der sein geliehenes Elektrorad von 25 kg mitten im
Gang auf dem Seitenständer abgestellt hat.

Selbst mein Einwand, dass das wohl umfallen werde, würde ignoriert !

Derjenige durfte dann auch die Kosten für meine neue Scheibe tragen.

Und dennoch, war mein Ausflug mit dem Rad von einem permanenten Gequietsche gekrönt !

Kai

[Pibach]

Auch wenn Du mal eine Tour machst in ferne Länder ist es im Schadensfall blöd, wenn das Rad allzu exotische Teile hat.