Die Zukunft! Ersatzteil braucht man nicht mehr,nur die Daten

[vmax]

http://de.engadget.com/2012/08/05/popfa ... tenkoffer/



Ist noch Zukunftsmusik....... in einigen Jahren aber vorstellbar als Lohnfertiger von Ersatzteilen
in jedem Ort, Teil defekt? du mailst dem Lohnfertiger die Daten und kannst das Teil in einer Stunde abholen,
die Zukunft ist drei D

[Pibach]

hätte gerne diverse Titanteile, z.B. eine Lenksäule ... ich befürchte, soo geht das nicht.

[vmax]

hätte gerne diverse Titanteile, z.B. eine Lenksäule ... ich befürchte, soo geht das nicht.

in einigen Jahren......nicht so pessimistisch Pibach

[tabraham]

Ich mache da ja schon länger:


Das ganze stellt meinen Adapter zwischen Rahmen und Gepäckträger da und tut mittlerweile seit einigen Wochen schon seinen Dienst an meinem Dahon Bullhead, da der Original Dahon Träger leider nicht an das Bullhead passt. Gedruckt hat das http://www.shapeways.com für mich.

Das blau-graue ist das Rohr, an dem die hintere Bremse angeschraubt ist, das hellgraue sind die Rohre des Gepäckträgers, das dunkelgraue Teil ist der Adapter selber. Nicht dargestellt sind 2 M5 Senkkopfschrauben und (nicht sichtbar) zwei M5 selbstsichernde Muttern, die im Adapter versenkt sind.

Torsten

[Rone]

hätte gerne diverse Titanteile, z.B. eine Lenksäule ... ich befürchte, soo geht das nicht.

Doch doch, das geht sehr wohl. Ein Freund arbeitet hier in Bremen in der Softwareentwicklung einer Firma, die Medizinprodukte wie Hüftgelenke etc. aus Titan druckt. Die Technik ist bereits da, wird natürlich erst einmal da eingesetzt, wo am meisten Profit zu erwarten ist...

[Pibach]

...die Medizinprodukte wie Hüftgelenke etc. aus Titan druckt.

Also "Drucken" geht bisher nur mit Kunststoff und auch nur für "Prototypen" und dergleichen, nicht für belastete Teile. Verbundwerkstoffe mit Kunstfasern kann man so nicht herstellen (Positiv-Verbundstoffe erfordern derzeit sogar noch komplett Handarbeit). Und auch keine Metallteile. Die könnte man aber Fräsen, wird ja auch so gemacht. Das geht aber nur für "konvexe" Objekte wo der Fräskopf tatsächlich hingelangt, also nicht für eine Lenksäule. Bei der Rahmenherstellung ist ja "Hydroforming" schon schwierig und Konifizieren. An "Drucken" ist da ja nicht zu denken. Wäre auch zu teuer. Das sind alles prinzipielle Einschränkungen, da hilft auch viel Forschung und Entwicklung nur begrenzt weiter, auch wenn ich grundsätzlich für etwas Träumereien etc zu haben bin.

[Rone]

Woran hängst Du Dich jetzt auf? Am Wort "drucken"? Wenn der Hersteller/bzw. ein Mitarbeiter aus der Entwicklung davon spricht, wird es wohl so sein.

Ich weiß nur so grob, wie das funktioniert (Laiensprech): Es werden kugelförmige Titanteilchen auf das bestehende Objekt gebracht und mit einem Laser verschweißt. Das komplette Implantat wird am Computer erstellt und "gedruckt", nicht gefräst oder sonst was. Die Gelenkköpfe werden dann geschliffen, die verbleibende Oberfläche ist dann "naturrauh" und wächst so optimal mit dem Knochen zusammen.

[Pibach]

Ich weiß nur so grob, wie das funktioniert (Laiensprech): Es werden kugelförmige Titanteilchen auf das bestehende Objekt gebracht und mit einem Laser verschweißt.

Ah, ok. Das ist natürlich besonders beeindruckend. Hier noch ein Artikel dazu und ein Bild:

Und Video (mit Herstellungsverfahren)

[Pibach]

Diese Bike kommt komplett aus dem 3D-Printer: Video
Fährt noch etwas wackelig, aber dennoch beeindruckend.

[superfalter]

Das wird noch einiges verändern, wenn die Kunden von heute eigene Produkte realisieren. Der Replikator ist dann nicht mehr weit.