Weitere Bilder folgen dann...
Rennsportlegenden: AM Speed (um 1989, wird noch immer auf Bestellung gefertigt)
und die erfolgreichste vollgefederte Straßenmaschine aller Zeiten , das "Lauterwasser"
Moulton "S" Speed von 1965 mit 531er Reynolds Rahmen, Schlauchreifen...
Auf Basis dieses Rahmens entwickelte Radsportlegende Wolfgang Gronen zusammen
mit Sponsor Campagnolo eine einzigartige Straßenmaschine. Sein Rennstall konnte
diese Moultons bis zum UCI Enbargo (also Ende 60er Jahre) erfolgreich bei Rennen
und Criterien einsetzen.
Vic Nicholson brach damit den Cardiff - London Record, Dario da Rugna gewann das Münchner Radrennen und bei Paris-Brest-Paris sorgte es für Aufsehen.
Hochgetunte Moku Werksmaschine:
NS Double Pylon (Kasai - Stahl) mit AM HR. Dämpfung! und stark geänderten RaceFlexitoren.
Wird in Japan sehr erfolgreich bei Langstreckenrennen eingesetzt.
Projekt WeltreKord:
Der Moulton AM Aero III (in der Mitte) war ein Technologieträger für das Weltrekord Team
um Fahrer Jim Glover und den Aerodynamiker Doug Milliken.
Am 29. August 1986 stellte dann Jim Glover beim HPV Rennen in Vancouver einen
-bis heute- gültigen Weltrekord - vor den Augen von Alex Moulton.
1991 folgte dann noch der 24 Stunden Weltrekord von Gerry Tatrai im Moulton AM Liner
mit gefahrenen 808 km.
Unglaublich auch die Leistung von Elaine Mariolle, welche San Francisco - Los Angeles
in 43 Stunden fuhr und damit die erste weibliche Weltrekordhalterin auf einem Moulton
wurde.
Übrigens sind alle "Liner" Maschinen trotz der Vollverkleidung
leicht auf "Handgepäckformat" zu "falten"
http://ameblo.jp/am-14s/image-105826053 ... 82020.html
