FALTRADFORUM

Das Gewicht könnte ich nochmals um 200gr. drücken, da ich auf Pro One und Tubolito-Schläuche umgestiegen bin. Ein Schlauch wiegt 26gr. und ist extrem druckfest (nach vier Wochen kein Druckverlust erkennbar). Wir werden eine geringe Auflage der Schläuche fertigen lassen.

Danke für die Neuigkeiten und Daumen hoch.
Da hab ich mal eine Frage: 3000 [g] Gewichtsersparnis würden nach meiner Einschätzung (Ausgang ist schon ein relativ niedriges Gewicht !) ca. 1 €/ 1 [g] kosten. Lieg ich damit richtig ?
Die Tubolito-Schläuche sind interessant, allerdings fahre ich nur noch Auto-Ventile und die richtige Größe gäbe es wohl nur auf Bestellung. Und ohne Kosten/Nutzen Abwägung geht bei mir auch Nichts.
Ja, und gute Idee: Die Reifen auf Betriebstemperatur zu bringen, indem sie vor der Heizung stehen !

MfG EmilEmil

Welches Gesamtgewicht hat das R20 jetzt ?

Ich liege aktuell bei 7,3x kg.

Das Rad komplett schätze ich auf 4700-4800 € VK.

Da hier vor einiger Zeit die Tubolito-Schläuche erwähnt wurden: Da bin ich vor paar Tagen auf die "20" "-Größe mit Autoventil für ca. 20 € gestoßen, hat da jemand schon Erfahrungen in der praktischen Anwendung ? Die sollen sogar die Tubeles-Rreifen distanzieren (In Preis, Gewicht und Rollwiderstand !) . Wenn sie auch noch gute Pannen-Sicherheit haben (womit geworben wird !), ist es eine Abwägung, ob man die herkömmlichen Schläuche auswechselt.
Auf die Sauerei mit der Milch (Tubeless-Reifen) möchte ich verzichten.

MfG EmilEmil