Re: Mehrere Curtis/Cyco/Mifa Siebengang
Verfasst: Mi Mai 30, 2018 10:33 pm
Hallo Thorsten,
erst einmal herzlichen Glückwunsch zum neuen Faltrad.
Du erkennst eine suboptimale Übersetzung dadurch, dass du vorzugsweise (ohne Not) im 3. Gang durch die Gegend fährst. Wenn das bei dir der 2. Gang ist, gibt es keinen Handlungsbedarf. Die Mifa Räder haben im Original 19 oder 21 Zähne hinten. Bei mir habe ich dies auf 16 Zähne verkleinert. Vielleicht hat ja der Vorbesitzer schon ein kleineres Ritzel eingebaut. Einfach mal die Zähne zählen.
Für eine Werkstatt ist das eine Kleinigkeit. Dennoch, als Fahrradfahrer schadet es nicht, kleinere Arbeiten selbst ausführen zu können. Dazu gehören Rad Ein- und Ausbau, Reifenwechsel, Reifen flicken, Kette wechseln. Wenn dir der Gedanke an einen Ausbau des Hinterrades keinen Schweiß auf die Stirn treibt, dann ist es nur noch ein ganz kleiner Schritt zum Erfolg. Das Ritzel wird nur von einem Sicherungsfederring gehalten. Wenn doch, dann lass die Arbeiten in der Werkstatt machen und schaue möglichst dabei zu. Dann wäre es natürlich sinnvoll auch gleich pannensichere Reifen aufziehen zu lassen.
Gruß
Reimund
erst einmal herzlichen Glückwunsch zum neuen Faltrad.
Du erkennst eine suboptimale Übersetzung dadurch, dass du vorzugsweise (ohne Not) im 3. Gang durch die Gegend fährst. Wenn das bei dir der 2. Gang ist, gibt es keinen Handlungsbedarf. Die Mifa Räder haben im Original 19 oder 21 Zähne hinten. Bei mir habe ich dies auf 16 Zähne verkleinert. Vielleicht hat ja der Vorbesitzer schon ein kleineres Ritzel eingebaut. Einfach mal die Zähne zählen.
Für eine Werkstatt ist das eine Kleinigkeit. Dennoch, als Fahrradfahrer schadet es nicht, kleinere Arbeiten selbst ausführen zu können. Dazu gehören Rad Ein- und Ausbau, Reifenwechsel, Reifen flicken, Kette wechseln. Wenn dir der Gedanke an einen Ausbau des Hinterrades keinen Schweiß auf die Stirn treibt, dann ist es nur noch ein ganz kleiner Schritt zum Erfolg. Das Ritzel wird nur von einem Sicherungsfederring gehalten. Wenn doch, dann lass die Arbeiten in der Werkstatt machen und schaue möglichst dabei zu. Dann wäre es natürlich sinnvoll auch gleich pannensichere Reifen aufziehen zu lassen.
Gruß
Reimund